На каждом судне должны быть следующие сигнальные пиротехнические средства: ракеты, фальшфейеры, дымовые шашки, буйки светящие и светодымящие для указания места спасательного круга на воде в темноте.
Пиротехнические средства влагостойкие, безопасные в обращении и хранении, действуют при любых гидрометеоусловиях и сохраняют свои свойства в течение минимум трех лет.
Пиротехнические средства хранят в водонепроницаемых металлических шкафах и ящиках с ячейками на палубе ходового мостика или в шкафах, встроенных в переборки помещений ходового мостика, с дверцей на открытую палубу. Ящики и шкафы всегда закрыты на замок. Один ключ должен находиться у старшего (третьего) помощника капитана, другой – в штурманской рубке.
Пиротехнические средства шлюпок и плотов, уложенные в контейнеры, в море должны находиться на штатных местах в шлюпках, а на стоянке в порту их рекомендуется убирать в надежное хранилище под замок.
Однозвездные ракеты красного или зеленого цвета предназначены для сигнализации во время проведения спасательной операции.

Ракета сигнала бедствия красного цвета выбрасывает на высоте 300 – 400 метров красные звезды, которые горят не менее 20 секунд.
Парашютная ракета предназначена для подачи сигнала бедствия. Высота взлета 300 – 400 метров, время горения – 45 секунд.
Фальшфейер – это гильза, в которой расположен пиротехнический состав и зажигательное устройство. Фальшфейер горит ярко-красным огнем в течение 1 минуты и является сигналом бедствия. Для привлечения внимания применяются фальшфейеры белого цвета.
Звуковая ракета предназначена для подачи сигнала бедствия, взрываясь на высоте имитирует пушечный выстрел. Звуковую ракету запускают только из пусковых стаканов, укрепленных на планшире или леерном ограждении на обоих крыльях мостика. При несрабатывании ракеты ее разрешается извлечь из стакана не менее чем через 2 минуты.

Плавучие дымовые шашки используют для подачи сигнала бедствия в светлое время суток. Шашка представляет собой жестяную коробку, внутри которой находится воспламенительное устройство и смесь, образующая густой оранжевый дым. Время выделения дыма – 5 минут, дальность видимости – до 5 миль.
Буйки светодымящиеся крепятся к спасательным кругам, которые располагаются на крыльях мостика. Основное назначение спасательных кругов со светодымящимися буйками – обозначение места падения человека за борт.
Сигналы бедствия
Следующие сигналы, используемые или выставляемые вместе либо раздельно, указывают, что судно терпит бедствие и нуждается в помощи (Приложение IV МППСС-72):
Сигналы бедствия | |
---|---|
![]() | ![]() |
1. пушечные выстрелы или другие, производимые путем взрыва сигналы с промежутками около 1 минуты; | 4. сигнал, передаваемый по радиотелефону или с помощью любой другой сигнальной системы, состоящей из сочетания звуков …- – -… (SOS) по азбуке Морзе; |
2. непрерывный звук любым аппаратом, предназна- ченным для подачи туманных сигналов; | 5. сигнал, передаваемый по радиотелефону, со- стоящий из произносимого вслух слова “МЭЙДЭЙ”; |
3. ракеты или гранаты, выбрасывающие красные звезды, выпускаемые поодиночке через короткие промежутки времени; | |
![]() | ![]() |
6. сигнал бедствия по Международному своду сиг- налов – NC; | 7. сигнал, состоящий из квадратного флага с находящимся над или под ним шаром или чем- либо, похожим на шар; |
8. пламя на судне | |
![]() | ![]() |
9. красный свет ракеты с парашютом или фаль- шфейер красного цвета; | 12. радиотелеграфный сигнал тревоги; |
10. дымовой сигнал – выпуск клубов оранжевого цвета; | 13. радиотелеграфный сигнал тревоги; |
11. медленное и повторное поднятие и опускание рук, вытянутых в стороны; | |
![]() | ![]() |
14. сигналы, передаваемые аварийными радиобуя- ми указания положения; | 16. полотнище оранжевого цвета с черным квад- ратом либо кругом или другим соответству- ющим символом (для опознавания с воздуха); |
15. установленные сигналы, передаваемые систе- мами радиосвязи, включая сигналы радиолока- ционных маяков-ответчиков на спасательных шлюпках и плотах; | 17. цветное пятно на воде. |
Предлагается к прочтению:
Аварийное радиооборудование
Международная служба информации по безопасности на море