Everllence успешно запустила двигатель 21/31DF на этаноле: теперь он полностью трёхтопливный — дизель, метанол, этанол

Компания Everllence успешно провела испытания своего двухтопливного двигателя 21/31DF на этаноле на всех режимах нагрузки на стенде в Фредериксхавне (Дания). Everllence более 10 лет назад стала пионером в создании двухтактных двигателей на метаноле (первый коммерческий двигатель вышел в эксплуатацию в 2016 году).

В 2024 году компания первой в мире запустила в серию малогабаритный четырёхтактный генераторный двигатель на метаноле — 21/31DF-M, несколько таких агрегатов уже работают в коммерческой эксплуатации.

На базе той же платформы 21/31 успешно проведены испытания на этаноле. По словам Расмуса Фриманна Нильсена, руководителя отдела малогабаритных четырёхтактных двигателей Everllence, при испытаниях удалось даже увеличить долю этанола в топливной смеси по сравнению с метанолом. Интерес рынка к этанолу в последние годы стабильно растёт, и компания заранее провела все необходимые проектные доработки.

Теперь двигатель 21/31DF официально стал трёхтопливным: он без модификаций оборудования может работать на традиционном дизельном топливе, метаноле и этаноле, что делает его одним из самых универсальных решений для вспомогательных и аварийных генераторных установок на судах.

Everllence продолжает развивать максимально гибкие топливные решения, и этанол на платформе 21/31 — очередной шаг в этом направлении. Компания призывает регуляторов признать этанол полноценным судовым топливом и способствовать формированию рыночного спроса.