Baleària führt Bio-LNG-Fähren mit Null-Emissionen ein

Der spanische Fährbetreiber Baleària hat drei seiner Schiffe – Margarita Salas und Abel Matutes (auf der Strecke Barcelona-Alcudia-Ciutadella) sowie Rusadir (zwischen Málaga und Melilla) – seit Anfang September 2025 ausschließlich auf Bio-LNG umgestellt, um auf seinen wichtigen Mittelmeer-Routen emissionsfrei zu fahren. Dieser Schritt unterstreicht Baleàrias Vorreiterrolle im nachhaltigen Schifffahrtssektor und setzt neue Maßstäbe für die Branche.

Um diesen umweltfreundlichen Betrieb zu unterstützen, hat Baleària 132 Gigawattstunden (GWh) Bio-LNG gesichert, genug, um die doppelt betriebenen Fähren bis Dezember 2025 emissionsfrei zu betreiben. Dieser Vorrat, der 13 % des LNG-Verbrauchs der gesamten gasbetriebenen Flotte im Jahr 2024 ausmacht, soll die CO₂-Emissionen zwischen September und Dezember um 80 300 Tonnen reduzieren – gleichbedeutend mit dem Entfernen von 153.500 Autos von den Straßen oder dem Pflanzen von 160 650 Bäumen jährlich. Das Bio-LNG, das aus Biomethan aus Viehabfällen hergestellt wird, wird in den Regasifikationsanlagen von Enagás in Huelva, Barcelona und Cartagena verarbeitet und zeigt einen innovativen Ansatz zur Nutzung erneuerbarer Energien.

Baleàrias Engagement für grüne Schifffahrt wird durch den Status als erster europäischer Fährbetreiber mit der ISCC EU-Zertifizierung für das Biofuel-Management untermauert, ergänzt durch die Green Maritime Europe-Zertifizierung. Diese Zertifikate bestätigen die Nachhaltigkeit und Rückverfolgbarkeit der verwendeten Biokraftstoffe und stärken das Dekarbonisierungsengagement des Unternehmens. Der Weg dorthin begann mit Bio-LNG Versuchslieferungen im ersten Quartal 2025 und der historischen emissionsfreien Fahrt zwischen Barcelona und Menorca im Jahr 2021.