Сайт нуждается в вашей поддержке!
Категории сайта

Технологии и требования к современному судостроению

Начиная с незапамятных временем, когда современного судостроения не было даже в мыслях, люди передвигались по водным просторам на самодельных деревянных каноэ. Технология судостроения на тот момент оставалась примитивной.

По мере роста потребностей, «подросло» и само плавучее средство. На сегодняшний день судостроение достигло невероятных характеристик по скорости и качеству производства. Рубрика наполнена материалами, где вы сможете найти информацию как про древние челноки, каноэ и т. п., так и про современное производство.

Производство судов прошлого

В чем заключалась суть кораблестроения прошлого? Найти подходящий лес, заготовить древесину, позже люди научились ее обрабатывать, затем собиралась конструкция корпуса судна и все остальное. Это занимало огромное количество времени, причем особые требования предъявлялись к вымоченным доскам, которые оставлялись на долгую просушку. Все эти действия от начала заготовки древесины до готового корпуса судна могли занимать до 25 лет. Более подробно об этом вы можете узнать в материалах о развитии флота при Петре I.

Когда конструкторами было объективно замечено, что у металла большее преимущество, если использовать его при обшивке корпуса судна – кораблестроение полностью поменяло вектор развития. В данной рубрике собраны подробные работы с полной информацией по судостроению и судоремонту, как древних кораблей, так и новых.

Судопроизводство разных стран

Уже на заре технологического прорыва каждое государство пыталось вырваться вперед, о чем и говорит такое рвение Петра I увеличить количество кораблей во флоте Российской империи. Текущее положение таково, что каждый этап на судостроительном заводе любой страны стараются модернизировать таким образом, чтобы не только увеличить скорость изготовления новых деталей, но и не потерять в качестве.

Морское судостроение, наравне с речным, не снижает обороты, так как потребность в транспортировке, добыче, обслуживании не падает ни на минуту. Молчаливое соревнование в военном проектировании кораблей между Россией и Америкой продолжается ежедневно, ну а в нашей рубрике мы собрали полезную ознакомительную и обучающую информацию о судах в целом, без привязки к стране-изготовителю. Тем не менее, существуют скрытее технологии, которые каждая страна оберегает от конкурентов всеми силами.

Конструкция корпуса газовозов 2109
Общие вопросы проектирования газовозов 2056
Флот освоения континентального шельфа 3412
Требования к предельной прочности и устойчивости элементов поперечных сечений балочных конструкций судна 2131
Методология проектирования конструкций ледовых усилений по критерию предельной прочности 1530
Корректировка и экспериментальная проверка модели деформирования пластины судов ледового плавания 1347
Методы расчета прочности конструкций ледовых усилений при глубоком пластическом деформировании 1888
Анализ повреждаемости и обоснование критериев прочности корпусов судов ледового плавания и ледоколов 1954
Особенности сборки турбин и редукторов 1753
Сборка судовых двигателей внутреннего сгорания 2067
Сборка типовых соединений судна и их балансировка 1927
Справочные показатели для проектирования судового мидель-шпангоута. Приложение 2948
Слесарно-пригоночные работы и их механизация в судостроении 1801
Общие вопросы сборки судовых машин 2313
Оценка общей площади судов 3602
Дополнительные или усиленные конструкции корпуса судна 2270
Конструкция судовых перекрытий 4385
Листовые конструкции корпуса судна 4687
Общие вопросы проектирования судовых конструкций 4018
Навигационное оборудование, используемое в малотоннажном судостроении 3144
Подвесные лодочные моторы в малотоннажном судостроении 2740
Стационарные двигательные установки малотоннажных судов 5839
Малотоннажные суда из армо- и стеклоцемента 2859
Малотоннажные суда из пластмасс 3131
Малотоннажные стальные суда 2562
Малотоннажные суда из алюминиевых сплавов 3307
Малотоннажные суда из древесины и фанеры 3550
Малотоннажные суда на подводных крыльях 3595
Расчет судовой электроэнергетической системы 6692
Расчет общесудовых систем морских судов 2228
Загрузить еще * * *