Lieferung des ersten LNG-Transporters Alexey Kosygin durch Sovcomflot und Zvezda-Werft

Russlands Sovcomflot und das Schiffbauunternehmen Zvezda haben die Auslieferung ihres ersten LNG-Transporters, des Alexey Kosygin, gefeiert. Dies ist der erste einer neuen Serie von im Inland gebauten LNG-Transportern, die in der Lage sein werden, das ganze Jahr über auf der Nordsee-Route zu operieren und dazu beitragen, das Ziel einer Verdreifachung der LNG-Exporte zu erreichen.

Das Schiff, mit einer Kapazität von 172 600 Kubikmetern, wurde am 24. Dezember offiziell in Betrieb genommen und an Sovcomflot übergeben. Die Auslieferung verzögerte sich um mehrere Jahre aufgrund von Sanktionen, die den Import entscheidender Komponenten untersagten. Berichtete wurden, dass das Schiff bereits 2023 erwartet wurde. Zvezda arbeitete mit ausländischen Schiffbauern zusammen, die die Komponenten für das in Russland montierte Schiff herstellten.

„Heute ist ein historisches Ereignis für die gesamte einheimische Schifffahrts- und Schiffbauindustrie – wir nehmen den ersten Gastransporter in Russland in Betrieb“, sagte Igor Tonkovidov, CEO von PAO Sovcomflot. „Nie zuvor hat unser Land so komplexe Schiffe gebaut, sowohl in der Technik als auch in der Technologie.“

Zvezda, das von Präsident Wladimir Putin als der erste große Schiffbaubetrieb des Landes gegründet wurde, hebt hervor, dass die Produktion des Gastransporters umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsarbeiten erfordert hat. Sovcomflot berichtete, dass das Design von den Erfahrungen mit der Christophe de Margerie-Serie in den herausfordernden arktischen Klimabedingungen profitierte.

Das neue Schiff ist 300 Meter lang (ca. 984 Fuß) und wurde so konzipiert, dass es ohne Einschränkungen auf Eis operieren kann. Es wird eine Besatzung von 29 Personen haben und soll in der Lage sein, Eis von bis zu 2 Metern (6,5 Fuß) Dicke zu handeln. Es verwendet LNG als Antrieb, und das System hat eine Kapazität von 45 MW mit drei voll drehbaren Propellern. Die Antriebseinheit wurde ebenfalls im Inland im Werk Saphir innerhalb des Zvezda-Komplexes hergestellt.

Die Auslieferung des Schiffs erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Russland Schwierigkeiten hat, LNG-Lieferungen aufrechtzuerhalten, da in diesem Jahr frühzeitig starker Eisgang aufgetreten ist. Berichten zufolge war der unter russischer Flagge fahrende LNG-Transporter Buran gezwungen, nach mehreren Versuchen, den LNH-Terminal zu erreichen, umzukehren.

Die Pläne sehen vor, dass das neue Schiff unter einem langfristigen Vertrag mit Novatek operiert, das das Arctic LNG 2-Werk betreibt. Das Unternehmen hat angekündigt, 15 Arc7-Eistankern zu bauen und insgesamt 21 LNG-Transporter unter Vertrag zu haben.

Sovcomflot erwartet, im nächsten Jahr zwei weitere LNG-Transporter von Zvezda zu erhalten. Der Schiffbauer hebt hervor, dass er bereits zwischen 2020 und 2025 sieben Schiffe, darunter fünf Aframax-Öltanker, geliefert hat, während sich die Kapazität des Werks weiterhin erweitert.