image image

Система VIT двигателей Зульцер RTA

Система VIT, используемая в двигателях Зульцер RTA (рис. №1), функционально аналогична ранее рассмотренной системы VIT двигателей L-MC. В ней величина подачи топлива, контролируемая регулятором Вудворд, механически связана с углом опережения.

image image

Проверка и регулировка начала подачи

Подготовительные операции:

Установить топливную рейку в положение максимальной подачи, демонтировать размещенный на насосе клапан останова двигателя 4 и установить мерительное устройство (см. рис. №1).
• Повернуть вал двигателя в положение ВМТ

image image

Система VIT двигателей MAN-B&W L-MC

Фирма MAN-B&W в мощных малооборотных двигателях LM-C с диаметрами цилиндров больше 42 мм в насосах золотникового типа с регулированием по концу подачи (рис. №1) проблему изменения угла опережения решила путем аксиального смещения плунжерной втулки.

image image

Системы VIT

При переходе двигателей на режимы с нагрузкой 75-85% отмечается падение максимального давления в цилиндрах, что приводит к увеличению удельного расхода топлива. Чтобы сохранить на этих режимах Рz на уровне номинального режима двигателестроители

image image

Методы регулирования угла опережения подачи топлива

В ряде случаев, в частности, при переходе на топлива с худшей воспламеняемостью, падают максимальные давления рабочего цикла, сгорание топлива переходит на линию расширения и это вызывает падение экономичности двигателя. Возникает необходимость в

image image

Кавитационно-эрозионные разрушения в ТНВД

Этот вид разрушений по мере форсирования двигателей и связанным с этим ростом давлений впрыска приобрел существенные размеры. Значительное внимание этой проблеме уделяется фирмами и нашло широкое освещение в работах В.П. Шмелева. Возникновение

image image

ТНВД двигателей

ТНВД двигателей MAN S50 и S70MC

Насосы золотникового типа с регулированием по концу подачи. Плунжер 8, втулка 7. Нагнетательные клапаны отсутствуют и нагнетание происходит по двум каналам на две форсунки. В крышке насоса расположен пневматически

image image

Насосы двигателей Вяртсиля

Конструкция ТНВД может быть рассмотрена на примере насоса двигателя Вяртсиля-Ваза 22 HF с регулированием по концу подачи — Рис. №1. ТНВД золотникового типа двигателя Вяртсиля 22HF. Плунжер приводится в движение кулачком распределительного или

image image

Топливные насосы золотникового типа

Конструкция и принцип действия

В силу своей простоты и относительно низкой стоимости этот тип насосов получил наибольшее распространение. Типичный пример насосов золотникового типа приведен на рис. №1. Основным элементом насоса является плунжерная

image image

Проверка и регулирование ТНВД клапанного типа

Эти операции осуществляются после каждой переборки насосов и включают определение и регулирование начала подачи, величины активного хода плунжера и хода плунжера, соответствующего нулевой подаче (холостой ход). Работа производится в статике на