Сайт нуждается в вашей поддержке!
Категории сайта

Топливные системы судовых двигателей внутреннего сгорания

Это комплекс технических решений, направленных на обеспечение и контроль надлежащего качества судового топлива, его подачу к двигателю, а также контроль за процессом сгорания.

Основными элементами являются:

  • топливный бак,
  • насосы,
  • фильтры,
  • распылители,
  • клапаны и система управления.

Горючее из бака подается на насосы, которые обеспечивают подачу к распылителям, где происходит рассеивание и распыление.

Клапаны обеспечивают регулирование подачи топлива, а система управления контролирует и регулирует работу всей системы.

Современные ТС СДВС характеризуются высокой эффективностью, надежностью и экономичностью. Они позволяют снизить расход топлива и контролировать количество выбросов вредных веществ, что особенно важно для соблюдения экологических норм.

Кроме того, установки на судах должны быть устойчивы к вибрации, перепадам степени теплоты и другим неблагоприятным условиям эксплуатации. Для этого используются специальные материалы и технологии производства.

Одной из важных задач является обеспечение безопасности эксплуатации судна. В случае нарушения работы могут возникнуть аварийные ситуации, связанные с возгоранием, взрывом или загрязнением окружающей среды.

Поэтому они на судах должны соответствовать строгим правилам безопасности и проходить регулярную проверку и обслуживание. Только в этом случае можно гарантировать надежную работу дизеля и безопасность эксплуатации судна.

Характеристики топлива под определенные ДВС

Характеристики зависят от типа и конструкции агрегата, а также от условий эксплуатации. Однако, в целом, основными характеристиками являются:

  1. Октановое число – величина, описывающая устойчивость горючего к детонации. Чем выше октановое число, тем меньше вероятность нежелательного самовоспламенения в цилиндре двигателя.
  2. Цетановое число – данные, определяющие способность топлива к быстрому и равномерному горению в цилиндре дизеля. Чем выше цетановое число, тем лучше сгорание горючего.
  3. Температура вспышки – результат, определяющий степень теплоты, при которой начинается воспламенение паров. Чем выше факт вспышки, тем безопаснее его использование.
  4. Температура застывания – показатель, характеризующий минимальный уровень, при котором топливо сохраняет текучесть и может быть подано к двигателю.

Кроме того, при выборе горючего для ДВС учитываются:

  • плотность,
  • вязкость,
  • содержание серы и других примесей,

которые могут негативно сказаться на работе агрегата и на окружающей среде.

Кроме указанных выше характеристик учитывается эмиссия. Например, для СДВС, эксплуатирующихся в режиме прибрежного плавания, могут использоваться различные виды топлива:

  • легкое,
  • тяжелое,
  • дизельное,
  • газовое и т. д.

В зависимости от типа, могут изменяться характеристики и требования к оборудованию ТС.

В целом, выбор должен основываться на соответствии всех параметров, а также учитывать условия эксплуатации и настояния по экологической безопасности.

Регулирование вредных выбросов в атмосферу и сертификация судовых дизелей 464
Устройства и агрегаты топливной системы низкого давления 585
Влияние вида топлива на токсичность выпускных газов 314
Экологические характеристики и требования к судовым дизелям 527
Своевременное техническое обслуживание, регулировка и ремонт топливной аппаратуры дизелей 729
Повышение эффективности топливоиспользования в дизелях 263
Уход и восстановление работоспособности топливных форсунок 984
Диагностика дефектов и предупреждение повреждений ТНВД дизеля 879
Эксплуатация топливных систем высокого давления 358
Принцип работы системы впрыска дизельного двигателя и особенности устройства 338
Устройство и принцип действия топливной аппаратуры дизелей на судах 732
Основные элементы топливной аппаратуры судовых дизелей 643
Топливные системы высокого давления в судовых двигателях 536
Разновидности форсунок и принцип работы в судовых дизелях 939
Топливные системы низкого давления и принцип использования на судовых дизелях 546
Применение горючих газов в качестве топлива в дизельных двигателях 589
Применение сжиженного природного газа в средне- и малооборотных дизелях 468
Виды и применение судовых топливных систем в дизелях 1318
Виды топливных фильтров и фильтрационных установок используемых на судовых дизелях 1302
Водотопливная эмульсия и ее преимущества при использовании в дизельных двигателях 1026
Основные характеристики дизельного топлива, влияющие на его качество 1374
Дизельное топливо и его эксплуатационные свойства 1048