Rolls-Royce успешно протестировал высокоскоростной метаноловый двигатель для судов: прорыв в CO₂-нейтральных технологиях судоходства
Rolls-Royce успешно протестировал высокоскоростной морской двигатель, работающий исключительно на метаноле, на испытательном стенде в немецком Фридрихсхафене. Тестирование является частью исследовательского проекта meOHmare, направленного на разработку пропульсивных систем для судоходства, которые значительно снижают выбросы CO2.
Проект meOHmare финансируется Федеральным министерством экономики и энергетики Германии и объединяет Rolls-Royce, специалиста по системам впрыска Woodward L’Orange и технологический центр WTZ Roßlau. Работа над проектом началась в начале 2023 года, с целью создания концепции CO2-нейтрального высокоскоростного двигателя внутреннего сгорания для судов к концу 2025 года.

Источник: Rolls-Royce plc
По словам Rolls-Royce, этот тест — важный этап в стратегии компании по предоставлению клиентам решений для снижения выбросов, что соответствует “низкоуглеродному” направлению их многолетней программы трансформации. Проект также поддерживает инициативу Power Systems по расширению морского бизнеса.
Генеральный директор Rolls-Royce Power Systems доктор Йорг Штратманн отметил: “На сегодняшний день нет другого высокоскоростного двигателя такого класса производительности, работающего исключительно на метаноле. Мы инвестируем в будущие технологии, чтобы предложить клиентам эффективные способы снижения CO2 и укрепить лидерство в устойчивых пропульсивных системах“.
Параллельно с работой над одноступенчатым метаноловым двигателем Rolls-Royce разрабатывает двухтопливную концепцию, использующую метанол и дизель как промежуточное решение до широкой доступности “зеленого” метанола. “Зеленый” метанол, производимый по технологии power-to-X с использованием возобновляемой энергии, является CO2-нейтральным в эксплуатации.
Старший вице-президент Rolls-Royce по глобальному морскому направлению Дениз Куртулус подчеркнула: “Этот успешный тест — четкий сигнал: зеленый метанол — топливо будущего, и технология для него уже готова. Одноступенчатый метаноловый двигатель особенно привлекателен для операторов паромов, яхт и судов обеспечения, желающих сократить углеродный след. Теперь нужно создать условия для его широкого применения“.
В августе 2024 года Guangxi Yuchai Machinery Company и Rolls-Royce объявили об расширении совместного предприятия MTU Yuchai Power для производства более широкого ассортимента двигателей MTU в Китае.
