.

Испарение топлива в камере сгорания дизеля

В процессе смесеобразования наблюдается интенсивное испарение топлива. К моменту воспламенения, однако, успевает испариться лишь часть впрыснутого топлива. Процесс прогрева и испарения зависит от размера капли, ее относительной скорости движения, температуры и давления в камере сгорания и физических характеристик топлива. Все факторы, способствующие улучшению смесеобразования, интенсифицируют и процесс испарения топлива.

Суммарное время, необходимое для испарения капли, равно:

τ = τ1+τ2

  • τ1 — время прогрева капли от температуры τ0 на выходе из распылителя до температуры кипения τk;
  • τ2 — время испарения капли при τk = const.

Время прогрева капли может быть определено расчетом на основе общих уравнений теплопередачи. Так, при температуре в камере сгорания t = 600 °С, диаметре капель dк = 10 мк, время их прогрева до температуры кипения tk = 280-320 °С равно: τ1 = 0,5 мсек; при диаметре капель dк = 25 мк, время прогрева возрастает до τ1 = 1,2 мсек.

Камера сгорания ДВС
Камера сгорания дизельного двигателя
Источник: Freeimages.com

Испарение капли требует большего времени. Ввиду сложности физических явлений и исключительной сложности их теоретического описания, при расчетах процесса испарения используется приближенный метод, разработанный Д. Н. Вырубовым. Время полного испарения капли определяется как:

τ2 = dk2/K

где:

  • K — константа испарения (для дизельных топлив K = (7,4-9,3)10-3см2/сек).

При диаметре капли dк = 10 мк, τ2 ≈ 1 мсек; при dк = 50 мк, τ2 ≈ 3 мсек.

Смотрите также:

а) Характеристика объемного смесеобразования
б) Характеристика объемно-плёночного смесеобразования
в) Характеристика плёночного смесеобразования
г) Распыливание топлива и факторы, его определяющие

Сноски
Sea-Man

Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter

Март, 01, 2015 2101 0

Канал сайта в Telegram

Добавить комментарий

Читайте также

Текст скопирован
Пометки
Избранные статьи
Loading

Здесь будут храниться статьи, сохраненные вами в "Избранном". Статьи сохраняются в cookie, поэтому не удаляйте их.

Статья добавлена в избранное! Перезагрузка...