Ответы на CES тест по теме смазочные материалы на судах

Добро пожаловать на страницу, где вы можете найти ответы на CBT тест (Computer Based Test), который еще называют CES (Crew Evaluation Test) онлайн по теме «Marine Lubricants» (смазочные материалы на судах). Данная страница поможет вам, как морскому специалисту улучшить свои знания с помощью открытой информации, где размещены как вопросы, так и ответы теста. Основанные на доказательных эмпирических данных и опыте морских специалистов, показательные и эффективные объединенные материалы CES/CBT тестов используются на практике в предметных областях.

Разработанные для оценки базовых знаний моряков CES & CBT тесты компании Seagull (после ребрендинга OTG) представляют собой онлайновый инструмент оценки, используемый для выявления потребностей в профессиональной подготовке, специфичных для областей знаний, определенных в ПДНВ, ответы на которые вы найдете ниже.

В процессе отбора и набора персонала, а также для измерения уровня знаний существующих офицеров и экипажа, CES тест хорошо показал себя по всем параметрам. Ocean Technologies Group использовали для создания вопросов обширные темы, которые включают:

Управление кризисными ситуациями и скоплением людей;
Интегрированная навигационная система;
Управление балластными водами;
Обработка и укладка грузов;
Управление эксплуатацией судна и безопасностью;
Морская инженерия;
Техническое обслуживание и ремонт, и многие другие темы.

Данная страница содержит ответы Seagull CES по теме «смазочные материалы на судах», собранные из CBT тестового симулятора для помощи во время проверки компетентности команды судна, так и для личного тестирования знаний.

Тема «смазочные материалы на судах» включает в себя теоретическую и практическую информацию, знание которой напрямую показывает профессиональность работника, занимающего соответствующую должность на борту судна. Знания, позволяющие разбираться в смазочных материалах на судах, помогают успешно предотвращать неполадки в установках и оборудовании судна, а также грамотно проводить своевременное техническое обслуживание для нормативной и стабильной работы агрегатов.

Crew Evaluation System Test ответы на этой странице по теме «Marine Lubricants» содержит 27 вопросов и ответов, которые можно использовать в случае с затруднениями в любом вопросе во время прохождения проверки на профессиональную компетентность.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти интересующий вас вопрос. Достаточно ввести одно слово или часть его, чтобы фильтр заработал.

Количество отображаемых вопросов: 27.

Правильные ответы отмечены знаком .

Base oil combinations are selected to meet:

Pour point.

Viscosity index.

Operational conditions.

Oxidation stability.

Crude oils are roughly classified as:

Paraffinic, naphthenic and mixed base.

Straight and branched chain.

Waxy and asphaltic.

Heavy and light.

Friction modifiers or “oiliness additives” will:

Improve the viscosity index.

Reduce friction under boundary conditions.

Increase the pour point.

Extend lubricating oil life time.

In which type of equipment is low pour point and good wax depositing important?

Refrigeration compressors.

Deck winches.

Medium speed trunk engines.

Hydraulic cranes.

Lubricant base oils generally exhibit boiling points above:

300 °C.

200 °C.

150 °C.

100 °C.

Marine lube oil extracted from Naphthenic Base oil is suitable as:

Engine oils.

Turbine oils.

Refrigerator oils.

Industrial process oils.

Mineral oils are generally complex mixture of Hydrocarbons. What is the range of presence of carbon atoms in one molecule of hydrocarbon in a Lubricant base oils?

20-50.

50-70.

Name the properties, that are exhibited by Aromatic hydrocarbons?

Poor chemical stability.

High viscosity indices.

High pour points.

Name the two properties of Marine Lube oil extracted from paraffin base oil:

High viscosity index.

Low volatility/evaporation loss.

High pour point.

High thermal stability/resistance to cracking.

Oxidation inhibitors are:

Removing oxygen from the oil.

Dissolving oxygen in the oil.

Preventing rust.

Counteracting chemical breakdown.

Solvent extraction is a:

Vacuum distillation process.

Physical process removing aromatics.

Atmospheric distillation process.

Hybrid process.

Synthetic hydrocarbons are:

Organic esters.

Fluoroalkylether and silicate esters.

Polyolefin’s, hydrocracked mineral oils and alkylates.

Polyether’s and polyalkylene glycols.

Synthetic oils are manufactured by:

Polymerisation of selected monomers.

Hydro-catalytic Process.

Synthesized by chemical processes using a variety of raw materials.

By Hybrid process.

The main advantages of Synthetic oil over mineral oil are:

The properties required by the equipment’s can be accurately met.

Longer oil life.

Low cost factor.

Low water absorption.

The refined lubricant base oil properties are greatly influenced by:

Storage and treatment.

Refining process.

Chemical treatment.

Crude oil composition or origin.

This is an example of:

Elastohydrodynamic lubrication.

Hydrodynamic lubrication.

Boundary lubrication.

Extreme pressure lubrication.

What is EP (Extreme Pressure) oil?

Additive forming a protective chemical surface film.

High pressure hydraulic oil.

Standard gear oil.

High maximum pressure cylinder oil.

What is a typical BN level for a two stroke engine cylinder oil?

BN 70 – BN 100.

BN 10 – BN 20.

BN 50 – BN 70.

BN 5 – BN 10.

What is elastohydrodynamic lubrication?

A combination of different lubricating oils.

An additive to keep the viscosity index stable under various conditions.

The contacting surfaces are elastically deformed, distributing the load over a greater area.

Water is added to the oil because it is not compressible and we can increase the load.

What is mixed lubrication?

When formation of a fluid film is partly established.

When using grease and lubricating oil together.

When mixing mineral and synthetic oils.

When changing type of lubricating oil from time to time.

What is the “NLGI” number of a grease indicating?

How water resistant the grease is.

How fluid or non-fluid the grease is.

The grease compatibility.

The grease expected life time.

What is the main criterion for fluid lubricants operating under hydrodynamic conditions?

Viscosity.

Anti-wear agents.

Flow of lubricant.

Temperature of bearing.

What is the most important property of a lubricating oil for reciprocating air compressors?

Good anti-wear property.

High viscosity index.

Low carbon-forming tendency.

Good corrosion protection.

What is the single most important element for gear oils?

Shear stability.

Anti-wear performance.

Corrosion prevention.

Viscosity.

What is typical BN level for a trunk piston engine operating on residual fuel oil?

BN 70 – BN 100.

BN 5 – BN 10.

BN 40 – BN 50.

BN 30 – BN 40.

What type of refiring process will greatly reduce the influence Crude oil origin?

Solvent refining.

Severely hydro-processed.

Why can EP Additives only be used on ferrus metal surfaces?

Will be chemically bound to other metals.

Will change viscosity.

May be corrosive to other metals.

Will change chemical composition.