Первый газовоз «Алексей Косыгин» от Совкомфлота и Звезды: новая веха в российском судостроении

Россия подписала важное событие в судостроении: компания «Совкомфлот» и судостроительный завод «Звезда» представили свой первый газовоз сжиженного природного газа – «Алексей Косыгин». Это судно стало частью новой серии газовозов, которые смогут работать на Северном морском пути круглый год, способствуя росту экспорта сжиженного газа.

Судно с объемом 172 600 кубометров было официально введено в эксплуатацию и передано «Совкомфлоту» 24 декабря. Доставка задерживалась из-за санкций, запретивших импорт ключевых компонентов. Ожидалось, что судно будет готово в 2023 году. Завод «Звезда» сотрудничал с иностранными судостроителями, чтобы создать необходимые для сборки компоненты.

Генеральный директор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов отметил:

«Сегодня — историческое событие для всей отечественной судоходной и судостроительной отрасли — мы вводим в эксплуатацию первый газовоз, построенный в России».

Он также подчеркнул, что подобные сложные суда раньше в стране не строились.

Завод «Звезда», основанный Владимиром Путиным как первый крупнотоннажный судостроительный завод России, отметил, что производство газовоза потребовало значительных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Дизайн нового судна был разработан с учетом опыта работы с судном серии «Кристоф де Маржери» в сложных арктических условиях.

Новый газовоз длиной 300 метров спроектирован для работы в условиях льда и может справляться с льдом толщиной до 2 метров. Энергетическая установка мощностью 45 МВт снабжена тремя поворотными гребными колесами, а также использует сжиженный газ в качестве топлива. Производственные мощности были построены на заводе «Сапфир», входящем в комплекс «Звезда».

Доставка этого судна происходит в то время, когда Россия сталкивается с трудностями в поддержании поставок СПГ из-за раннего начала ледостава. Сообщается, что газовоз под российским флагом «Бурхан» был вынужден вернуться после нескольких попыток достичь терминала LNG.

Планы включают эксплуатацию нового судна по долгосрочному контракту с «Новатэк», который управляет заводом Arctic LNG 2. Компания намерена построить 15 танкеров ледового класса Arc7 и в общей сложности заключила контракты на 21 СПГ танкер.

«Совкомфлот» ожидает, что в следующем году получит два дополнительных танкера от «Звезды». Судостроитель подчеркивает, что уже передал семь судов с 2020 по 2025 год, включая пять нефтеналивных танкеров AfraMax, в то время как мощности завода продолжают расширяться.