.
Все для рыбалки со скидкой 5% по промокоду M8TCRA0B Посмотреть
Категории сайта
1/ Взять подсказку
:

Вопросы и ответы на Seagull CES CBT тест по теме Separators, ALCAP Fuel Oil System

Добро пожаловать на страницу, где вы можете найти ответы на CBT тест (Computer Based Test), который еще называют Бесплатные вопросы и ответы на CES тесты для моряковCES (Crew Evaluation System) онлайн по теме «Separators, ALCAP Fuel Oil System» (топливный сепаратор ALCAP). Данная страница поможет вам, как морскому специалисту улучшить свои знания с помощью открытой информации, где размещены как вопросы, так и ответы теста. Основанные на доказательных эмпирических данных и опыте морских специалистов, показательные и эффективные объединенные материалы CES/CBT тестов используются на практике в предметных областях.

Разработанные для оценки базовых знаний моряков CES & CBT тесты компании Seagull (после ребрендинга OTG) представляют собой онлайновый инструмент оценки, используемый для выявления потребностей в профессиональной подготовке, специфичных для областей знаний, определенных в ПДНВ, ответы на которые вы найдете ниже.

В процессе отбора и набора персонала, а также для измерения уровня знаний существующих офицеров и экипажа, CES тест хорошо показал себя по всем параметрам. Ocean Technologies Group использовали для создания вопросов обширные темы, которые включают:

  • Управление кризисными ситуациями и скоплением людей;
  • Интегрированная навигационная система;
  • Управление балластными водами;
  • Обработка и укладка грузов;
  • Управление эксплуатацией судна и безопасностью;
  • Морская инженерия;
  • Техническое обслуживание и ремонт, и многие другие темы.

Данная страница содержит ответы Seagull CES по теме «топливный сепаратор ALCAP», собранные из CBT тестового симулятора для помощи во время проверки компетентности команды судна, так и для личного тестирования знаний.

Тема «топливный сепаратор ALCAP» включает в себя теоретическую и практическую информацию, знание которой напрямую показывает профессиональность работника, занимающего соответствующую должность на борту судна. Знания, позволяющие знать принципы работы и особенности ALCAP сепараторов на суднах, управлять процессом разделения жидкостей, выявлять неполадки в работе, уметь совершить экстренную остановку с целью предотвращения засорения системы или выхода сепаратора из строя.

Crew Evaluation System Test ответы на этой странице по теме «Separators, ALCAP Fuel Oil System» содержит 13 вопросов и ответы на них, которые можно использовать в случае с затруднениями в любом вопросе во время прохождения проверки на профессиональную компетентность.



Тест по теме сепаратор топлива ALCAP

Пройти онлайн

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти интересующий вас вопрос. Достаточно ввести одно слово или часть его, чтобы фильтр заработал.

Количество отображаемых вопросов: 13.

Правильные ответы отмечены знаком .

A screw pump is a good solution to the feed pump required for the separator, because:
It costs less than a reciprocating pump.
It is more energy efficient.
It does not separate the particles in the oil before reaching the separator.
Loss of Water Pressure to the Valve block will:
Make system malfunction.
Will not affect the system.
Water pressure loss can be accommodated for some time.
One of the main functions of the three-way recirculation valve is:
To provide different paths for the oil to travel.
To increase the complexity of the system.
To recirculate oil away from the separator in the event of an abnormal situation.
The back pressure setting is:
Midway between delivery height pressure and pressure required to overflow bowl.
Midway between feed pressure and pressure required to overflow bowl.
Not governed by delivery pressure or by overflow pressure.
The oil entering the separator should be preheated and of lower viscosity, because:
It ensures better separation.
It reduces the speed of separation.
It is necessary to run the preheater.
The oil paring discs for conventional and ALCAP separators are different in the following ways:
ALCAP paring discs are larger to cope with more viscous oils.
ALCAP oil paring discs have regulating holes.
The edge of the ALCAP oil paring disc has 2 lips to make a seal and prevent air getting drawn in.
There is no difference, they are inter-changeable.
What is the purpose of these holes?
To prevent build-up of pressure when the drain valve is closed.
To allow movement to minimise over-heating.
So there is always a flow through the small hole in the flow control disc to stop it getting blocked.
To allow air to be vented from the oil paring chamber.
When might you adjust parameter 20?
Parameter 20 relates to a separator type and should not be changed.
When commissioning a new installation or fitting a new EPC card.
When using a fuel oil separator to clean lube oil.
Which group of parameters may have to be adjusted for a different oil type?
Installation parameters.
Service parameters.
Process parameters.
Timer parameters.
All of them.
Which of the following is most accurate?
The ALCAP Separator has to have a back-pressure of 1,5-2,0 bar to run on auto.
The back pressure regulating valve is automatic and part of the ALCAP principle.
The transducer monitors changes in the condition of the oil leaving the bowl.
The recirculation valve always changes position for an abnormal situation.
Which of the following statements best describe the purpose of parameters?
To adjust the EPC 400 to the correct variables for each installation to ensure optimal performance.
To adjust the EPC 400 for different separator types and installations, to ensure optimum performance.
It makes adjustments very easy.
Part of the fashion in moving to more sophisticated electronics.
Which statement best describes why a flow control disc can replace a set of gravity discs?
Normally the ALCAP separator runs as a clarifier, and when draining water, it is a purifier with a restricted broken water seal.
By keeping interface outside the disc stack, the water seal is less important, only one flow control disc required.
With the ALCAP the chance of having the interface into the disc stack is reduced, because of the small hole in the flow control disc.
With the ALCAP we are not so concerned with the position of the interface, it can be outside the edge of the top disc. It is not necessary to change gravity discs to ensure correct interface position.
Why is water added to the ALCAP fuel separator bowl after each discharge?
By keeping the sludge moist hard sludge is prevented, and a good discharge results.
To displace the oil and minimise on oil losses.
To check that the transducer is still working the reference has to change.
This puts a precise quantity of water into the oil, which can be measured by the transducer.



Тест по теме сепаратор топлива ALCAP

Пройти онлайн
Нашли ошибку? Выделите и нажмите CTRL+Enter
Июль, 26, 2022 70 0
Добавить комментарий

Избранные статьи
Loading

Здесь будут храниться статьи, сохраненные вами в "Избранном". Статьи сохраняются в cookie, поэтому не удаляйте их.

Статья добавлена в избранное! Перезагрузка...
Вставить формулу как
Блок
Строка
Дополнительные настройки
Цвет формулы
Цвет текста
#333333
Используйте LaTeX для набора формулы
Предпросмотр
\({}\)
Формула не набрана
Вставить