Ветроэнергетическая пропульсия: новые технологии для газовозов
Ветроэнергетическая пропульсия делает значительные успехи в сегменте газовозов благодаря двум революционным проектам.
Компания Norsepower и IINO LINES успешно установили два ротора Rotor Sails™ на газовозе (VLGC) Oceanus Aurora, арендованном компанией Borealis, ведущим поставщиком полимерных решений в Европе. Эти специально разработанные устройства высотой 20 метров и диаметром 4 метра представляют собой передовую технологию в области морской пропульсии.
Инновационная система Norsepower Rotor Sail™ является современной адаптацией ротора Флеттнера и работает, используя минимальное количество электрической энергии для вращения цилиндрических парусов, создавая тягу за счет эффекта Магнуса. Эта технология обещает значительное снижение расхода топлива и выбросов.
Судно, работающее между Хьюстоном и скандинавскими портами, предполагается, что достигнет примерно 4 % снижения расхода топлива и выбросов CO2.
«Минимизация экологического следа нашей транспортной деятельности имеет жизненно важное значение для нашей стратегии в области энергетики и климата», — заявил Томас Ван Де Вельде, старший вице-президент Borealis по базовым химикатам и энергетике.
В параллельном развитии компания Samsung Heavy Industries (SHI) получила предварительное одобрение от Либерийского регистра и Корейского регистра на проект своего газовоза с парусами. Этот инновационный дизайн включает размещение мостика спереди, что решает проблемы видимости, характерные для систем с ветроэнергетической пропульсией.
Будущее технологии ветровой пропульсии выглядит многообещающе: согласно прогнозам Чистого морского плана Министерства транспорта Великобритании, рынок вырастет до 3,5 триллионов корейских вон к 2050-м годам. Лидеры отрасли остаются оптимистичными относительно потенциала этой технологии, и Джан Хэ-ги, исполнительный вице-президент Samsung Heavy Industries, описывает ветровую энергию как «ключевую опору для достижения углеродной нейтральности в судостроительной и судоходной отраслях».
Эти разработки представляют собой значительные шаги вперед в стремлении морской отрасли к устойчивым операциям, сочетая древние принципы ветровой энергии с современными технологиями для решения актуальных экологических проблем.