При установке электрооборудования вблизи него:
- Не должно быть фланцевых соединений труб, клапанов и устройств, из которых при эксплуатации могут поступать вещества, способные разрушить изоляцию и вызвать короткое замыкание;
- Должны быть обеспечены доступ для регулярного осмотра и ремонта, места для ввода кабелей в аппаратуру, разводки кабеля в трассы, подключения кабеля, прозванивания и проверки работоспособности электрооборудования.
Для установки и крепления электрооборудования используют:
- Фундаменты;
- Кронштейны;
- Каркасы;
- Подвески;
- Мосты.
В зависимости от типа оборудования и требований к его вибро и ударостойкости его крепление производят на амортизаторах либо без них.
Прокладку кабелей начинают с разметки местоположения их креплений. Для большинства местных кабелей намечают только путь трасс, оставляя окончательное их размещение специалистам ЭМП, завода-строителя и проектанта. Разметку выполняют краской по переборкам, палубе, подволокам. При разметке отверстий для прохода кабеля центры их обводят белилами. Форму и размеры отверстий указывают мелом или краской. Размер отверстия определяют указанные в чертежах данные о кабельный трассе (число кабелей, сечение жил, число жил, марка кабеля). При разметке указывают места расположения электрооборудования и его креплений.

а — в подвеске; б — с помощью скобы и моста
Закрепляют кабели на подвесках или в скобах, показанных на рис. 1. Кабели укладывают в универсальных подвесках 2 (рис. 1, а), которые приваривают к переборкам корпуса судна на определенных расстояниях друг от друга по всей длине трассы. Расстояние между подвесками по трассе (250-400 мм и более) выбирают тем меньшим, чем больше масса кабеля и чем больше текучесть материала изоляции. На вертикальных участках трасс допускается увеличение расстоянии на 25 %.
Рекомендуется к прочтению: Монтаж электрооборудования
В зависимости от состава кабелей выбирают величину подвески. Кабель 5 фиксируется в подвеске замком 1 и упругими прокладками из резины 4 и прессшпана. В зависимости от степени заполнения подвески замок устанавливают выше или ниже.
Другой распространенный способ крепления кабеля (рис. 1, б) скобами 4. Скоб-мосты 2, привариваемые к корпусной конструкции 1, используют при открытой прокладке по легким переборкам и в помещениях с декоративной отделкой. Скобами крепят при небольшом числе кабелей в пучке. Кабель изолируют от скоб прессшпаном 3.
Прокладка кабеля в желобах и трубах дорога и трудоемка, в силу чего используется в случаях, когда его необходимо защитить от механических повреждений, заливания водой либо от воздействия другой агрессивной среды. В трубах прокладывают кабель и в случаях, когда необходимо предотвратить выход искры при коротком замыкании. Прокладка в трубах предусмотрена в помещениях танкеров, в цистернах с водой, топливом, маслом. Иногда кабель прокладывают в двойной трубе либо ее заполняют изолирующей массой. В трубе кабель должен занимать не более 30-40 % площади ее сечения, чтобы при затяжке не повредить его изоляцию или экранирующую оболочку.

Монтаж кабеля начинают после установки крепежных изделий, корпусов устройств уплотнения, обрамлений вырезов в проницаемых переборках и деталях корпусного набора. Подготовка к монтажу включает замер длины магистральных кабелей на головном судне, доставку на судно и расстановку технологических барабанов с кабелем в пунктах его подачи, получение вспомогательных материалов и маркировочных бирок. Кабели наматывают на барабаны в соответствии с очередностью затяжки, до которой проверяют отсутствие острых кромок и заусенцев у проходных коробок. Внутреннюю поверхность коробок протирают ветошью, смоченной в скипидаре. Пятна коррозии зачищают и покрывают клеем или уплотнительным компаундом. Проверяют наличие рамок, обеспечивающих зазор между кабелями и дном коробки.
Будет интересно: Изготовление трубопроводов и монтаж систем на судне
Операцию выполняют, как правило, несколько монтажников. Их рабочее место – весь маршрут прохождения трассы кабеля. Затяжка кабелей является одним из самых ответственных и трудоемких процессов ЭМИ. Ему предшествует ряд подготовительных операций:
- Демонтаж оборудования и систем, мешающих прокладке и креплению кабелей, выполняемый в соответствии со специальной ведомостью, входящей в состав технологической документации;
- Подготовка групповых сальников и кабельных коробок к затяжке (с размещением около них чертежей расположения кабелей);
- Установка технологической оснастки (роликов, рольгангов и т. п.) для затяжки кабелей.
Каждый кабель затягивают по трассе до места назначения, сразу же окончательно укладывают и маркируют штатными бирками.
Полезная информация, такая себе удачная шпаргалочка