Морякам может понадобиться пройти iTEST при устройстве на работу или отборе в крюинговую компанию. Тест помогает проверить профессиональные знания кандидата и его готовность к работе на судне.
В этом материале вы узнаете, как подготовиться к iTEST, какие темы повторить перед тестированием и как отвечать на вопросы. Мы также разберем примеры заданий с ответами и пояснениями. Это поможет вам проверить свои знания, найти пробелы в подготовке и увереннее пройти тест при трудоустройстве.
Что нужно знать перед прохождением iTEST
Что такое iTEST?
iTEST – это компьютерная система оценки знаний, разработанная компанией IDESS IT специально для морского образования, подготовки и оценки компетенций моряков. Система рассчитана на использование морскими академиями, судоходными компаниями и организациями, которые проводят оценку специалистов. В ее основе находится база из более чем 5 000 вопросов, связанных с компетенциями STCW. Перед прохождением iTEST важно выяснить, какой именно тест вам предстоит сдать. Набор вопросов зависит от:
- должности;
- требований крюинговой компании;
- цели проверки.
Например, от кандидата на должность палубного офицера могут потребоваться знания:
- навигации;
- правил предотвращения столкновений судов;
- безопасности на борту.
Для моряков Работа третьего механика на судне: практический разбор функций и ответственностимашинной команды важны знания по:
- эксплуатации оборудования;
- техническому обслуживанию;
- безопасности машинного отделения.
Заранее уточните у представителя компании, какие темы нужно повторить, сколько времени отведено на тест и как будет проходить проверка: онлайн или в специальном центре. Также узнайте, можно ли возвращаться к предыдущим вопросам и разрешено ли пользоваться справочными материалами.
Не стоит рассчитывать, что все задания будут знакомыми или что тест полностью совпадет с теми, которые вы решали раньше. Лучше подготовиться по основным профессиональным темам и разобраться в правилах, на которых основаны правильные ответы.
Как подготовиться к iTEST: пошаговый план
Подготовка не обязательно должна занимать много времени. Главное – заниматься последовательно и уделять больше внимания темам, в которых вы не уверены. Используйте эту таблицу как краткий план подготовки перед прохождением iTEST.
| Этап подготовки | На что обратить внимание |
| Требования компании | Должность, формат теста, проверяемые темы |
| Профессиональные знания | Навигация, судовые механизмы или другие темы по специальности |
| Правила безопасности | Действия при пожаре, авариях и других опасных ситуациях |
| Практика | Тренировочные вопросы и задания с ограничением времени |
| Разбор ошибок | Повторение тем, в которых возникли затруднения |
| Техническая подготовка | Устройство, интернет и доступ к тестированию, если тест проводится онлайн |
Шаг 1. Уточните требования компании. Начните с информации о предстоящем тестировании. Узнайте, на какую должность вас проверяют, какие знания будут оценивать и есть ли у компании рекомендации по подготовке. Это поможет не тратить время на темы, которые не относятся к вашей работе.
Шаг 2. Повторите профессиональные знания. В первую очередь освежите в памяти правила и процедуры, с которыми вы сталкиваетесь на судне. Палубным офицерам стоит повторить:
- навигацию;
- МППСС;
- действия в аварийных ситуациях;
- требования безопасности.
Представителям машинной команды полезно обратить внимание на работу Восстановление работоспособности и повышение долговечности судовых деталей и механизмовсудовых механизмов, техническое обслуживание и действия при неисправностях.
Не ограничивайтесь заучиванием ответов. Постарайтесь понять, почему один вариант правильный, а остальные нет. Это поможет справиться с вопросами, которые сформулированы иначе, чем в учебных материалах.
Шаг 3. Потренируйтесь на тестовых вопросах. Решайте задания по своей специальности и проверяйте ответы после каждого блока. Если известно, что тест ограничен по времени, проводите тренировку в похожих условиях. Так вы привыкнете читать вопросы внимательно и выбирать ответ без лишней спешки.
Подготовиться к тестированию можно тут: Глобальный поиск по 80 000+ вопросам CES, CBT, Mintra и SETS: как за секунды найти ответ
Шаг 4. Разберите ошибки. Не переходите сразу к новым заданиям, если в предыдущих допустили ошибки. Выясните, почему ответ оказался неправильным: вы забыли правило, неправильно поняли вопрос или перепутали похожие варианты. Повторите нужную тему и решите несколько дополнительных заданий.
Шаг 5. Проверьте техническую готовность. Если тест проводится онлайн, заранее проверьте:
- компьютер или другое разрешенное устройство;
- интернет-соединение;
- доступ к системе.
Уточните, нужны ли специальные программы, логин или пароль. Перед началом тестирования внимательно прочитайте инструкции организатора.
Примеры вопросов iTEST с ответами и пояснениями
Чтобы лучше подготовиться к тестированию, полезно заранее решить несколько тренировочных заданий. Они помогут проверить знания и понять, на какие детали следует обращать внимание при выборе ответа. Приведенные ниже вопросы – примеры для самостоятельной подготовки. Они не являются подтвержденными заданиями из базы iTEST. Реальные вопросы зависят от должности и требований компании.
Пример 1. Вопрос по профессиональным знаниям: «Что должен сделать судоводитель, если обнаружил риск столкновения с другим судном?»
A Продолжить движение прежним курсом, если судно находится далеко.
B Дождаться, пока другое судно изменит курс.
C Немедленно остановить судно при любых обстоятельствах.
D Оценить ситуацию и действовать в соответствии с МППСС.
Правильный ответ: D.
Пояснение: судоводитель должен оценить ситуацию, определить риск столкновения и принять необходимые меры в соответствии с Международными правилами предупреждения Опасные столкновения судовстолкновений судов в море (МППСС). Действия зависят от конкретной ситуации, поэтому универсального решения для всех случаев нет.
Пример 2. Вопрос по безопасности на судне: «Что следует сделать при обнаружении пожара на борту?»
A Самостоятельно попытаться потушить пожар, никого не предупреждая.
B Сообщить о пожаре, подать сигнал тревоги в соответствии с судовыми процедурами и действовать по установленным инструкциям.
C Покинуть рабочее место и самостоятельно покинуть судно.
D Подождать, пока пожар заметят другие члены экипажа.
Правильный ответ: B.
Пояснение: при обнаружении пожара необходимо немедленно сообщить о нем и действовать по судовым инструкциям. Если ситуация позволяет и вы обучены пользоваться средствами пожаротушения, можно принять меры в пределах своих обязанностей, не подвергая себя опасности.
Рекомендуется к прочтению: Что такое iTest от IDESS: система тестирования моряков
Пример 3. Ситуационное задание: «Во время работы в машинном отделении вы заметили необычный шум работающего механизма. Как следует поступить?»
A Продолжить работу и проверить механизм в конце смены.
B Самостоятельно разобрать механизм без согласования.
C Сообщить ответственному специалисту и действовать согласно судовым процедурам.
D Отключить все оборудование в машинном отделении.
Правильный ответ: C.
Пояснение: необычный шум может указывать на неисправность. Об этом нужно сообщить ответственному специалисту и выполнять его указания в соответствии с установленными процедурами. Самостоятельные действия без оценки ситуации могут привести к повреждению оборудования или травмам.
Эти примеры показывают, что при подготовке важно не только помнить правила, но и понимать, как применять их на практике. Если вы сомневаетесь в ответе, разберите соответствующую тему и повторите ее перед тестированием.
Вопросы и ответы iTEST для третьего помощника капитана
Рассмотрим примеры для третьего помощника капитана, они охватывают навигацию, предупреждение столкновений и др. Приведенные вопросы и ответы из базы iTEST.
Вопрос 1. «Your power driven vessel is following а traffic separation scheme. Risk of collision exists with this vessel. Which of these statements is соrrесt?»
A Own ship is the stand оn vessel.
B Own ship is the give way vessel.
C Own ship should not impede the passage of the vessel ahead.
D Own ship should not impede the safe passage of the vessel ahead.
Правильный ответ: B.
Пояснение: Если собственное судно догоняет другое судно, то по Правилу 13 МППСС оно считается обгоняющим и должно держаться в стороне от обгоняемого судна.
Вопрос 2. «The compass bearing of this vessel is steady and range is decreasing. Which of these actions should you take??»
A Sound one short blast апа alter course to Starboard.
B Maintain course and speed.
C Call the vessel on VHF and ask what her intentions are.
Правильный ответ: A.
Пояснение: Постоянный пеленг при уменьшении расстояния до другого судна указывает на возможный риск столкновения. Если ситуация требует маневра для расхождения, необходимо действовать в соответствии с МППСС. Один короткий звуковой сигнал означает, что судно изменяет курс вправо. При этом звуковой сигнал не заменяет сам маневр, а изменение курса должно быть своевременным и достаточно заметным для другого судна.
Пройти iTEST можно тут: iTest Reviewer: Practice Tests for Seafarers
Вопрос 3. «You are proceeding along а narrow channel. Risk оf collision exists with this vessel. Which statement is correct?»
A Own ship is the stand оn vessel.
B The other vessel is the stand оn vessel.
C The other vessel must not impede the passage of own ship.
D Own ship must not impede the passage of the other vessel.
Правильный ответ: C.
Пояснение: Согласно Правилу 9 МППСС, судно длиной менее 20 метров или Парусная лодка и ее устойчивость в плаваниипарусное судно не должно затруднять проход судна, которое может безопасно следовать только в пределах узкого прохода или фарватера.
При подготовке к тестированию третьему помощнику капитана важно не только помнить номера правил, но и понимать, как применять их на практике. Поэтому полезно чередовать вопросы на знание формулировок с ситуационными заданиями, в которых нужно определить правильное действие.
Для других должностей набор вопросов будет отличаться. Например, для второго механика уместнее задания по эксплуатации судовых механизмов, техническому обслуживанию и действиям при неисправностях. Подбирайте тренировочные вопросы под свою специальность и требования компании.
Как пройти iTEST: советы во время тестирования
Даже хорошо подготовленный моряк может допустить ошибку из-за спешки или невнимательности. Во время тестирования старайтесь сохранять спокойствие и придерживаться нескольких простых правил.
Если вопрос кажется сложным, не паникуйте. Прочитайте его еще раз и попробуйте определить, какое профессиональное правило проверяется. Такой подход полезнее, чем выбирать ответ наугад.
Что делать после теста
После завершения iTEST уточните результат у организатора или представителя Как работает крюинг?крюинговой компании, если он не отображается автоматически. Узнайте, достаточно ли набранных баллов для прохождения отбора и какие дальнейшие шаги от вас требуются.
Если тест не удалось пройти, не стоит сразу начинать подготовку заново со всех тем. По возможности выясните, какие разделы вызвали затруднения. Повторите их, решите дополнительные задания и еще раз проверьте свои знания.
Если подробные результаты недоступны, самостоятельно оцените, какие вопросы показались наиболее сложными. Это поможет составить план дальнейшей подготовки.
Чтобы успешно пройти iTEST, заранее уточните требования компании, повторите профессиональные знания и потренируйтесь отвечать на вопросы. Особое внимание уделите разбору ошибок и правилам безопасности. Чем лучше вы понимаете материал, тем легче справляться с заданиями и увереннее проходить тестирование при устройстве на работу.
- Карапузов А. И., Миронов А. В. Программированные задачи для обучения и контроля знаний по международным правилам предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72): учебное пособие. – Новороссийск: МГА им. адм. Ф. Ф. Ушакова, 2008. – 116 с.
- Кондратьев С. И., Боран-Кешишьян А. Л. Выдача дипломов, квалификационных свидетельств, подтверждений их выдачи и удостоверений личности моряка членам экипажей судов: учебное пособие. – Новороссийск: РИО ГМУ им. адм. Ф. Ф. Ушакова, 2016. – 56 с.
- Лентарев А. А. Конвенционная подготовка моряков: монография. – М.: Моркнига, 2019. – 252 с.
- Чернышев В. Ф. и др. Начальная (базовая) подготовка по безопасности на море в вопросах и ответах: учебное пособие. Ч. 3. Безопасность, охрана здоровья – первая помощь. – Новороссийск: Морская государственная академия им. адм. Ф. Ф. Ушакова, 2007. – 176 с.
- Международная морская организация. Международная конвенция о стандартах подготовки, дипломирования и несения вахты для моряков 1978 года с поправками (ПДНВ) [Электронный ресурс].
- Международная морская организация. Кодекс ПДНВ: Кодекс по подготовке, дипломированию и несению вахты моряков [Электронный ресурс].
- Международная морская организация. Модельные курсы ИМО: подготовка, оценка компетентности и сертификация моряков [Электронный ресурс].
- Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. Подготовка, оценка компетентности и дипломирование моряков: учебный курс, соответствующий Модельному курсу ИМО 3.12 [Электронный ресурс].
- IDESS Interactive Technologies. iTEST – система оценки и тестирования экипажа [Электронный ресурс].
