Union Maritime установит роторные паруса от Anemoi Marine Technologies на свои химовозы

Компания Union Maritime планирует установить два своих новых химических танкера с роторными парусами, производимыми компанией Anemoi Marine Technologies.

Сейчас суда строятся на верфи Wuhu в Китае. Каждый танкер будет оснащён двумя роторными парусами, диаметром 3,5 метра и высотой 20,5 метра и 24 метра соответственно. Установка парусов запланирована на начало 2026 года после их производства на заводе Anemoi в Китае.

Выбор использования ветровой энергии является частью стратегии Union Maritime по превышению контрольных показателей по сокращению выбросов, установленных Международной морской организацией (IMO) на 2030 год. Организация требует сокращения выбросов парниковых газов как минимум на 20 % к 2030 году по сравнению с 2008 годом и чтобы как минимум 5 % энергии использовалось из нулевых или почти нулевых источников.

Глава технического отдела Union Maritime Бхувнеш Догра отметил:

«Ветровая пропульсия является центральным элементом нашей стратегии устойчивого развития и нашего совместного проекта Project AeroPower, что демонстрирует нашу приверженность этим идеям. Сотрудничество с Anemoi отражает нашу стремление к масштабируемым и высокоэффективным инновациям. Мы уверены, что технология роторных парусов Anemoi станет мощным инструментом для достижения нашей цели — создать наиболее энергоэффективный флот на воде».

Консалтинговая компания Odely Marine из Китая завершила проектные работы по интеграции роторных парусов в новые суда. Говорят, что Union Maritime выбрала партнёрство с Anemoi после анализа различных технологий использования ветра.

Генеральный директор Anemoi Клер Умстон заявила: «Мы гордимся сотрудничеством с Union Maritime по этим прогрессивным судам. Интеграция роторных парусов Anemoi с самого начала показывает, что можно достичь, когда новаторские компании принимают решение о ветровой пропульсии. Этот проект подчеркивает сильные операционные преимущества нашей технологии и устанавливает новый стандарт для эффективных, готовых к будущему химических танкеров».