.
Категории сайта

Понятие плавучего дока

ПД являются судоремонтным сооружениями технического оснащения флота, для подъёма корабля, находящегося на плаву, его починки, спуска на воду или буксировки. Бывает самоходным и несамоходным. В настоящее время конкурируют со слипами.

Основные размеры плавучих доков

Масштаб доков обусловлен пожеланиями заказчика при составлении проекта; различают:

  • Рабочий;
  • Внешний.

Рабочие габариты рассчитываются по соотношениям длины, ширины, максимальной осадки принятого судна, способности транспортного дока поднимать одно-два плавсредства одновременно.

Внешние размеры зависят от ширины башен, которые определяются надлежащим запасом остойчивости.

Плавучие доки России

Сооружение, которое самым первым в мире может считаться плавучим доком было спроектировано в России при Петре I. Он был построен из шведского корабля «Камель». Это был ТПД со шлюзовыми воротами. Российский флот запатентовал ПД как крупнейшую техническую новинку в 20 веке.

Проект и устройство плавучего дока

Расчет конструктивного вида плавдока принимается точно к исполнению при строительстве. Это огромный горизонтальный понтон с одной или несколькими стенками и большими башнями.

Сухие ПД РФ – представляют собой понтон, разделенный специальными отсеками с балластными насосами. Вода принимается этими отсеками, что погружает плавдок.

Ремонт плавучих доков

Так как ТПД по нормативным срокам могут эксплуатироваться почти в два раза дольше чем суда – то устройство механического обслуживания имеет наибольший спектр. Редкая дефектация и мелкий ремонт деформаций на плаву создают острую необходимость щадящего ремонта нежели вырезка (вварка) конструкций.

Составление технического задания на разработку проекта плавучего дока 3664
Определение внешних и рабочих размеров плавучих доков 3455
Особые случаи докования судов 3948
Доки, используемые для транспортировки на разные расстояния 4060
Энергетические установки плавучих доков 3203
Системы основных групп, обеспечивающие корректную работу плавучих доков 4761
Швартовное и центрующее устройства плавучего дока 3492
Устройства, используемые на плавучих доках для самодокования, переправления и ремонта 3068
Определение деформаций, наблюдение и экспериментальные исследования прочности доков 2644
Расчеты прочности плавучих доков при спуске на воду, постановке в док и самодоковании 2323
Расчеты местной прочности металлических плавучих доков 3024
Расчет прочности корпуса дока при скручивании 2277
Расчет общей поперечной прочности сухого дока 2964
Учет динамических факторов при определении дополнительных продольных усилий на волнении 2578
Расчет общей продольной прочности дока 3497
Взаимодействие плавучего дока и судна: усилия между ними и моменты изгиба 3433
Прочность плавучих доков и общие характеристики внешних сил 3092
Некоторые вопросы проектирования и постройки корпусов доков 3434
Конструкции и проектирование корпусов плавучих доков 5460
Вопросы теории корабля и технические графики 4631
Некоторые вопросы по эксплуатации плавучих доков 4179
Металлические плавучие доки – общие сведения и классификация 4235
СОЦСЕТИ