Категории сайта

Технологии и требования к современному судостроению

Начиная с незапамятных временем, когда современного судостроения не было даже в мыслях, люди передвигались по водным просторам на самодельных деревянных каноэ. Технология судостроения на тот момент оставалась примитивной.

По мере роста потребностей, «подросло» и само плавучее средство. На сегодняшний день судостроение достигло невероятных характеристик по скорости и качеству производства. Рубрика наполнена материалами, где вы сможете найти информацию как про древние челноки, каноэ и т. п., так и про современное производство.

Производство судов прошлого

В чем заключалась суть кораблестроения прошлого? Найти подходящий лес, заготовить древесину, позже люди научились ее обрабатывать, затем собиралась конструкция корпуса судна и все остальное. Это занимало огромное количество времени, причем особые требования предъявлялись к вымоченным доскам, которые оставлялись на долгую просушку. Все эти действия от начала заготовки древесины до готового корпуса судна могли занимать до 25 лет. Более подробно об этом вы можете узнать в материалах о развитии флота при Петре I.

Когда конструкторами было объективно замечено, что у металла большее преимущество, если использовать его при обшивке корпуса судна – кораблестроение полностью поменяло вектор развития. В данной рубрике собраны подробные работы с полной информацией по судостроению и судоремонту, как древних кораблей, так и новых.

Судопроизводство разных стран

Уже на заре технологического прорыва каждое государство пыталось вырваться вперед, о чем и говорит такое рвение Петра I увеличить количество кораблей во флоте Российской империи. Текущее положение таково, что каждый этап на судостроительном заводе любой страны стараются модернизировать таким образом, чтобы не только увеличить скорость изготовления новых деталей, но и не потерять в качестве.

Морское судостроение, наравне с речным, не снижает обороты, так как потребность в транспортировке, добыче, обслуживании не падает ни на минуту. Молчаливое соревнование в военном проектировании кораблей между Россией и Америкой продолжается ежедневно, ну а в нашей рубрике мы собрали полезную ознакомительную и обучающую информацию о судах в целом, без привязки к стране-изготовителю. Тем не менее, существуют скрытее технологии, которые каждая страна оберегает от конкурентов всеми силами.

Конструкция корпуса газовозов 1662
Общие вопросы проектирования газовозов 1694
Флот освоения континентального шельфа 2459
Требования к предельной прочности и устойчивости элементов поперечных сечений балочных конструкций судна 1703
Методология проектирования конструкций ледовых усилений по критерию предельной прочности 1255
Корректировка и экспериментальная проверка модели деформирования пластины судов ледового плавания 1133
Методы расчета прочности конструкций ледовых усилений при глубоком пластическом деформировании 1646
Анализ повреждаемости и обоснование критериев прочности корпусов судов ледового плавания и ледоколов 1628
Особенности сборки турбин и редукторов 1267
Сборка судовых двигателей внутреннего сгорания 1576
Сборка типовых соединений судна и их балансировка 1417
Справочные показатели для проектирования судового мидель-шпангоута. Приложение 2169
Слесарно-пригоночные работы и их механизация в судостроении 1395
Общие вопросы сборки судовых машин 1919
Оценка общей площади судов 2514
Дополнительные или усиленные конструкции корпуса судна 1913
Конструкция судовых перекрытий 2749
Листовые конструкции корпуса судна 3284
Общие вопросы проектирования судовых конструкций 3118
Навигационное оборудование, используемое в малотоннажном судостроении 2352
Подвесные лодочные моторы в малотоннажном судостроении 2068
Стационарные двигательные установки малотоннажных судов 3967
Малотоннажные суда из армо- и стеклоцемента 2328
Малотоннажные суда из пластмасс 2344
Малотоннажные стальные суда 1970
Малотоннажные суда из алюминиевых сплавов 2515
Малотоннажные суда из древесины и фанеры 2865
Малотоннажные суда на подводных крыльях 2961
Расчет судовой электроэнергетической системы 3926
Расчет общесудовых систем морских судов 1822
Загрузить еще * * *
СОЦСЕТИ