Требования техники безопасности по обслуживанию гирокомпаса

Внимание! 

При проведении работ по обслуживанию необходимо уделять надлежащее внимание безопасности (т. е. соблюдать правила VDE работы на сильно-точном оборудовании и правила VGB4 безопасности для электрического оборудования). Прежде чем начать работу по обслуживанию гирокомпаса в выключенном состоянии, подождите пока гироскопы окончательно не остановятся (время выбега примерно 15 мин).

Общая информация

Профилактическое обслуживание оборудования гирокомпаса ограничивается проверкой и заменой поддерживающей жидкости с целью обеспечения надежной работы оборудования гирокомпаса.

1. В случае нового оборудования первую проверку всех компонентов системы следует проводить примерно через 2 года после первого введения в строй;
2. С этого времени проверку всех систем, включая тщательный осмотр, следует проводить раз в год. Поддерживающую жидкость следует менять один раз в год.

Примечание:

1. Вследствие испарения, уровень поддерживающей жидкости следует проверять один раз в полгода, даже при новом оборудовании. Если уровень поддерживающей жидкости слишком низкий, долейте только дистиллированную воду (см. п. 2.3.5.1);
2. При замене поддерживающей жидкости используйте только оригинальную поддерживающую жидкость фирмы «Аншютц».

Процедура замены поддерживающей жидкости описана в п. 2.3.1.2, 2.3.3, 3.3.3. Эта работа по обслуживанию может проводиться специально обученным персоналом корабля или на станции обслуживания фирмы «Аншютц».

Для осмотров, функциональных проверок и ремонтных работ следует обращаться исключительно на станции обслуживания фирмы «Аншютц». Список станций обслуживания включен в документацию гирокомпаса.

Разборка основного прибора гирокомпаса

Снятие крышки

Отвинтите три винта с крестообразной головкой на крышке компаса.

Поднимите вверх крышку компаса.

Снятие кожуха компаса

Снимите кожух с трёх цилиндрических штифтов.

Поднимите кожух компаса вверх и снимите его.

Смена поддерживающей жидкости

Для того чтобы обеспечить надежную работу гирокомпаса, поддерживающую жидкость следует обновлять:

• для нового оборудования – примерно через 2 года;
• после этого – ежегодно.

Смену поддерживающей жидкости целесообразно проводить, либо когда судно в порту, либо в ходе ежегодного тщательного осмотра; ее могут проводить члены команды корабля или персонал станции обслуживания фирмы «Аншютц».

Примечания: 

1. Прежде чем выключить оборудование гирокомпаса, зафиксируйте показания курса. Установите переключатель следящей системы в положение “Т” и установите шкалу 360^о курса в положение “000”;
2. Выключите оборудование транслятора курса и инвертора;
3. При замене гиросферы и поддерживающей жидкости при очень холодной погоде или в холодных районах, следует согреть поддерживающую жидкость хотя бы до комнатной температуры, прежде чем заливать ее в компас.

Слишком холодная поддерживающая жидкость может продлить процесс установки гиросферыПодъем и установка гиросферы на несколько часов. Может случиться, что гиросфера будет поворачиваться в одном направлении более 360^о в течение первых одного или двух часов и только после этого начнется нормальный процесс установки.

Подготовка к замене внешней сферы и гиросферы

Внимание!

Прежде чем приступить к дальнейшей работе, подождите примерно 15 мин, пока гироскопы в гиросфере не остановятся.

Продолжайте работу в следующем порядке (подробно см. п. 2.3.3):

1. Поднимите гиросферу с наружной сферой;
2. Вылейте поддерживающую жидкость;
3. Откройте наружную сферу;
4. Выньте гиросферу;
5. Очистите части гиросферы и наружной сферы (для очистки использовать только воду), потом хорошо просушите их.

Примечания:

1. Восстановление следует проводить в соответствии с инструкцией по демонтажу в обратном порядке;
2. Вставьте гиросферу, дальнейшее восстановление проводите согласно указаниям п. 3.3.2. и 2.3.3.3;
3. Проверьте соединение кабелей, проведите функциональную проверку.

Осмотр оборудования гирокомпаса

Осмотр основного прибора

Эту работу на компасе следует проводить во время осмотра, включающего процессы разборки и сборки, как подробно описано в следующих разделах:

• 2.3.1.5. Замена поддерживающей жидкости;
• 2.3.3. Замена гиросферы;
• 2.3.4. Замена помпы;
• Установите переключатель следящей системы в положение “Т” (360^о шкала устанавливается в положение “000”);
• Выключите оборудование компаса на трансляторе курса и на инверторе;
• Снимите крышку и кожух основного прибора компаса;
• Снимите наружную сферу и вымойте ее;
• Вымойте кожух компаса, продуйте стол от пыли и грязи;
• Вылейте поддерживающую жидкость и изымите гиросферу;
• Отверните агрегат помпы;
• Вымойте агрегат помпы и части наружной сферы чистой водой и тщательно высушите их;
• Снимите кольцо фильтра, тефлоновую прокладку, изоляцию и сальник;
• Проверьте внешний вид кабеля;
• Установите агрегат помпы опять на наружную сферу;
• Налейте в наружную сферу примерно 1/4 л поддерживающей жидкости (используйте только оригинальную поддерживающую жидкость фирмы «Аншютц»).

Внимание!

Во время очень холодной погоды или в холодных районах предварительно нагрейте поддерживающую жидкость хотя бы до комнатной температуры:

• Проверьте работу помпы, быстро включая и выключая транслятор курса три или четыре раза (с включенным инвертором);
• Затем выключите инвертор и транслятор курса;
• Осторожно вымойте гиросферу чистой дистиллированной водой;
• Поместите поддерживающую жидкость в наружную сферу;
• Проверьте прокладку между отверстием в наружной сфере и закрывающей ее крышкой, при необходимости замените ее;
• Закройте наружную сферу;
• Присоедините наружную сферу к маятниковому подвесу (шарниру);
• Проверьте колеса привода, очистите и восстановите смазку их при необходимости;
• Проверьте зубчатый приводной ремень;
• Проверьте освещение.

Осмотр инвертора

• Очистите инвертор от пыли и грязи;
• Откройте инвертор;
• Измерьте входное и рабочее напряжение в инверторе;
• Кабель, соединяющий компас с инвертором, подключается на компас, инвертор включается;
• Закройте инвертор.

Осмотр транслятора курса (поставляется дополнительно)

• Очистите транслятор курса от пыли и грязи;
• Откройте транслятор курса;
• Измерьте входное и рабочее напряжение на трансляторе курса (для этого включите транслятор курса);
• Проверьте адаптер PCB;
• Закройте транслятор курса.

Проверка таймера

• Проверьте работу таймера (если имеется в комплекте гирокомпаса).

Осмотр репитеров

• Очистите репитеры от пыли и грязи;
• Откройте репитеры;
• Проверьте расположенные снаружи (на палубе) репитеры на водопроницаемость, смените плохой;
• Проверьте шестерни и зубчатые ремни, очистите если требуется;
• Смажьте приводные колеса смазкой фирмы MOLYKOTE;
• Смените или восстановите противотуманный патрон (только тип 133-310);
• Проверьте освещение;
• Проверьте шаговый мотор;
• Проверьте синхронность;
• Закройте репитер;
• Согласуйте репитер.

Проверка работы оборудования

• Восстановите кабельные соединения, разъемы, если они были нарушены;
• Включите оборудование, а именно: транслятор курса, инвертор и, если имеется в комплекте, таймер;
• Измерьте начальную и рабочую силу тока на гиромоторах и моторе насоса;
• После достижения рабочей температуры +52 ^оС (самое раннее примерно через 2 ч), проверьте уровень поддерживающей жидкости и высоту положения гиросферы;
• После того как гиросфера успокоится (примерно 5 ч), включите следящую систему;
• Сравните показания репитеров с показаниями гирокомпаса и, если надо, синхронизируйте их (см. п. 3.2.7.).

Примечание:

Все периферийное оборудование, относящееся к системе, также следует проверить на правильность работы.

Согласование показания курса на репитерах с показаниями курса на гирокомпасе

Замечание:

Для того чтобы убедиться в правильности показаний курса на связанных с компасом репитерах, надо сравнить их с величиной курса по шкале гирокомпаса и, если нужно, установить на этот же курс.

Эту установку следует проверить во время сдаточных испытаний оборудования гирокомпаса и при ежегодной проверке. Показания курса репитерами тоже следует проверить. Это относится и к ситуации, когда оборудование вновь запускается в работу, т. е. после проверки, ремонта или чего-либо подобного.

Подготовка к процессу согласования

1. Включите оборудование в соответствии с разд. 2.2.1. Переключатель следящей системы (см. рис. 2.16 позиция 3) остается в отключенном положении “OFF” в течение 1 ч;
2. Установите переключатель следящей системы (рис. 2.13. позиция 3) в положении “Т” (тест). Шкалу 360^о установить в положении “000”.

Примечание:

Если возникнет ситуация, когда шкала гирокомпаса не дойдет до своей “000” позиции (это может случиться, если начальная позиция была между 350^о и 360^о), то нажатие на кнопку В3 прерывает электрический сигнал. И теперь шкала компаса должна встать на свою “000” позицию. (Кнопка В3 и шкалы гирокомпаса становятся доступными после снятия крышки гирокомпаса, см. 2.З.1.2.).

Согласование репитеров

• Установите переключатель следящей системы (см. рис. 2.16 позиция 3) в позицию 1;
• Шкалы основного прибора гирокомпаса и шкалы всех репитеров должны дойти до одинаковой величины курса. Подключенный цифровой репитер и компас показывают соответственно то же значение курса;
• Если показания репитеров не совпадают с показаниями компаса, подключенные репитеры следует синхронизировать (установить с помощью их установочных средств на величину курса компаса).

Порядок синхронизации репитеров:

• снимите защитный колпачок (или запорный винт для типа 133-310);
• установите ключ в отверстие и согласуйте шкалы репитеров со шкалой гирокомпаса;
• закройте защитный колпачок (или винт для типа 133-310).

Примечание:

В случае шагового типа репитера разрешение шагов (цена каждого шага)может быть таким, что относительно точной шкалы (1/10^о) показания шкал репитеров отличаются максимально на ±0,08^о и это расхождение не может быть откорректировано.

Предлагается к прочтению:
Основы эксплуатации гирокомпаса (обслуживание и ремонт)
Принцип действия гирокомпаса «Стандарт-14»