Категории сайта

Маневрирование и управление морским судном

Маневренность судна – изменение направления движения плавательного средства и его скорости с помощью руля, движителей, подруливающих устройств и другого в целях обеспечения безопасности мореплавания или решения эксплуатационных задач (швартовка, постановка на якорь, проход узкостей и т. п.)

Маневренность определяется такими качествами судна, как скорость, ходкость, управляемость, устойчивость на курсе и поворотливость, а также инерционными характеристиками судна.

Маневренность судна не является постоянной. Изменение ее происходит под влиянием различных факторов (загрузки, крена, дифферента, ветра и т. д.), которые надлежит учитывать судоводителям при управлении судном.

Под ходкостью понимается способность судна преодолевать сопротивление окружающей среды и перемещаться с требуемой скоростью при наименьшей затрате мощности главных машин.

Скорость судна — одна из важнейших характеристик маневренных элементов судна. Скоростью судна считается та скорость, с которой оно перемещается относительно воды.

Управляемость — способность судна двигаться по заданной траектории, т. е. удерживать заданное направление движения или изменять его под действием управляющих устройств. Главными управляющими устройствами на судне являются средства управления рулем, средства управления движителем, средства активного управления.

Управляемость объединяет два свойства: устойчивость на курсе и поворотливость.

Устойчивость на курсе — это способность судна сохранять направление прямолинейного движения.

Поворотливость — способность судна изменять направление движения и описывать траекторию заданной кривизны.

Устойчивость на курсе и поворотливость находятся в противоречии друг с другом. Чем более устойчиво прямолинейное движение судна, тем труднее его повернуть, т. е. ухудшается поворотливость. Но с другой стороны, улучшение поворотливости судна затрудняет его движение в постоянном направлении: в этом случае удержание судна на курсе связано с напряженной работой рулевого или авторулевого и частой перекладкой руля. При проектировании судов стремятся найти оптимальное сочетание этих свойств.

Управляемость судна в основном определяется взаимным расположением трех точек: центра тяжести (ЦТ), центра приложения всех сил сопротивления движению (Р) и центра приложения движущих сил.

Если центр тяжести при определенном состоянии загрузки судна остается неподвижным, то центр приложения сил сопротивления не имеет постоянного местоположения. В зависимости от движения судна суммарный вектор сил сопротивления водной и воздушной сред изменяется, и точка его приложения к судну обычно перемещается вдоль диаметральной плоскости.

Применение опыта управления моделями судов на практике 1478
Маневрирование и управление судном в узкостях 1679
Судовой якорь и его применение при швартовке 1478
Швартовка судна при ветре и течении 1329
Носовое подруливающее устройство. Буксиры 1609
Влияние силы ветра на управляемость судна 1810
Поперечное и продольное движение судна 1852
Руль и гребной винт судна 2035
Центр вращения и его перемещение 5141
Подготовка судна к швартовым операциям 4643
Способы применения буксиров 4225
Использование радиолокатора для расхождения 16602
Международные правила предупреждения столкновений на море – Приложение II. МППСС-72 5898
Международные правила предупреждения столкновений на море – Часть D. МППСС-72 5495
Международные правила предупреждения столкновений на море – Часть С. МППСС-72 13521
Международные правила предупреждения столкновений на море – Часть В. (МППСС-72) 7900
Международные правила предупреждения столкновений на море – Часть А. МППСС-72 3598
Предупреждение столкновений судов 5742
Средства навигационного оборудования 3373
Электронная картографическая навигационная информационная система (ECDIS) 9947
Планирование перехода 7154
Организация вахтенной службы в порту 6041
Особенности организации вахты при плавании с лоцманом 6659
Организация вахтенной службы 12071
Пиротехнические средства связи и сигнализации 4451
Аварийное радиооборудование 4482
Международная служба информации по безопасности на море 3348
Международная спутниковая система INMARSAT 4129
Судовая радиосвязь 8253
Морская сигнализация и связь 6567
Загрузить еще * * *
СОЦСЕТИ