Новая система обработки LNG BOG для экологичного судостроения

Корейский регистр (KR) выдал сертификат одобрения принципа (AiP) компаниям HD Hyundai Heavy Industries и Donghwa Pneutec за их совместную разработку системы обработки испаряющегося газа (BOG) для сжиженного природного газа (LNG). Объявление было сделано 10 сентября 2025 года на выставке Gastech 2025 при сотрудничестве с Либерийским регистром.

Система предназначена для использования как на борту судов, так и на причале. Она способна перерабатывать до 0,5 тонны испаряющегося газа в час, превращая его в городской газ, который может использоваться для энергетических нужд на суше. Председатель и генеральный директор KR Ли Хёнчхоль отметил, что данное одобрение является важным шагом в сокращении выбросов парниковых газов от судов на LNG как во время строительства, так и при стоянке у причала. KR намерен продолжать сотрудничество с партнерами для коммерциализации новых технологий и развития устойчивой морской индустрии.

Система, разработанная на основе концепции HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, позволяет верфям сокращать выбросы парниковых газов и потери топлива во время строительства судов. Она также помогает судовладельцам эффективно управлять избыточным газом во время длительных стоянок или при использовании альтернативного морского питания (AMP), соответствуя ужесточающимся экологическим нормам.

В июне система успешно прошла испытания на контейнеровозе вместимостью 8 000 TEU с двухтопливной системой на LNG, подтвердив свою эффективность. Вице-председатель и генеральный директор Donghwa Pneutec Квон Юнву подчеркнул, что испытания подтвердили высокое качество технологии компрессора для испаряющегося газа. С учетом ожидаемого введения обязательных требований AMP технология может получить широкое распространение в отрасли.

Система применима на протяжении всего жизненного цикла судов на СПГ и существенно способствует декарбонизации морской индустрии. Представитель HD Hyundai отметил, что AiP является первым в мире подтверждением технологии обработки испаряющегося газа, что подчеркивает приверженность компании экологичному судостроению и декарбонизации морской отрасли.

Кроме того, KR и HD Hyundai Samho подписали меморандум о взаимопонимании (MoU) для разработки системы безопасности для судов, работающих на аммиаке.