.

Топливная аппаратура судовых дизелей

Топливная аппаратура относится к числу важнейших элементов дизелей. От четкости и эффективности ее функционирования зависит величина развиваемой двигателем мощности, его экономичность, надежность и ресурс. Курс «Топливная аппаратура судовых дизелей» в основном ориентирована на судовых механиков, одна из основных задач которых состоит в периодической проверке и регулировке топливной аппаратуры, определяющей качество протекания процессов топливоподачи, смесеобразования и сгорания топлива в цилиндрах двигателя. Содержание курса ориентировано на эксплуатацию топливной аппаратуры ведущих дизелестроительных компаний: «Вяртсиля-Зульцер», «Катерпиллар-Мак», «МАН-БВ».

Статьи в основном ориентированы на судовых механиков, одна из основных задач которых состоит в периодической проверке и регулировке топливной аппаратуры, определяющей качество протекания процессов топливоподачи, смесеобразования и сгорания топлива в цилиндрах двигателя. В статьях также приводятся методы контроля рабочего процесса и его регулировки.

Регулирование ТНВД SKL – NVD 48 и 36 3062 3 мин.
Насос-форсунки с гидроприводом 839 1 мин.
ТНВД клапанного типа с регулированием по началу подачи дизельного топлива 1033 28 сек.
Топливные насосы золотникового типа 1632 1 мин.
Анализ результатов измерений, регулирование рабочего процесса 2389 3 мин.
Электронные индикаторы 1821 2 мин.
Индицирование двигателя 7937 1 мин.
Контроль и регулирование рабочих процессов, измерительные приборы 1664 3 мин.
Электронное управление и гидропривод выхлопного клапана 2150 2 мин.
Система электронного управления фирмы MAN-B&W 5255 2 мин.
Система электронного управления топливоподачей 3133 1 мин.
Аккумуляторная система фирмы MAN-B&W 1941 50 сек.