Использование плана перехода

Каждый план рейса или перехода, так же как и все подробности этого плана, должны получить одобрение капитана до начала рейса или перехода.

Закончив подготовку плана рейса или перехода, как только можно будет определить предполагаемое время отхода и прихода с достаточной точностью, рейс или переход должен выполняться в соответствии с планом или любыми внесенными в него изменениями.

План должен быть на мостике под рукой у вахтенных помощников, чтобы была возможность незамедлительно им воспользоваться.

Следование судна в соответствии с планом рейса должно тщательно и непрерывно контролироваться. Любые изменения, вносимые в план, должны соответствовать Руководству ИМО, и они должны регистрироваться четко и ясно.

Разработанные и заполненные планы перехода (таблицы предварительной прокладки и графические схемы) должны храниться на судне не менее 1 года.

BSM
Судовая компания «BSM»

Компании обычно требуют, что копия разработанного и заполненного «Плана перехода», который судно выполняет впервые за последние два года, должна быть выслана в адрес Службы мореплавания Компании из первого же подходящего порта захода авиапочтой.

Разработанные и хранящиеся на судне «Планы переходов» рекомендуется использовать для последующих рейсов по соответствующим маршрутам. Необходимо, однако, обращать особое внимание на то, чтобы:

  • «План перехода» должным образом корректировался и дополнялся, а содержащаяся в нем информация оставалась действительной (приведенной к дате плавания);
  • Перед каждым новым переходом должна заново делаться полная оценка условий и обстоятельств перехода, в особенности — по «критическим точкам»;
  • Перед каждым новым переходом должна выполняться проработка «Плана перехода» всем судоводительским составом, учитывая как опыт предыдущих рейсов, так и новые изменения в навигационной обстановке и правилах плавания.

Наличие и качество исполнения «Плана перехода» как по законченному переходу, так и по всему предстоящему переходу («от причала до причала») проверяется органами «Государственного Портового Контроля».

Организация планирования и выполнения переходов контролируется Компанией в рамках введенной «Системы управления безопасностью» («СУБ»).

Предлагается к прочтению:
Исполнение плана и контроль
«ТПП» компании «Acomarit»

Февраль, 21, 2018 361 0