Лакокрасочные материалы для покрытия судов могут быть сухими (пигменты), масляными, алкидными, латексными и так далее. В статье представлены системы судовых ЛКМ для разных частей судна и разных поверхностей, на которые покрытие нужно наносить определенным способом.
Подводная часть корпуса, днище, борта ниже ватерлинии, боковые кили и другие выступающие части корпуса, в том числе рули, дейдвудные трубы
Противокоррозионные грунтовки и эмали
Температура окраски до минус 15 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Эмаль “Винэп СЛ-1” | 1 | 120-135 | 20-40 | >5 |
| Эмаль “Винэп СЛ-2” | 2-3 | 250-270 | 50-70 |
Система содержит ЛКМ нового поколения, обеспечивающие повышенную антикоррозионную защиту, более длительный срок службы и отличную межслойную совместимость эмалей.
Температура окраски до минус 15 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Грунтовка ЭП-0263С | 1 | 120-170 | 20-26 | >4 |
| Эмаль ХС-436 С или Т | 3-4 | 250-270 | 50-80 |
Данная система покрытий включает фосфатирующую грунтовку, предназначенную для грунтования стальных поверхностей, цветных металлов и их сплавов, а также для межоперационной защиты металла на срок не менее 12 мес. Грунтовочное покрытие атмосферостойкое в умеренном морском климате и в промышленной атмосфере, водостойкое. Допускается проведение сварочных работ без удаления грунтовочного покрытия. Допускается грунтование фосфатирующими грунтовками ВЛ-023 или ВЛ-02.
Окраска по ржавчине
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Грунтовка ХС-0320 | 1 | 100-130 | 25-30 | >4 |
| Эмаль “Винэп СЛ-2” | 2-3 | 250-270 | 50-70 |
Система покрытия содержит грунтовку, предназначенную для грунтования прокорродировавших поверхностей черных металлов с толщиной коррозионного слоя до 100 мкм. Грунтовочное покрытие водо- и атмосферостойкое в промышленной атмосфере, содержащей агрессивные газы и пары.
Температура окраски до минус 10 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ЭП-0263С,
ВЛ-023 или ВЛ-02 | 1 | 120-170 | 15-26 | >2 |
| Эмаль СП-1266С | 4-6 | 100-120 | 20-30 |
Эмаль можно наносить как по чистому обезжиренному металлу, так и по загрунтованному любыми фосфатирующими грунтовками, а также по ранее окрашенным поверхностям.
Температура окраски от 5 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Эмаль “Винэп СЛ-1” | 1 | 120-135 | 20-40 | >5 |
| Эмаль “Винэп СЛ-2” | 2-3 | 250-270 | 50-70 |
Эмаль можно наносить на чистый отдробеструенный металл, а также на судовые конструкции, изготовленные из углеродистой стали и легких сплавов.
Температура окраски от 5 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ЭП-0263С,
ВЛ-023 или ВЛ-02 | 1 | 120-170 | 15-26 | >4 |
| Эмаль ЭП-46 “У” | 3 | 260-300 | 80-100 |
Эмаль наносят по загрунтованному металлу и по покрытиям эмалями винилового или эпоксивинилового типа; эмаль предназначена также для защиты контейнеров и бетонных полов.
Для судов из легких сплавов
Температура окраски до минус 15 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ЭП-0263С,
ВЛ-023 или ВЛ-02 | 1 | 120-170 | 15-26 | >4 |
| Эмаль ХВ-453 | 2-3 | 250-330 | 60-80 |
В качестве грунтовки может использоваться также эмаль «Винэп СЛ-1», допускается нанесение эмали по старым предварительно обезжиренным покрытиям на виниловой, хлоркаучуковой и эпоксидной основах.
Для ледоколов и судов ледового плавания
Температура окраски от 5 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Эмаль ЭП-437 | 1 | 800-900 | 450-500 | >2 |
Покрытие обладает низким коэффициентом трения и пониженной адгезией ко льду, в судоремонте наносится по шпатлевке ЭП-0092С, допускается нанесение по остаткам эпоксидного покрытия.
Для судов ледового плавания
Температура окраски до минус 15 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Грунтовка ЭП-0263С | 1 | 120-170 | 15-26 | >4 |
| Эмаль ХВ-436 Т | 3 | 250-270 | 80-100 |
Эмаль тиксотропная, межслойная сушка — 8 ч, окончательная сушка при 20 °С — 7 сут.
Температура окраски до минус 15 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Эмаль “Винэп СЛ-1” | 1 | 120-135 | 20-40 | >5 |
| Эмаль “Винэп СЛ-2” | 2 | 250-270 | 50-70 |
Данная система содержит ЛКМ нового поколения, обеспечивающие более длительный срок службы покрытия.
Для ремонта покрытий подводной части корпусов судов (окраска в воде)
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Эмаль “Субкор” | 1 | 400-500 | 300-500 | >7 |
Эмаль наносят непосредственно в воде; она обеспечивает вытеснение воды и хорошее смачивание поверхности, отверждается в воде при температуре не ниже 5 °С с образованием твердого покрытия, которое не уступает по свойствам покрытиям, полученным на воздухе; предназначена также для защиты металлических и бетонных поверхностей гидротехнических сооружений.
Для окраски резины
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Эмаль КЧ-136 | 2 | 110-170 | 30-40 | >4 |
Противообрастающие покрытия
Температура окраски до минус 15 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Грунтовка фосфатирующая или протекторная | 1 | 80-170
300-350 | 20-30
60-90 | |
Эмаль антикоррозионная эпоксидного
или винилового типа | 2-3 | 250-300 | 50-100 |
| Эмаль “СКАТ” | 2 | 300-400 | 60-75 | >5 |
| или Эмаль ХС-5226 | 2 | 200-250 | 50-60 | >2,5 |
| или Эмаль ХС-5286С | 1 | 500-600 | 100-120 | >2 |
Данная система покрытия включает грунтовку, противокоррозионную и противообрастающую эмали. Противообрастающие эмали тиксотропные, обеспечивают защиту от обрастания подводной части судов, не содержат экологически опасных компонентов и удовлетворяют требованиям международной конвенции. Эмаль «Скат» обеспечивает системе покрытия повышенный срок защиты от обрастания — не менее 5 лет, при доковании слой эмали можно снять пресной водой под высоким давлением.
Пояс переменных ватерлиний
Температура окраски до минус 15 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ЭП-0263С,
ВЛ-023 или ВЛ-02 | 1 | 120-170 | 15-26 | >2 |
| Эмаль ХС-436С | 3 | 220-250 | 50 |
Покрытие устойчиво к действию морской и пресной воды, атмосферо- и износостойкое. Может перекрываться противообрастающими эмалями.
Температура окраски до минус 15 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Эмаль “Винэп СЛ-1” | 1 | 120-135 | 20-40 | >5 |
| Эмаль “Винэп СЛ-2” | 2 | 250-270 | 50-70 |
Данная система содержит ЛКМ нового поколения, обеспечивающие более длительный срок службы и износостойкость.
Нефтяные платформы и буровые установки
Для южных и тропических морей
Температура окраски от 5 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Грунтовка “Рикоцинк” | 1 | 300-350 | 60-90 | >5 |
| Эмаль “Субкор” с биоцидами | 1 | 340-360 | 80-100 |
Для условий Арктики
Температура окраски от 5 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Эмаль ЭП-437 | 2 | 800-900 | 450-500 | >2 |
По резине
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Эмаль КЧ-529 | 2 | 120-130 | 40-50 | >1 |
Надводный борт выше переменной ватерлинии и надстройки
Температура окраски до 10 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ЭП-0263С,
ВЛ-023 или ВЛ-02 или
“Винэп СЛ-1” | 1 | 120-170 | 15-40 | >7 |
| Эмаль “Виниколор” | 2-3 | 120-270 | 30-70 |
Система покрытия содержит ЛКМ нового поколения, обеспечивающие повышенную противокоррозионную защиту, более длительный срок службы покрытия; предназначена также для защиты мостов гидротехнических сооружений, металлоконструкций, наружной поверхности емкостей для нефтепродуктов.
Температура окраски от 10 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ЭП-0263С,
ВЛ-023 или ВЛ-02 | 1 | 120-170 | 15-26 | >15 |
| Эмаль “Акропласт” | 2 | 120-140 | 30-40 |
Температура окраски от 5 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Грунт-эмаль ПЭ-041 | 1 | 150-200 | 18-24 | >10 |
| Эмаль ПЭ-141 | 2 | 150-200 | 18-24 |
Материалы одноупаковочные, быстровысыхающие. Покрытие атмосферостойкое, устойчивое к действию влажной атмосферы, кислото- и щелочестойкое, обладает повышенной твердостью.
Температура окраски от 5 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ЭП-0263С,
ВЛ-023 или ВЛ-02 или “Эпокур” | 1 | 120-170 | 15-30 | >25 |
| Эмаль “Судофтор” | 3 | 170-200 | 25-30 |
Покрытие долговечное, атмосферостойкое, масло-, бензо-, износостойкое, устойчиво к воздействию солнечного излучения, обладает пониженной горючестью.
Температура окраски от 5 °с
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ЭП-0263С,
ВЛ-023 или ВЛ-02 | 1 | 120-170 | 15-26 | >5 |
| Эмаль ЭП-439С | 2 | 340-360 | 80-100 |
Температура окраски до минус 15 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ЭП-0263С,
ВЛ-023 или ВЛ-02 | 1 | 120-170 | 15-26 | >5 |
Эмаль ХС-1517
“Эвинал-21” | 3 | 120-140 | 30-40 |
Покрытие атмосферостойкое, соответствует международным требованиям по пожаробезопасности судоходства, устойчиво к действию моющих, дегазирующих и дезактивирующих растворов.
Окраска по ржавчине
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Грунтовка ХС-0320 | 1 | 100-130 | 25-30 | >5
(>7) |
Эмаль “Эвинал-21”
(или эмаль “Виниколор”) | 2 | 120-140
(120-170) | 30-40
(30-70) |
Система покрытия включает грунтовку, предназначенную для грунтования прокорродировавших поверхностей черных металлов с толщиной коррозионного слоя до 100 мкм. Грунтовка образует покрытие, устойчивое к действию воды и промышленной атмосферы.
Температура окраски до минус 10 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ЭП-0263С,
ВЛ-023 или ВЛ-02 | 1 | 120-170 | 15-26 | >4 |
| Эмаль ХС-436 Т | 1 | 250-270 | 80 |
Марка «Т» — тиксотропная эмаль, время высыхания при 20 °С — 8 ч, может перекрашиваться эмалью «Эвинал-21»; образует износостойкие, маслобензостойкие покрытия.
Температура окраски до минус 10 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ЭП-0263С/
ВЛ-023/ВЛ-02/ЭФ-065/
ФЛ-03Л | 1 | 100-170 | 15-30 | >2 |
| Эмаль ХС-510 | 2-3 | 60-150 | 20-26 |
В данной системе покрытия используется одна из указанных грунтовок; эмаль наносят также по деревянным поверхностям и старым противокоррозионным покрытиям.
Противообледенительная для судов ледового плавания
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ЭП-0263С,
ВЛ-023 или ВЛ-02 | 1 | 120-170 | 15-26 | >4 |
| Эмаль ЭП-439П | 2 | 340-360 | 80-100 |
Для нанесения по металлическим и бетонным поверхностям, подвергающимся воздействию обледенения, можно наносить также по влажной поверхности, загрунтованной грунтовкой «Влагокор»; эмаль тиксотропная.
Температура окраски от 5 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ГФ-0119/
ГФ-021/ВЛ-023/ВЛ-02/
ЭП-0263С/ЭФ-065 | 1 | 100-170 | 15-26 | >1,5 |
| Эмаль ПФ-167 | 2-3 | 120-150 | 18-24 |
В данной системе покрытия используется одна из указанных грунтовок; можно наносить по деревянным поверхностям, пропитанным олифой, штукатурке и другим поверхностям. Система покрытия применяется также для катеров.
Пониженной горючести
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ГФ-0119/ВЛ-023/ВЛ-02/
ЭП-0263С/ЭФ-065 | 1 | 100-170 | 15-26 | >2 |
| Эмаль ПФ-167 “О” | 2 | 130-150 | 24-30 |
Система покрытия относится к материалам, медленно распространяющим пламя, отвечает международным требованиям по пожаробезопасности судоходства.
Металлические палубы
Температура окраски от 5 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ЭП-0263С/ВЛ-023/ВЛ-02/ЭФ-065
по ржавчине ХС-0320/
по влажной поверхности “Влагокор” | 1 | 120-170 | 15-30 | >4 |
| Эмаль ПФ-1145 | 2 | 90-105 | 24-30 |
В данной системе покрытия используется одна из указанных грунтовок; для получения нескользящего покрытия в эмаль вводят песок или электрокорунд, на свежеокрашенную поверхность также можно насыпать песок.
Температура окраски от 10 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Эмаль “Субкор” | 1 | 400-500 | 300-500 | >7 |
Эмаль предназначена для защиты металлических и бетонных поверхностей, в том числе гидротехнических сооружений; можно наносить по влажной поверхности, так как она обеспечивает хорошее смачивание поверхности, отверждается при температуре не ниже 5 °С с образованием твердого покрытия.
Палубы нефтеналивных судов
Температура окраски от 5 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Грунтовка ЭФ-065 | 1 | 100-150 | 24-30 | >5 |
| Эмаль ЭФ-5144 | 2 | 100-120 | 24-30 |
Покрытие теплоотражающее.
Внутренние жилые и служебные помещения
Температура окраски от 5 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ГФ-0119 /ВЛ-023/ВЛ-02/
ЭП-0263С/ФЛ-03К
по влажной поверхности “Влагокор” | 1 | 120-170 | 15-30 | >3 |
| Эмаль ПФ-218ХС | 3 | 100-130 | 18-23 |
| ВД-ПЭ-141 | | | | |
Марка ХС — холодной сушки, образует покрытия, медленно распространяющие пламя; покрытие влагостойкое.
Аккумуляторные
Температура окраски от 5 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Шпатлевка ЭП-0010 | 1 | 400-450 | 350 | >4 |
| Грунтовка ЭП-0199 | 3 | 120-150 | 15-20 |
Температура окраски от 5 °С
| Система покрытия | Количество
слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Шпатлевка ЭП-0010 | 1 | 400-450 | 350 | >10 |
| Эмаль ПЭ-141 | 2 | 150-200 | 18-24 |
Эмаль одноупаковочная быстросохнущая. Покрытие повышенной твердости, атмосферостойкое, стойкое к влажной атмосфере, кислото- и щелочестойкое.
Переборки и грузовые трюмы
Температура окраски до минус 15 °С
| Система покрытия | Количество слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Эмаль “Винэп СЛ-1” | 1 | 120-135 | 20-40 | >5 |
| Эмаль “Винэп СЛ-2” | 2 | 250-270 | 50-70 |
Система содержит ЛКМ нового поколения, обеспечивающие повышенную противокоррозионную защиту, более длительный срок службы покрытия и прекрасную межслойную адгезию.
Температура окраски до минус 15 °С
| Система покрытия | Количество слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Грунтовка ЭП-0263С | 1 | 120-170 | 20-26 | >5 |
| Эмаль “Винэп СЛ-2” | 2 | 250-270 | 50-70 |
Окраска по ржавчине
| Система покрытия | Количество слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Грунтовка ЭП-0199 | 1 | 120-150 | 20-26 | >4 |
| Эмаль “Винэп СЛ-2” | 2 | 250-270 | 50-70 |
Внутренние поверхности нефтехранилищ, резервуаров, цистерн
Температура окраски от 10 °С
| Система покрытия | Количество слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Грунтовка Б-ЭП-0237 “Эпоконт” | 1 | 450-500 | 150-200 | >10 |
| Эмаль Б-ЭП-433 “Эпоконт” | 1-2 | 450-500 | 150-200 |
Покрытие, стойкое к действию морской и пресной воды, дизельного топлива, нефтепродуктов; ЛКМ, входящие в систему покрытия, тиксотропные с низким содержанием летучих веществ; наносят установками безвоздушного распыления типа «Тон».
Температура окраски от 5 °С
| Система покрытия | Количество слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка Б-ЭП-0261
“Эпоконт” | 1 | 300-500 | 150-200 | >5 |
Эмаль Б-ЭП-610
“Эпоконт” | 1-2 | 300-500 | 150-200 |
Система покрытия предназначена также для окрашивания грузовых танков под сыпучие и твердые пищевые продукты и для цистерн питьевой воды; покрытие устойчивое к действию морской и пресной воды, нефти и нефтепродуктов, авиационных и автомобильных бензинов дизельного топлива, керосина и минеральных масел; ЛКМ тиксотропные с низким содержанием летучих веществ.
Крупнотоннажные морские контейнеры
| Система покрытия | Количество слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка протекторная ЭП-0325
или “Рикоцинк” | 1 | 300-350 | 30-90 | >5 |
| Эмаль ЭП-439К | 2 | 350-360 | 80-100 |
Систему покрытия можно наносить по чистому металлу, а также по влажной поверхности, загрунтованной грунтовкой «Влагокор»; покрытие щелочестойкое, устойчивое к действию влажной атмосферы, морской и пресной воды, маслобензостойкое, обладает пониженной горючестью.
Цистерны питьевой воды
Температура окраски до минус 10 °С
| Система покрытия | Количество слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Эмаль КО-42 | 4 | 200-250 | 30-40 | >3 |
Эмаль “Субкор” для
питьевой воды | | | |
Имеется гигиенический сертификат на окраску систем хозяйственно-питьевого водоснабжения.
Якоря, якорные цепи
Температура окраски до минус 15 °С
| Система покрытия | Количество слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
| Эмаль “Винэп СЛ-1” | 1 | 120-135 | 20-40 | >5 |
| Эмаль “Винэп СЛ-2” | 2 | 250-270 | 50-70 |
Система содержит ЛКМ нового поколения, обеспечивающие повышенную противокоррозионную защиту, более длительный срок службы и прекрасную межслойную адгезию.
Температура окраски до минус 10 °С
| Система покрытия | Количество слоев | Расход ЛКМ на 1 слой, г/м2 | Толщина 1 слоя, мкм | Срок службы покрытия, лет |
|---|
Грунтовка ЭП-0263С/ВЛ-023/ВЛ-02/
эмаль “Винэп СЛ-1”
по ржавчине ХС-0320 | 1 | 120-170 | 15-40 | >5 |
| Эмаль “Виниколор” | 2 | 120-270 | 25-70 |
Сравнение характеристик судовых ЛКМ, выпускаемых в разных странах
В данной статье представлены наиболее известные ЛКМ, которые в настоящее время применяются в судостроении и судоремонте и выпускаются ведущими западными фирмами: Jotun, International Paint (Akzo Nobel), Hempel, PPG Industries и другими, в сравнении с отечественными аналогами.
Все ЛКМ разделены на группы в соответствии с использованием на различных частях корпуса судна:
- ЛКМ для подводной части судна;
- ЛКМ для надводного борта;
- ЛКМ для конструкций из цветных металлов;
- ЛКМ для палубы;
- ЛКМ для взлетных площадок;
- ЛКМ для цистерн с питьевой водой;
- ЛКМ для цистерн с морской и пресной водой;
- ЛКМ для топливных цистерн;
- ЛКМ для трюмов балкеров и различных отсеков судна;
- термостойкие ЛКМ;
- межоперационные грунтовки;
- ЛКМ для судовых помещений;
- ЛКМ для ледостойких покрытий;
- ЛКМ для нанесения под водой;
- ЛКМ для морских платформ.
Технические характеристики ЛКМ в таблицах приведены по форме TDS (technical data sheet) зарубежной спецификации, чтобы технологам и специалистам было легче ориентироваться при выборе аналогичных отечественных материалов.
Во всем мире судовые ЛКМ производят по очень похожим рецептурам на основе одних и тех же видов сырья. К ним относятся алкидные, эпоксидные и виниловые смолы, хлорированные каучуки, полиуретаны. Поэтому по химической природе они все аналогичны, и свойства покрытий на их основе сопоставимы. Таким образом, ЛКМ одинакового назначения взаимозаменяемы. Зная природу пленкообразователя, на основе которого изготовлен материал, можно заменять различные ЛКМ как импортные, так и отечественного производства, сочетая их друг с другом.
Читайте также: Маскирующая окраска военных кораблей и гражданских судов
Эту работу должен проводить обязательно специалист, знающий основы производства ЛКМ, их свойства и технологию применения. Квалифицированный технолог по лакокрасочным покрытиям может на основании описания ЛКМ дать заключение о совместимости получаемых покрытий. Но для того, чтобы окончательно убедиться в сочетаемости ЛКМ, лучше сделать технологическую пробу системы покрытия и проверить ее на соответствие TDS или сертификата по всем свойствам.
Подробные данные о совместимости различных покрытий представлены в табл. 4, статья «Судовые лакокрасочные материалы, типы и свойства ЛКМ»Типы и свойства различных пленкообразователей для судовых ЛКМ.
К сожалению, некоторые технические данные, приведенные в таблицах, могут не совпадать или устареть, поскольку информация о свойствах импортных ЛКМ была взята из доступных литературных публикаций и интернета. Наши официальные запросы в компании Jotun, International и Hempel по поводу получения новых технических характеристик, выпускаемых ими продукции остались без ответа.
Специалистам по судовым покрытиям будут интересны данные табл. 1, взятые из английского «Руководства по нанесению судовых покрытий» (Berendsen А. М. Marine Painting Manual. Graham and Trotman Limited, London, 1989. 306 p.).
| Таблица 1. Рекомендации по защите отдельных частей судна с помощью лакокрасочных покрытий |
|---|
| Часть судна | Очистка поверхности | Требования к покрытию | Система покрытий | Примечания |
|---|
| Подводная часть | Дробеструйная очистка
до степени Sa 2 ½ или с помощью ручных инструментов | Коррозионная, водо- и абразивостойкость, антиобрастающие свойства, гладкость, совместимость с системой катодной защиты | Высококачественные системы должны состоять из антикоррозионных грунтовочных или промежуточных покрытий на основе:
– эпоксидной или эпоксидно-пековой смолы (δ > 250 мкм);
– полиуретана (δ > 250 мкм);
– виниловой смолы (δ > 200 мкм);
– хлоркаучука (δ > 200 мкм);
– виниловых сополимеров (δ > 200 мкм);
верхнего покрытия – двух или более слоев противообрастающего или самополирующегося покрытий.
Стандартные системы:
– грунтовочное покрытие – антикоррозионная эпоксидная грунтовка (δ > 150 мкм);
– верхнее покрытие – два слоя обычного противообрастающего ЛКМ. | На специальные части судна или на специальных кораблях, где требуется очень высокая абразивостойкость, на подводную часть могут быть нанесены очень толстые абразивостойкие покрытия. При катодной защите зона близ анодов должна быть очень сильно защищена. |
| Зона выше ватерлинии | То же, до степени
Sa 2 ½ | Коррозионная, водо-, масло- и атмосферостойкость, прочность при ударе, устойчивость к царапанью, гладкость, легкость очистки, совместимость с системой катодной защиты | Высококачественные системы: антикоррозионные грунтовочные и промежуточные покрытия, как описано выше. Верхнее покрытие – один или два слоя эмали для зоны выше ватерлинии желаемого цвета на эпоксидной или полиуретановой основе, а также на основе хлоркаучука, виниловых сополимеров, полисилоксановых или эпоксисилановых смол. Стандартные системы: грунтовочное антикоррозионное покрытие, как описано для подводной части; верхнее покрытие – эмаль на основе алкидно-фенольной или акрилуретановой смолы. В современной практике для зоны выше ватерлинии используют ту же систему, что и для подводной части. Верхнее покрытие может быть противообрастающим | Следует помнить, что хлоркаучуковые покрытия не устойчивы к действию масла. Для качественных антиабразивных покрытий на область выше ватерлинии иногда наносят очень толстое абразиво-устойчивое покрытие со стеклянными чешуйками |
| Надстройки и внешние части на палубе | То же, до степени
Sa 2 ½ | Коррозионная и атмосферостойкость, прочность при ударе устойчивость к царапанью, легкость очистки, декоративные свойства | Высококачественные системы состоят из эмали на основе:
– эпоксидных смол (δ > 200 мкм);
– полиуретанов (δ > 200 мкм);
– хлоркаучука (δ > 200 мкм);
– виниловых сополимеров (δ > 200 мкм);
– полисилоксановых смол;
– эпоксисилановых смол (δ > 200 мкм). Стандартные системы, как правило, состоят из эмалей на основе алкидных или модифицированных алкидных смол (δ > 140 мкм) | Финишное покрытие высококачественной системы должно быть гладким, легким в очистке и иметь хорошие декоративные свойства. Система покрытий для палубных надстроек должна иметь хорошие цветовые характеристики и светостойкость, сохранять блеск |
| Внешние палубы | То же, до степени
Sa 2 ½ | Коррозионная, атмосферо- и абразивостойкость, прочность при ударе устойчивость к царапанью. Покрытие не должно скользить, а также быть стойким к действию воды, масла, смазок, моющих средств и перевозимых грузов | Высококачественные системы: грунтовочное покрытие на основе:
– эпоксидных смол (δ > 200 мкм);
– полиуретанов (δ > 200 мкм);
– хлоркаучука (δ > 200 мкм);
– силиката цинка (δ > 75-120 мкм).
Верхнее покрытие часто получают с нескользящей поверхностью путем добавления различных абразивов. Стандартные системы:
– грунтовочное покрытие на основе алкидов (δ > 140 мкм);
– верхнее покрытие на основе модифицированной алкидной смолы с антифрикционной добавкой | Для палуб танкеров, перевозящих химические вещества или растворители, должны применять специальные системы покрытий предпочтительно на эпоксидной или полиуретановой основе, а также цинк-силикатные ЛКМ |
| Трюмы для сухих грузов | То же, до степени Sa 2 ½ | Коррозионная и износостойкость, прочность при ударе, устойчивость к царапанью. Покрытия трюмов для товаров широкого потребления должны иметь соответствующие сертификаты | Высококачественные системы состоят из эмалей на основе:
– эпоксидно-пековых смол (δ > 200 мкм);
– полиуретанов (δ > 200 мкм);
– силиката цинка (δ > 75-200 мкм). Стандартные системы могут состоять из ЛКМ на основе битумных смол (δ > 140 мкм) или алкидных смол (δ > 140 мкм) | Для трюмов, предназначенных для перевозки руды, угля и утиля, рекомендуются высококачественные системы. При использовании грузовых палуб в качестве балластных танков система покрытий должна соответствовать дополнительным требованиям |
| Танки для балластной воды | То же, до степени Sa 2 ½ | Коррозионная и водостойкость, отсутствие пор, совместимость с катодной защитой (при ее наличии);
при использовании танков для перевозки топлива или сырой нефти – стойкость к действию этих веществ | Высококачественные системы должны состоять из эмалей на основе:
– эпоксидно-пековых смол (δ > 250 мкм);
– эпоксидных смол (δ > 250 мкм);
– полиуретанов (δ > 250 мкм);
– виниловых сополимеров (δ > 200 мкм);
– эпоксиуретанов (δ > 300 мкм).
Стандартные системы, как правило, состоят из битумных ЛКМ (δ > 300 мкм) или безрастворительных модифицированных битумных композиций. Иногда танки с балластной водой окрашивают более дешевыми ЛКМ, например масляными красками или ЛКМ, наносимыми флотационным методом (см. статью “Покрытия для танков, цистерн различного назначения и труднодоступных мест”) | Нанесение ЛКМ флотационным методом представляет риск загрязнения воды в гавани |
| Топливные танки | То же, до степени Sa 2 ½ | То же | Топливные танки обычно не нуждаются в сильной защите. Танки для газотурбинного топлива окрашивают аналогично танкам для химических веществ, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива | Следует избегать любого возможного загрязнения газотурбинного топлива |
| Танки для смазочного масла | Дробеструйная очистка до степени Sa 2 ½ или до St 3 | То же
Устойчивость к смазочному маслу | Высококачественная система – полная или частичная защита (верхние части) высококачественной эпоксидной эмалью (δ > 200 мкм). Стандартная система – как правило, защита не требуется | – |
| Танки для питьевой воды | Дробеструйная очистка до степени Sa 2 ½ | Коррозионная и водостойкость, отсутствие пор, отсутствие токсичных веществ, которые могут обесцвечивать воду или влиять на ее качество | Высококачественные системы состоят из эмалей на основе эпоксидной смолы (δ > 250 мкм) или виниловых сополимеров (δ > 250 мкм). Стандартные системы состоят из битумных эмалей без запаха (δ > 300 мкм) или безрастворительных битумных композиций (δ – несколько мм). Иногда применяется цементный состав без запаха и вкуса | Системы покрытий должны быть официально рекомендованы для применения в танках для питьевой воды и иметь соответствующий сертификат. Обработка цементным составом должна повторяться часто |
| Танки для воды, кроме балластной и питьевой | То же | Коррозионная стойкость, отсутствие пор, стойкость к действию (деионизированной) горячей воды. Отсутствие веществ, влияющих на качество воды | Высококачественные системы состоят из эпоксидных эмалей (δ > 250 мкм) | Танки с горячей водой должны быть окрашены тремя и более слоями ЛКМ |
| Танки для сырого масла | То же | Коррозионная и водостойкость, отсутствие пор, стойкость к действию сырого масла, совместимость с анодной и катодной защитными системами | Высококачественные системы должны состоять из эпоксидно-пековых, эпоксидных или полиуретановых эмалей (δ > 250 мкм) | В больших танкерах часто полностью окрашиваются только дно и верхняя часть горизонтальных стрингеров. Большая часть стальной поверхности вверху очищена и не окрашена; катодная защита для нее расположена в донной части |
| Танки для отбеленных масляных продуктов | То же | Коррозионная стойкость, устойчивость к действию отбеленных масляных продуктов, отсутствие пор и загрязнений грузов | Высококачественные системы состоят из эпоксидных (δ > 250 мкм), полиуретановых (δ > 250 мкм), или цинк-силикатных (δ > 75-120 мкм) эмалей | Применение ЛКМ содержащих цинк, запрещается для танков с реактивным топливом |
| Танки для сильных растворителей | Дробеструйная очистка до степени Sa 2 ½ .
Любое старое покрытие должно быть удалено | Стойкость к действию сильных растворителей, а также те же требования, что и для танков с отбеленными масляными продуктами | То же | – |
| Танки для химических веществ | То же | Стойкость к действию коррозии и перевозимых химических веществ, отсутствие пор и загрязнений от грузов | Высококачественные системы должны состоять из эпоксидных, эпоксифенольных или полиуретановых эмалей (δ > 300 мкм) | – |
| Танки для жидких товаров широкого потребления | То же | Стойкость к действию коррозии и перевозимых грузов, отсутствие пор и токсичных веществ, которые могут повлиять на качество груза | Высококачественные системы состоят из эпоксидных эмалей (δ > 300 мкм) | Покрытия должны быть официально рекомендованы для использования в танках для конкретного вида товаров и иметь соответствующие сертификаты |
| Машинное отделение | Верхняя часть: металлический пол – струйной очисткой, полное удаление старого покрытия, снятие ржавчины (струйной обработкой или ручными инструментами) | Стойкость к действию коррозии и масла, легкость очистки, отсутствие пожелтения | Высококачественные системы – нежелтеющие, должны состоять из эмалей на основе алифатического полиуретана или полиакрилуретана (δ > 150 мкм).
Стандартные системы – из нежелтеющих алкидных эмалей (δ > 100 мкм) | Во многих странах ЛКМ для окраски этих помещений должны содержать антипирены и иметь соответствующие сертификаты |
| Нижняя часть металлического пола как подводные части | Стойкость к действию коррозии, воды и масла | Высококачественные системы должны состоять из эпоксидно-пековых, полиуретановых или эпоксидных эмалей (δ > 200 мкм) |
| Помещения с повышеной влажностью | Дробеструйная очистка до степени Sa 2 ½ | Коррозионная и водостойкость, устойчивость к действию моющих средств, царапанью, легкость очистки, отсутствие пожелтения | Высококачественные системы – нежелтеющие, должны состоять из эпоксидных или полиуретановых эмалей (δ > 200 мкм). Стандартные системы – из алкидных эмалей (δ > 120 мкм) | К помещениям с повышенной влажностью относятся туалеты, прачечные, душевые, сушильные помещения, ванные и кладовые |
| Сухие помещения | Ручная очистка; иногда допускается пескоструйная обработка | Хорошая адгезия, легкость перекрашивания, декоративные свойства | Древесина: грунтовочный слой – алкидная грунтовка;
верхнее покрытие – 1-2 слоя нежелтеющей алкидной эмали. При необходимости поверхность предварительно шпатлюют.
Древесно-стружечные плиты: 1 слой – разбавленная грунтовка или нитроцеллюлозный клей, чтобы предотвратить впитывание краски; затем, как древесина.
Клееная доска: перед окраской наружным слоем грунтовочное покрытие зачищают щеткой или подвергают мягкой струйной обработке; затем, как древесина. Палубная доска (внутри помещения): несколько слоев уралкидного или полиуретанового лака.
Изоляционные покрытия: несколько слоев водно-дисперсионной или хлоркаучуковой краски | Многие операции по окраске осуществляют на стадии сборки судна |
В ней указаны рекомендации по подготовке поверхности перед окраской, подходящие системы покрытий и приведена различная информация, которая будет полезна при выборе ЛКМ и создании качественного покрытия. Данная таблица несколько переработана по сравнению с оригиналом с учетом современных стандартов и требований.
В табл. 2 представлены свойства зарубежных и отечественных ЛКМ по группам в соответствии с применением на различных частях корпуса судна, как упомянуто выше.
| Таблица 2. Основные характеристики применяемых зарубежных и отечественных ЛКМ для окраски судов |
|---|
| Материал | Тип | Цвет | Количество
упаковок, шт | Массовая доля
нелетучих
веществ, % | Расход
л/м2 | Время отверждения
при 20 °С | Толщина
сухого слоя, мкм |
| до степени 3, ч | полного, сут |
| ЛКМ для подводной части судна |
|---|
| Jotun |
Jotacote
Universal | Эпоксидная
грунт-эмаль | Бежевый,
красный,
серый | 2 | 72 | 0,25 | 5 | 7 | 160 |
| Jotamastic 90 | То же | Серый,
белый,
черный | 2 | 80 | 0,156 | 4 | 7 | 125 |
| Jotamastic SF | То же | Серый,
белый,
красный | 2 | 90 | 0,2 | 10 | 14 | 200 |
| Jotamastic 80 | То же | Серебристо-серый, красный, черный | 2 | 80 | 0,125 | 4 | 7 | 100 |
| Jotaprime 500 | То же | Серебристо-серый, красный | 2 | 72 | 0,142 | 2 | 7 | 100 |
Safeguard
Universal ES | Эпоксивиниловая эмаль для промежуточного покрытия | Серый | 2 | 62 | 0,25 | 2 | 3 | 150 |
| Penguard HB | Грунт-эмаль или эмаль
промежуточного покрытия | Белый, серый, красный | 2 | 54 | 0,19 | 3 | 7 | 100 |
| Jotamastic 87 GF | Эпоксидная
грунт-эмаль | Серый, красный, белый | 2 | 80 | 0,3 | 7 | 7 | 250 |
| AF Seaforce 60 | Противообрастающая эмаль | Красный | 1 | 58 | 0,13 | 0,5 | 1 | 100 |
| AF Seaforce 30 | Противообрастающая эмаль | Коричневый | | 58 | 0,3 | 0,5 | 1 | 75 |
| SeaConomy 700 | Противообрастающая эмаль | Коричневый | 1 | 63 | 0,3 | 0,5 | 1 | 175 |
| SeaConomy 900 | Противообрастающая эмаль | Коричневый | 1 | 63 | 0,3 | 0,5 | 0,5 | 175 |
| SeaQuantum Ultra S | Противообрастающая эмаль | Красный | 1 | 50 | 0,3 | 0,5 | 1 | 175 |
| AF SeaQuantum | Противообрастающая эмаль | Красный | 1 | 47 | 0,15 | 0,5 | 0,8 | 75-150 |
| AF SeaQuantum X200 | Противообрастающая эмаль | Красный | 1 | 55 | 0,15-
0,30 | 0,5 | 0,5 | 75-175 |
| International Paint |
| Intercure 200 HS | Грунтовка или эмаль для ремонта | Серый | 2 | 80 | 0,18 | 2 | 0,15 | 150 |
| Intercure 420 | Эмаль для промежуточного покрытия | Серый | 2 | 70 | 0,17 | 2 | 0,1 | 100 |
| Intertuf 262 | Эпоксидная грунтовка | Красный | 2 | 73 | 0,17 | 4 | 1 | 125 |
| Intertuf 362 | То же | Серый, красный | 2 | 67 | 0,23 | 1 | 7 | 150 |
| Intershield 300 | То же | Бронзовый, серебристо-серый | 2 | 60 | 0,25 | 3 | 7 | 150 |
| Intergard 269 | То же | Красный | 2 | 47 | 0,1 | 0,5 | 0,3 | 40 |
| Intergard 263 | Эмаль для промежуточного покрытия | Серый, красный | 2 | 57 | 0,2 | 6 | 7 | 100 |
| Intersleek 737 | Эмаль для промежуточного покрытия | Розовый | 3 | 57 | 0,17 | 2 | 0,2 | 100 |
| Intersleek 757 | Силиконовая противообрастающая эмаль | Синий | 3 | 72 | 0,2 | 3 | 1 | 150 |
| Intersleek 717 | Противообрастающая судоремонтная эмаль,
применяемая поверх самополирующихся
покрытий | Коричневый | 2 | 54 | 0,19 | 0,5 | 2 | 100 |
| Intergard 7600 | Грунтовка | Красный, серый | 2 | 68 | 0,3 | 8 | 0,7 | 250 |
| Intersleek 970 | Силиконовая
противообрастающая эмаль | Белый, синий, красный | 3 | 74 | 0,2 | 3 | 0,25 | 150 |
| Interswift 655 | Противообрастающая эмаль | Синий, зеленый, красный, коричневый, черный | 1 | 58 | 0,2 | 2 | 0,2 | 125 |
| Interseal 670 HS | Эпоксидная эмаль для толстослойных ремонтных покрытий | Различный | 2 | 82 | 0,15 | 5 | 0,75 | 150 |
| Interspeed 6200 | Противообрастающая эмаль | Голубой, зеленый,
красный, коричневый | 1 | 58 | 0,12 | 4 | 1 | 100 |
| Hempel |
HEMPADUR
QUATTRO FIBRE 47604 | Эпоксидная эмаль или грунтовка | Серый | 2 | 72 | 0,16 | 4 | 7 | 125 |
| HEMPADUR QUATTRO ALU 45604 | Эпоксидная грунт-эмаль | Красновато-алюминиевый | 2 | 70±1 | 0,17 | 4 | 7 | 125 |
| Hempadur Quattro 17634 | То же | Красный | 2 | 72 | 0,2 | 4 | 7 | 125 |
| Hempadur 45182 | Эпоксидно-полиамидная эмаль для промежуточного покрытия | Желто-серый | 2 | 46 | 0,22 | 6 | 5 | 100 |
| Hempasil Nexus X-Tend 27500 | Эмаль для промежуточного слоя силиконовых противообрастающих покрытий | Желтый | 1 | 65 | 0,2 | 3 | 2 | 120 |
Hempasil X3
87500 | Силиконовая противообрастающая эмаль | Красный | 2 | 71 | 0,25 | 3 | 7 | 150 |
| Oceanic 8495K | Самополирующаяся противообрастающая эмаль | Коричневый | 1 | 52 | 0,2 | 5 | 7 | 100 |
| Olympic 86900 | То же | Красный | 1 | 50 | 0,2 | 5 | 7 | 100 |
| Olympic 86950 | То же | Красный | 1 | 50 | 0,25 | 5 | 7 | 100 |
| PPG Industries |
| Sigmafast 205 | Эпоксидная грунт-эмаль | Серый | 2 | 70 | 0,11 | 4 | 4 | 80-150 |
| Sigmashild 1200 | Эпоксифенольная эмаль | Различный | 2 | 100 | 0,4 | 6 | 5 | 400-500 |
| Sigmashild 880 | Эпоксидная эмаль | Желтый, черный | 2 | 85 | 0,23-1,16 | 3 | 14 | 200-1 000 |
| Sigmafast 278 | Эмаль для промежуточного покрытия | Красно-коричневый, серый | 2 | 80 | 0,16 | 1 | 3 | 75-200 |
| Sigma Ecofleet 238A | Самополирующаяся противообрастающая эмаль | Красно-коричневый | 1 | 64 | 0,16 | 4 | 0,4 | 75-125 |
| ХК “Пигмент” |
| ЭП-0436 | Эпоксидная грунтовка | Коричневый | 2 | 75 | 0,25 | 24 | 7 | 100 |
| ЭП-46У | Эпоксидная эмаль | Коричневый, зеленый | 2 | 75 | 0,25 | 18 | 7 | 100 |
| ЭП-438С | То же | Коричневый, розовый | 2 | 76 | 0,27 | 3 | 1 | 110 |
| Эмаль “Скат” | Противообраcтающая эмаль | Коричневый | 2 | 75-80 | 0,2 | 3 | 8 | 75 |
| ЭП-0263С | Фосфатирующая грунтовка | Коричневый | 2 | 49 | 0,1 | 0,15 | 7 | 25 |
| ВЛ-02 | То же | Защитно-зеленый | 2 | 26 | 0,1 | 0,15 | 1 | 10 |
| ВЛ-023 | То же | Зелено-желтый | 2 | 21 | 0,12 | 0,15 | 1 | 15 |
| ЭП-0199 | Эпоксидная грунтовка | Красно-коричневый | 2 | 68 | 0,16 | 24 | 7 | 60 |
| Виниколор | Эпоксивиниловая эмаль для промежуточного слоя | Различный | 2 | 40 | 0,15 | 8 | 7 | 70 |
| ХС-436 | Эмаль для промежуточного типа | Красный, зеленый, черный | 2 | 43 | 0,2 | 2 | 7 | 60 |
| ЭП-437 | То же | Черная | 2 | 76 | 0,6 | 24 | 7 | 500 |
| ХС-5226 | Эмаль противообрастающая | Красно-коричневый | 1 | 78 | 0,2 | 3 | 1 | 50 |
| ХС-5268 | То же | Черный | 1 | 50 | 0,1 | 6 | 1 | 40 |
| КФ-5225 | То же | Красно-коричневый | 1 | 85 | 0,28 | 8 | 1 | 100 |
| ХВ-5286 | То же | Красно-коричневый | 1 | 78 | 0,25 | 8 | 1 | 120 |
| ЛКМ для надводного борта |
|---|
| Jotun |
| Jotacote Universal | Эпоксидная грунт-эмаль | Бежевый, красный, серый | 2 | 72 | 0,25 | 5 | 7 | 150-300 |
| Pilot QD Primer | Быстросохнущая алкидная грунтовка | Серый, красный, белый | 1 | 56 | 0,13 | 0,25 | 0,1 | 75 |
| Pilot II | Алкидная финишная эмаль | Различный | 1 | 48 | 0,1 | 3 | 0,2 | 40 |
| Safeguard Universal ES | Эпоксивиниловая эмаль для промежуточного слоя | Серый | 2 | 62 | 0,25 | 2 | 3 | 150 |
| Pilot ACR | Акриловая финишная эмаль | Различный по каталогу Jotun | 1 | 55 | 0,2 | 0,25 | 4 | 120 |
| Hardtop XP | Полиуретановая финишная эмаль | Различный | 2 | 63 | 0,1 | 4 | 7 | 50 |
| Hardop HB | То же | Различный | 2 | 50 | 0,25 | 2 | 5 | 100 |
| International Paint |
| Intershield 300 | Эпоксидная грунт-эмаль | Бронзовый, алюминиевый | 2 | 60 | 0,25 | 3 | 7 | 150 |
| Intergard 263 | Эмаль для промежуточного покрытия | Светло-серый | 2 | 57 | 0,2 | 6 | 7 | 100 |
| Interthane 870 | Акрилуретановая финишная эмаль | Различный | 2 | 56 | 0,1 | 5 | 5 | 100 |
| Hempel |
| Hemadur 15570 | Эпоксидная грунт-эмаль | Желтый | 2 | 54 | 0,2 | 4 | 7 | 100 |
| Hempathane topcoat 55210 | Акрилуретановая финишная эмаль | Белый, синий | 2 | 51 | 0,1 | 8 | 7 | 50 |
| Hempatex hibuld 46330 | Эмаль на основе хлорированного каучука для финишного или промежуточного покрытия | Серый | 1 | 42 | 0,19 | 8 | 7 | 80 |
| PPG Industries |
| Sigmaguard 720 | Эпоксидная эмаль | Светло-серый, серый | 2 | 78 | 0,16 | 3 | 28 | 125 |
| Sigmaguard 603 | То же | Светло-серый | 2 | 100 | 0,3 | 8 | 5 | 300 |
| Sigmafast 278 | Эмаль для промежуточного слоя | Красно-коричневый, серый | 2 | 80 | 0,16 | 1 | 3 | 75-200 |
| Sigmadur 520 | Полиуретановая финишная эмаль | Различный | 2 | 58 | 0,09 | 1 | 4 | 50-75 |
| ХК “Пигмент” |
| ЭП-0436 | Эпоксидная грунтовка | Коричневый | 2 | 75 | 0,3 | 24 | 7 | 100 |
| Виниколор | Эпоксивиниловая эмаль для промежуточного слоя | Различный | 2 | 40 | 0,15 | 8 | 7 | 70 |
| ВИНЭП | Эпоксидная эмаль | Зеленый | 2 | 45 | 0,22 | 3 | 7 | 70 |
| Акропласт | Акрил-уретановая финишная эмаль | Различный | 1 | 59 | 0,12 | 5 | 1 | 30 |
| Судофтор | Фторуретановая финишная эмаль | То же | 2 | 56 | 0,12 | 0,1 | 0,3 | 30 |
| ПЭ-141 | Полиэфирная эмаль | То же | 1 | 60 | 0,15 | 1 | 0,1 | 50 |
| ЭФ-065 | Эпоксиэфирная грунтовка | Красно-коричневый | 1 | 59 | 0,12 | 5 | 1 | 30 |
| ПФ-167 | Алкидная эмаль | Различный | 1 | 63 | 0,14 | 24 | 1 | 30 |
| ЭП-439С | Эпоксидная эмаль | Различный | 2 | 72 | 0,23 | 24 | 7 | 100 |
| ХС-510 | Эмаль на основе сополимера винил-хлорида | Различный | 1 | 50 | 0,16 | 2 | 6 | 25 |
ООО “ДВ Колор” | | СП-1266 | Эмаль на основе перхлорвиниловой смолы | Различный | 2 | 50 | 0,25 | 6 | 7 | 30 |
| ХС-527 | Эмаль на основе виниловых сополимеров | Различный | 2 | 30 | 0,2 | 1 | 7 | 25 |
| Эвинал-21 | Эпоксидная эмаль | Различный | 2 | 41 | 0,18 | 3 | 7 | 30 |
| ЛКМ для конструкций из цветных металлов |
|---|
| Jotun |
| Penguard Primer | Эпоксидная грунтовка | Серый, красный | 2 | 51 | 0,1 | 1 | 7 | 50 |
| Jotacote Universal | Эпоксидная грунт-эмаль | Бежевый, красный, серый | 2 | 72 | 0,25 | 5 | 7 | 160 |
| Safeguard Universal ES | Эпоксивиниловая эмаль для промежуточного типа | Серый | 2 | 62 | 0,25 | 2 | 3 | 150 |
| Hardtop XP | Полиуретановая финишная эмаль | Различный | 2 | 63 | 0,1 | 4 | 7 | 50 |
| Hardtop HB | То же | Различный | 2 | 50 | 0,25 | 2 | 5 | 100 |
| International Paint |
| Intershield 300 | Эпоксидная грунтовка с алюминиевыми чешуйками | Бронзовый, серебристо-серый | 2 | 60 | 0,25 | 3 | 7 | 150 |
| Intergard 263 | Эмаль для промежуточного слоя | Светло-серый | 2 | 57 | 0,2 | 6 | 7 | 100 |
| Interthane 870 | Полиуретановая финишная эмаль | Различный | 2 | 56 | 0,1 | 5 | 5 | 100 |
| Hempel |
| Hemadur 15570 | Эпоксидная грунт-эмаль | Желтый | 2 | 54 | 0,2 | 4 | 7 | 100 |
| Hempatex Hi-Build 46410 | Акриловая грунт-эмаль | Серый | 2 | 42 | 0,25 | 4 | 1 | 100 |
| ХК “Пигмент” |
| ЭП-0436 | Эпоксидная грунтовка | Коричневый | 2 | 75 | 0,3 | 24 | 7 | 100 |
| ЭП-0263С | Фосфатирующая грунтовка | Красно-коричневый | 2 | 43-53 | 0,12-0,17 | 0,4 | 1 | 26 |
| ЭП-46У | Эпоксидная эмаль | Коричневый, зеленый | 2 | 75 | 0,3 | 18 | 7 | 100 |
| ХВ-453 | Хлорвиниловая эмаль | Серебристо-белый | 2 | 37-42 | 0,25-0,33 | 1 | 3 | 60-80 |
| “Судофтор” | Фторуретановая финишная эмаль | Различный | 2 | 56 | 0,12 | 0,1 | 0,3 | 30 |
| Акропласт | Акрилуретановая финишная эмаль | Различный | 2 | 55 | 0,12 | 0,5 | 7 | 40 |
| ЛКМ для палубы |
|---|
| Jotun |
| Jotacote Universal | Эпоксидная грунт-эмаль | Бежевый, красный, серый | 2 | 72 | 0,25 | 5 | 7 | 150-300 |
| Safeguard Universal ES | Эпоксивиниловая эмаль для промежуточного слоя | Серый | 2 | 62 | 0,25 | 2 | 3 | 150 |
| Jotun AntiSkid | Гранулы оксида алюминия для создания противоскользящего покрытия |
| Penguard FC | Эпоксидная грунт-эмаль | Различный | 2 | 62 | 0,16 | 2,5 | 4 | 100-200 |
| Hardtop HB | Полиуретановая финишная эмаль | Различный | 2 | 50 | 0,25 | 2 | 5 | 100 |
| International Paint |
| Interzinc 22 | Силикатная, цинкнаполненная грунтовка | Серый | 2 | 63 | 0,11 | 0,2 | 0,04 | 75 |
| Interzona 954 | Эпоксидная грунт-эмаль | Различный | 2 | 85 | 0,6 | 4 | 0,3 | 250-500 |
| Interbond 201 | То же | Зеленый, красный, серый | 2 | 74 | 0,2 | 3 | 0,4 | 150 |
| Interthane 990 | Акрилуретановая финишная эмаль | Различный | 2 | 57 | 0,08 | 1,5 | 0,25 | 50-75 |
| Intershield 9L | Эпоксидное противоскользящее покрытие | Темно-серый | 2 | 92 | 1,64 | 0,5 | 0,25 | От 760 |
| Interdeck | Полиуретановая противоскользящая эмаль | Белый, бежевый, серый, голубой | 1 | 90 | 0,12 | 4 | 2 | 100 |
| Intershield 300 | Эпоксидная грунтовка | Бронзовый, серебристо-серый | 2 | 60 | 0,25 | 3 | 7 | 150 |
| Intergard 263 | Эмаль для промежуточного слоя | Серый, красный | 2 | 57 | 0,2 | 6 | 7 | 100 |
| International GMA 263 | Противоскользящая добавка |
| Interzona 505 | Эпоксидная противоскользящая эмаль со стеклянными чешуйками | Различный | 2 | 90 | 0,44 | 3 | 0,25 | 500 |
| Interthane 870 | Акрилуретановая финишная эмаль | Различный | 2 | 56 | 0,1 | 1 | 0,25 | 100 |
| Hempel |
| Hempadur multi-strength GF 35870 | Эпоксидная противоскользящая эмаль со стеклянными чешуйками | Черный | 2 | 87 | 0,4 | 6 | 7 | 350 |
| Hempadur spray-guard 35490 | Эпоксидная эмаль для противоскользящих покрытий | Серо-зеленый | 2 | 100 | 2.5 | 3 | 7 | 2 500 |
| PPG Industries |
| Amercoat 138G | То же | Серый, темно-серый | 2 | 82 | 1,2 | 2 | 7 | 1 000 |
| ООО “ДВ Колор” |
| ЭФ-065 | Эпоксиэфирная грунтовка | Красно-коричневый | 1 | 59 | 0,12 | 5 | 7 | 30 |
| ЭФ-5144 | Эпоксиэфирная грунтовка | Зеленый | 1 | 59 | 0,16 | 24 | 7 | 30 |
| ЭФ-1144 | То же | Зеленый | 2 | 59 | 0,16 | 24 | 7 | 30 |
| ПФ-5135 | Алкидная эмаль | Светло-серый | 2 | 58 | 0,16 | 24 | 7 | 35 |
| ХК “Пигмент” |
| ЭП-0436 | Эпоксидная грунтовка | Коричневый | 2 | 75 | 0,3 | 24 | 7 | 100 |
| ПФ-1145 | Алкидная эмаль с противоскользящими добавками | Зеленый, коричневый, красный | 1 | 65 | 0,1 | 24 | 3 | 30 |
| Противоскользящая добавка – песок, электрокорунд | | | | | | |
| “Субкор” | Эпоксидная грунт-эмаль | Зеленый, красный, серый, синий | 2 | 97-98 | 300-500 г/м2 | 6 | 24 | до 500 |
| ЛКМ для взлетных площадок |
|---|
| Jotun |
| Jotacote Universal | Эпоксидная грунт-эмаль | Бежевый, красный, серый | 2 | 72 | 0,25 | 5 | 7 | 160 |
| Jota Armour | Эпоксидная эмаль для противоскользящих абразивостойких покрытий | Серый, зеленый | 3 | 90 | 2 | 5 | 7 | 1 000 |
| Jotamastic 87 | Эпоксидная эмаль со стеклянными чешуйками для абразивостойкости покрытия | Серый, красный, белый | 2 | 80 | 03 | 7 | 7 | 250 |
| International Paint |
| Intershield 300 | Эпоксидная грунтовка с алюминиевыми чешуйками | Бронзовый, серебристо-серый | 2 | 60 | 0,25 | 3 | 7 | 150 |
| Intershield 851 | Эпоксидная противоскользящая эмаль | Темно-синий | 2 | 77 | 1,3 | 5 | 7 | 1 000 |
| Hempel |
| Hempadur multi-strength GF 35870 | Эпоксидная эмаль со стеклянными чешуйками для противоскользящих покрытий | Черный | 2 | 87 | 0,4 | 6 | 7 | 350 |
| Hempadur spray-guard 35490 | Эпоксидная эмаль для противоскользящих износостойких покрытий | Серо-зеленый | 2 | 100 | 2,5 | 3 | 7 | 2 500 |
| ХК “Пигмент” |
| ЭП-0199 | Эпоксидная грунтовка | Красно-коричневый | 2 | | 0,18 | 24 | 7 | 50 |
| ЭП-140 | Эпоксидная эмаль | Различный | 2 | 29 | 0,15 | 6 | 7 | 25 |
| “Субкор” | Эпоксидная грунт-эмаль | Зеленый, красный, серый, синий | 2 | 97-98 | 300-500
г/м2 | 6 | 24 | Двух слоев
до 1 000 |
| Противоскользящая добавка – песок, электрокорунд или резиновая крошка | | | | |
| ООО “ДВ Колор” |
| ЭП-0436 | Эпоксидная грунтовка | Коричневый | 2 | 75 | 0,3 | 24 | 7 | 100 |
| ЭП-451Т | Эпоксидная эмаль | Различный | 2 | 97 | 0,5 | 16 | 7 | 500 |
| Противоскользящая добавка – песок, электрокорунд или резиновая крошка | | | | |
| ЛКМ для цистерн питьевой воды |
|---|
| International Paint |
| Interline 850 | Эпоксифенольная эмаль | Белый, серый | 2 | 76 | 0,16 | 5 | 30 | 125 |
| Hempel |
| HEMPADUR 85671 | То же | Серый | 2 | 68 | 0,15 | 5 | 10 | 100 |
| HEMPADUR 35560 | Эпоксидная эмаль | Красный | 2 | 100 | 0,2 | 10 | 7 | 200 |
| HEMPADUR MULTI-STRENGTH 35530 | То же | Серый | 2 | 100 | 0,33 | 12 | 7 | 300 |
| Jotun |
| Tankguard DW | Эпоксидная грунт-эмаль | Белый | 2 | 100 | 0,2 | 10 | 5 | 200 |
| ХК “Пигмент” |
| КО-42 | Кремнийорганическая цинк-наполненная эмаль | Серый | 2 | 67 | 0,2 | 1 | 7 | 200 |
| БЭП-0261 | Эпоксидная грунтовка | Зеленый, красный, серый | 2 | 95 | 0,25 | 24 | 7 | 200 |
| БЭП-610 | Эпоксидная эмаль | Светло-коричневый | 2 | 95 | 0,25 | 24 | 7 | 200 |
| ЛКМ для балластных цистерн |
|---|
| Hempel |
| HEMPADUR Quattro 17634 | Эпоксидная грунт-эмаль | Красный | 2 | 72 | 0,18 | 8 | 7 | 125 |
| HEMPADUR QUATTRO ALU 45604 | То же | Красновато-серебристый | 2 | 70 | 0,17 | 4 | 7 | 125 |
| Jotun |
| Jotacote Universal N10 | Эпоксидная грунт-эмаль | Серебристо-серый, красный, черный | 2 | 72 | 0,22 | 5 | 7 | 160-300 |
| Balloxy HB | То же | Зеленый, бежевый | 2 | 82 | 0,2 | 4 | 7 | 160 |
| Balloxy HB Lite | То же | Зеленый, бежевый | 2 | 82 | 0,2 | 4 | 7 | 160 |
| International Paint |
| Interbond 998PB | То же | Белый, серый, красный | 2 | 100 | 0,17 | 8 | 2 | 150 |
| ХК “Пигмент” |
| БЭП-0237 | Эпоксидная грунтовка | Зеленый | 2 | 97 | 0,25 | 36 | 7 | 200 |
| БЭП-433 | Эпоксидная эмаль | Коричневый | 2 | 97 | 0,25 | 36 | 7 | 200 |
| ООО “ДВ Колор” |
| БЭП-0240 | Эпоксидная грунтовка | Коричневый | 2 | 97 | 0,3 | 24 | 7 | 200 |
| БЭП-435 | Эпоксидная эмаль | Белый | 2 | 97 | 0,3 | 24 | 7 | 200 |
| ЛКМ для топливных цистерн и нефтепродуктов |
|---|
| Hempel |
| HEMPADUR MULTI-STRENGTH 35530 | То же | Серый, красный | 2 | 100 | 0,33 | 12 | 7 | 300 |
| International Paint |
| Interzinc 22 | Этилсиликатная цинкнаполненная грунтовка | Серый | 2 | 63 | 0,11 | 0,6 | 0,024 | 75 |
| Interline 399 | Эпоксиноволачная эмаль | Различный | 2 | 67 | 0,15 | 5 | 0,3 | 100 |
| Interzinc 52 | Этилсиликатная цинкнаполненная грунтовка | Серый, синий, зеленый | 2 | 59 | 0,12 | 1,1 | 0,17 | 75 |
| Interline 850 | Эпоксифенольная эмаль | Белый, серый | 2 | 76 | 0,16 | 5 | 0,5 | 125 |
| Interline 859 | То же | Темно-серый | 2 | 76 | 0,16 | 4 | 0,3 | 125 |
| Jotun |
| Tankguard Plus | Эпоксиноволачная эмаль | Желтый, белый | 2 | 70 | 0,17 | 4 | 7 | 125 |
| Tankguard Special Ultra | Эпоксифенольная эмаль | Серый, красный | 2 | 70 | 0,14 | 4 | 7 | 100 |
| Tankguard HB Classic | Эпоксидная грунт-эмаль | Светло-серый, розовый, зеленый, красный | 2 | 65 | 0,23 | 3 | 7 | 150 |
| ХК “Пигмент” |
| БЭП-0261 | Эпоксидная грунтовка | Зеленый, красный, серый | 2 | 95 | 0,25 | 24 | 7 | 200 |
| БЭП-610 | Эпоксидная эмаль | Коричневый | 1 | 95 | 0,25 | 24 | 7 | 200 |
| ЛКМ для трюмов сухогрузов, балкеров и различных отсеков судна |
|---|
| Hempel |
| HEMPADUR QUATTRO ALU 45604 | Эпоксидная грунт-эмаль | Красновато-серебристый | 2 | 70±1 | 0,17 | 4 | 7 | 125 |
| Hempadur Quattro 17634 | То же | Красный | 2 | 72 | 0,2 | 4 | 7 | 125 |
| Hempadur 45182 | Эпоксиполиамидная эмаль для
промежуточного слоя | Желто-серый | 2 | 46 | 0,22 | 6 | 5 | 100 |
| Hempadur Multi-Strength 45751 | Эпоксидная грунт-эмаль | Серый | 2 | 79 | 0,25 | 8 | 7 | 150-200 |
| Jotun |
| Jotacote Universal | Эпоксидная грунт-эмаль | Бежевый, красный, серый | 2 | 72 | 0,25 | 5 | 7 | 160 |
| Jotamastic 90 | То же | Серый, белый, черный | 2 | 80 | 0,156 | 4 | 7 | 125 |
| Jotamastic SF | Эпоксидная грунт-эмаль | Серый, белый, красный | 2 | 90 | 0,2 | 10 | 14 | 200 |
| Safeguard Universal ES | Эпоксивиниловая эмаль для промежуточного слоя | Серый | 2 | 62 | 0,25 | 2 | 3 | 150 |
| Penguard HB | Грунт-эмаль или промежуточное покрытие | Белый, серый, красный | 2 | 54 | 0,19 | 3 | 7 | 100 |
| Marathon IQ | Эпоксидная эмаль со стеклянными чешуйками для абразивостойкого покрытия | Красный | 2 | 98 | 0,25 | 3 | 7 | 300 |
| International Paint |
| Intergard 7600 | Грунтовка | Красный, серый | 2 | 68 | 0,3 | 8 | 0,7 | 250 |
| Intergard 263 | Эмаль для промежуточного слоя | Серый, красный | 2 | 57 | 0,2 | 6 | 7 | 100 |
| Intersleek 737 | То же | Розовый | 3 | 57 | 0,17 | 2 | 0,2 | 100 |
| Intercure 200 HS | Грунт или ремонтная эмаль | Серый | 2 | 80 | 0,18 | 2 | 0,15 | 150 |
Intershield 163
(Intera 160) | Эпоксидная эмаль для абразивостойкого покрытия | Белый, красный, черный | 2 | 95 | 0,53 | 5 | 2 | 500 |
| ХК “Пигмент” |
| “Рикоцинк” | Полиэфирная цинкнаполненная грунтовка | Серый | 1 | 60-70 | 0,3-0,4 | 1 | 0,3 | 100 |
| ЭП-0436 | Эпоксидная грунтовка | Коричневый | 2 | 75 | 0,3 | 24 | 7 | 100 |
| ЭП-0199 | То же | Красно-коричневый | 2 | 68 | 0,16 | 24 | 7 | 60 |
| ПЭ-041 | Полиэфирная грунт-эмаль | Различный | 1 | 65 | 0,18 | 0,05 | 0,1 | 70 |
| ЭП-437 | Эпоксидная грунт-эмаль для толстослойных покрытий | Черный | 2 | 88-94 | 1,0-1,3 | 6 | 1 | 800-1 000 |
| ЭП-439К | Эпоксидная эмаль | Различный | 2 | 72 | 0,23 | 24 | 7 | 100 |
| Термостойкие ЛКМ |
|---|
| Sigmatherm 230 | Эпоксифенольная эмаль | Розово-серый | 2 | 68 | 0,22 | 3 | 14 | 150 |
| Sigmatherm 540 | Кремнийорганическая эмаль | Серебристо-серый | 1 | 45 | 0,06 | 0,7 | 0,5 | 25 |
| Hempel’s silicone acrylic 56940 | Акрилсиликоновая эмаль | Серебристо-серый | 1 | 29 | 0,1 | 1 | 1 | 25 |
| Jotatemp 65 | Эмаль на основе инертной мульти-полимерной матрицы | Серый, черный | 1 | 49 | 0,3 | 2 | 1 | 125 |
| “Церта” | Кремнийорганическая эмаль | Серебристо-серый | 1 | 45 | 0,2 | 2 | 1 | 50 |
| КО-813 | То же | То же | 1 | 30 | 0,1 | 2 | 1 | 15 |
| КО-864 | То же | Серый | 2 | 35 | 0,1 | 2 | 1 | 20 |
| Межоперационные грунтовки |
|---|
| Hempel |
| Hempel’s shopprimer ZS 15890 | Этилсиликатная цинкнаполненная грунтовка | Красновато-серый | 2 | 28 | 28 | 0,05 | 4 | 20 |
| Hempel’s shopprimer ZS 15820 | То же | Серый | 2 | 28 | 28 | 0,05 | 4 | 15 |
| Hempel’s shopprimer E 15280 | Эпоксидная грунтовка с фосфатом цинка | Красный | 2 | 22 | 22 | 0,1 | 7 | 25 |
| Jotun |
| Muki Z 2001 | Этилсиликатная цинкнаполненная грунтовка (низкое содержание Zn) | Зеленый, серый, красный | 2 | 28 | 0,05 | 0,1 | 1 | 15 |
| Muki Z 3000 | То же (среднее содержание Zn) | Зеленый, серый, красный | 2 | 28 | 0,05 | 0,1 | 1 | 15 |
| Muki EPS | Эпоксидная грунтовка | Серый, красный | 2 | 25 | 0,08 | 0,1 | 1 | 20 |
| International Paint |
| Interplate 240 | Этилсиликатная цинкнаполненная грунтовка | Серый | 2 | 37 | 0,05 | 0,1 | 0,3 | 15 |
| Interplate 398 | Эпоксидная фосфатирующая грунтовка | Серый, красный | 2 | 25 | 0,1 | 0,1 | 0,5 | 25 |
| Interplate 855 | Эпоксидная цинкнаполненная грунтовка | Серый, красный, белый | 2 | 25 | 0,06 | 0,1 | 1 | 15 |
| Wilckens |
| Wilkozinc Primer 1 000 HA | То же | Серый | 2 | 28 | 0,06 | 0,1 | 1 | 15 |
| Wilkozinc Primer 100 QD | Эпоксидная цинкнаполненная грунтовка | Серый | 2 | 50 | 0,06 | 0,1 | 1 | 30-60 |
| Wilkopox Non Zinc | Эпоксидная грунтовка, не содержащая цинк | Красно-коричневый | 2 | 27 | 0,07 | 0,1 | 0,1 | 20 |
| PVB Shopprimer | Грунтовка на основе поливинилбутираля | То же | 2 | 23 | 0,08 | 0,1 | 0,1 | 20 |
| PPG Industries |
| Sigmaweld 199 | Этилсиликатная грунтовка с низким содержанием цинка | То же | 2 | 25 | 0,07 | 0,1 | 3 | 18 |
| ХК “Пигмент” |
| ВЛ-023 | Грунтовка на основе поливинилбутираля | Зеленый | 2 | 25-27 | 0,14 | 0,1 | 0,05 | 15-18 |
| ЭП-0263С (Праймер 17) | Эпоксидная фосфатирующая грунтовка | Красно-коричневый | 2 | 43-53 | 0,17 | 0,1 | 0,05 | 20-26 |
| ЛКМ для судовых помещений |
|---|
| Hempel |
| Hempatex Enamel 56360 | Акриловая финишная эмаль | Различный | 1 | 31 | 0,11 | 4 | 0,2 | 35 |
| Hemucryl primer hi-build 18032 | Водно-дисперсионная акриловая грунтовка | Светло-серый, красный | 1 | 43 | 0,18 | 2 | 0,3 | 75 |
| Hemucryl enamel hi-build 58030 | Водно-дисперсионная акриловая грунтовка | Белый | 1 | 44 | 0,17 | 2 | 0,3 | 75 |
| Hempel’s marine varnish 02220 | Уралкидный лак, содержащий уайт-спирит | Бесцветный | 1 | 46 | 0,05 | 3 | 0,3 | 25 |
| Hempel’s undercoat 42460 | Алкидная эмаль, содержащая уайт-спирит | Различный | 1 | 53 | 0,08 | 4 | 0,3 | 40 |
| Hempel’s multicoat 51120 | Алкидная эмаль, содержащая уайт-спирит | Различный | 1 | 46 | 0,08 | 3 | 0,4 | 40 |
| Jotun |
| Pioner Topcoat | Этилсиликатная цинкнаполненная грунтовка (низкое содержание Zn) | Зеленый, серый, красный | 2 | 28 | 0,05 | 0,5 | 1 | 15 |
| Pilot II | Тот же (среднее содержание Zn) | То же | 2 | 28 | 0,05 | 3 | 1 | 15 |
| Waterfine Primer | Водно-дисперсионная эпоксидная грунтовка | Серый, красный | 2 | 46 | 0,22 | 0,7 | 0,4 | 60-100 |
| Woterfine Topcoat | Водно-дисперсионная акриловая финишная эмаль | Различный | 1 | 37 | 0,16 | 0,5 | 0,1 | 60 |
| International Paint |
| Intercryl 530 | Водно-дисперсионная акриловая финишная эмаль | Различный | 1 | 35 | 0,14 | 0,5 | 0,4 | 55-70 |
| Interhane 870 | Акрилуретановая финишная эмаль | Различный | 2 | 56 | 0,2 | 1 | 0,4 | 75-125 |
| Interlac 678 | Алкидный лак | Безцветный | 1 | 52 | 0,05 | 4 | 1 | 25 |
| ХК “Пигмент” |
| ПФ-218 | Алкидная эмаль для покрытий пониженной горючести | Различный | 1 | 62-68 | 0,1-0,13 | 4 | 1 | 18-23 |
| ПЭ-041 | Полиэфирная грунт-эмаль | Различный | 1 | 65 | 0,18 | 0,05 | 0,1 | 70 |
| ПЭ-141 | Полиэфирная эмаль | Различный | 1 | 60-70 | 0,1-0,2 | 1 | 0,2 | 50-70 |
| ВД-ПЭ-141 | Водно-дисперсионная полиэфирная эмаль | Различный | 1 | 50 | 0,1-0,15 | 1 | 0,2 | 40-50 |
| Ледостойкие ЛКМ |
|---|
| Hempel |
| Hempadur Multi-strength GF 35870 | Эпоксидная эмаль со стеклянными чешуйками для противоскользящих покрытий | Черный | 2 | 87 | 0,4 | 6 | 7 | 350 |
| International Paint |
Intershield 163
(Intera 160) | Эпоксидная эмаль для абразивостойких покрытий | Белый, красный, черный | 2 | 95 | 0,53 | 5 | 2 | 500 |
| Jotun |
| Marathon IQ | Эпоксидная эмаль со стеклянными чешуйками для абразивостойких покрытий | Красный | 2 | 98 | 0,25 | 3 | 7 | 300 |
| PPG Industries |
| Sigmashield 1200 | Эпоксидная эмаль для абразивостойких покрытий | Светло-серый, темно-серый, коричневый | 2 | 100 | 0,5 | 6 | 6 | 400-500 |
| ХК “Пигмент” |
| ЭП-437 | Эпоксидная толстослойная грунт-эмаль | Черный | 2 | 88-94 | 1,0-1,3 | 6 | 1 | 800-1 000 |
| ЛКМ для нанесения под водой |
|---|
| Belzona 5831 | Эпоксидная грунт-эмаль | Светло-коричневый | 2 | 98 | 0,25 | 8 | 1 | 300 |
| Copon Hycote 151E | То же | Красный, серый | 2 | 100 | 0,25 | 8 | 1 | 250 |
| Interzona 954 | То же | Различный | 2 | 85 | 0,6 | 4 | 0,3 | 250-500 |
| Jotamastic 87 | Эпоксидная грунт-эмаль | То же | 2 | 82 | 0,2 | 3 | 2 | 200 |
| Субкор | Эпоксидная толстослойная грунт-эмаль | Зеленый, коричневый | 2 | 97 | 0,5-0,6 | 6 | 1 | 500 |
| ЛКМ для морских платформ |
|---|
| Hempel |
| Hempadur Multi-Strenght 35460 | Эпоксидная грунт-эмаль | Красный | 2 | 100 | 0,25 | 5 | 5 | 300 |
| International |
| Interzona 954 | То же | Различный | 2 | 85 | 0,6 | 4 | 0,3 | 250-500 |
| Interzona 1 000 | Эпоксидная грунт-эмаль со стеклянными чешуйками | Различный | 2 | 92 | 0,6-1,3 | 5 | 4 | 500-1 000 |
Intershield 163
(Intera 160) | Эпоксидная эмаль для абразивостойких покрытий | Белый, красный, черный | 2 | 95 | 0,53 | 5 | 2 | 500 |
| Intershield 300 | Эпоксидная грунт-эмаль | Бронзовый, серебристо-серый | 2 | 60 | 0,25 | 4 | 1 | 150 |
| PPG Industries |
| Sigma Shield 880 | Эпоксидная грунт-эмаль | Желтый, черный | 2 | 85 | 0,25-1,3 | 3 | 1 | 200-1 000 |
| Sigmacover 522 | То же | Красно-коричневый, зеленовато-серый | 2 | 60 | 0,07 | 2 | 7 | 40-80 |
| Sigmaprime 700 | То же | Серый, красно-коричневый | 2 | 70 | 0,14 | 2 | 7 | 100-200 |
| Sigmashield 460 | Эпоксидная эмаль со стеклянными чешуйками | Черный | 2 | 81 | 0,3 | 3 | 5 | 250-400 |
| Leighs paints (Sherwin-Williams) |
| Epigrip M92 | Эпоксидная грунт-эмаль со стеклянными чешуйками | Различный, но ограниченный | 2 | 83 | 0,48 | 4 | 0,3 | 400 |
| Epigrip C402V2 | Эпоксидная цинкнаполненная грунтовка | Серый | 2 | 75 | 0,13 | 1 | 0,3 | 100 |
| ХК “Пигмент” |
| Для южных и тропических морей |
|---|
| “Рикоцинк” | Полиэфирная цинкнаполненная грунтовка | Серый | 1 | 60-70 | 0,3-04 | 1 | 0,3 | 100 |
| “Субкор” с биоцидами | Эпоксидная толстослойная грунт-эмаль, содержащая биоциды | Коричневый | 2 | 97 | 0,5-0,6 | 6 | 1 | 500 |
| Для арктических условий |
|---|
| ЭП-437 | Эпоксидная толстослойная грунт-эмаль | Черный | 2 | 88-94 | 1,0-1,3 | 6 | 1 | 800-1 000 |
Сноски
Sea-Man
