.
Все для туризма со скидкой 5% по промокоду 7DW9FA6V Посмотреть
Категории сайта

Несение вахты на судовом мостике

Обслуживание всего судна в рейсе – это заслуга каждого члена экипажа, заступающего на судовой мостик и т. п. Это обусловлено четкой организацией всего рабочего процесса.

Для исполнения своих обязанностей экипаж руководствуется нормативными документами Компании и правилами СОЛАС.

На каждом судне существует иерархия чинов, и, согласно табелю о рангах, каждый выполняет свои функции.

Так как рейсы по морским и океанским водам занимают большое количество времени – организовывается сменная служба на капитанском посту. Работа управляющего персонала начинается с подписания трудового договора и согласия правил Компании.

Следующий шаг – это ознакомление с судном и оборудованием мостика, о чем подробно написано в одноименном материале данной рубрики.

Важным является заполнение и своевременное использование документации. Журналы и документация по штурманской части ведутся в соответствии с требованиями Компании. Вся поступаемся информация, предпринятые действия должны фиксироваться документально. Примером является судовой журнал.

Организация и несение вахты

Для корректного исполнения службы на судне важно не только вести документацию мостика, но соблюдать количественные нормативы по членам экипажа.

Итак, организация смен осуществляется преимущественно по трем направлениям:

  1. В организационной структуре;
  2. По ситуационному признаку;
  3. По уровню персонала.

В 1-му относится смена на мостике, радио- и машинная вахта.

Ситуационный принцип включает:

  • Смена в море;
  • На якоре;
  • В порту.

3-й пункт включает рядовой состав, несущий службу на мостике, в машинном отделении, а также вахтенный механик и ВПК (вахтенный помощник капитана).

Рекомендуемые процедуры представлены в «Bridge Procedures Guide», а для судов под флагом России руководство «РШС-89».
Общее руководство осуществляет капитан, а ВПК, заступая на смену, выполняют все требования по следованию курсом, используя план перехода.

Обязанности вахтенного члена экипажа

ВПК помощник должен:

  • Оставаться на месте несения вахты в любых условиях, если не предусмотрено должной замены;
  • Нести ответственность за безопасность плавания до тех пор, пока обязанности не примет на себя капитан;
  • Запрашивать экспертное мнение, если появились сомнения в трактовке и выборе нужных мер безопасности.

Никакие другие требования не должны применяться в расчет, если они могут нарушить безопасность судна.

Однако в обязанности ВПК входит намного больше требований, которые изложены в судовой документации.

В этой рубрике вы найдете кодексы, правила, руководства и стандарты ИМО, информацию о приеме информации по безопасности на море и сообщений с приоритетом срочности, а также много других актуальных материалов.

Правила планирования и маневрирования во внутренних или территориальных водах 4212 1 мин.
Руководство по организации мостика для судов – история и общие понятия 3595 5 мин.
Приказы министра РФ, Службы Морского Флота “ФСМФ” “ДМТ” “ММФ” СССР 3048 2 мин.
Национальные документы “Государства флага” Российской Федерации 3547 2 мин.
Циркуляры подкомитета по безопасности судовождения “SN” ИМО 2395 5 мин.
Резолюции и циркуляры ИМО: технико-эксплуатационные стандарты на технические средства радиосвязи 7848 13 мин.
Резолюции и циркуляры “ИМО” для судоходства 6141 13 мин.
Документы по организации штурманской службы и “Команды мостика” 4949 4 мин.
Основные документы, относящиеся к организации штурманской службы и “Команды мостика” 7044 2 мин.
Связь судна с компанией 6695 6 мин.
Радиотелефонная связь на мостике судна 4465 1 мин.
Связь для передачи общей корреспонденции судном 3877 1 мин.
Связь в СУДС/СКДС 5610 1 мин.
Радиотелефонный обмен 4684 1 мин.
“Система судовых сообщений” и “Маршрутные донесения с судов” 5280 1 мин.
Прием “ИПБ” по системе “Safety NET” на судах 4693 1 мин.
Прием информации судном по безопасности на море 3557 1 мин.
Сообщения с приоритетом срочности на судне 4288 1 мин.
Связь на судне при чрезвычайных и аварийных ситуациях 5234 1 мин.
Принципы несения радиовахты на судне 6573 1 мин.
Связь в интересах безопасности судна 3223 1 мин.
Автосчислители и системы автоматической регистрации на судне 4633 1 мин.
Автоматическая идентификационная система судна 3559 1 мин.
Электронные средства местоопределения 5415 1 мин.
Указатели угловой скорости поворота 6231 1 мин.
Курсоуказатели и курсограф 6830 1 мин.
Рулевое устройство и авторулевой судна 10256 1 мин.
Средство автоматической радиолокационной прокладки курса судном (САРП) 11459 1 мин.
Судовые РЛС 8404 1 мин.
Использование и эксплуатация технических средств судовождения и связи на судне 7062 2 мин.
Загрузить еще * * *
Избранные статьи
Loading

Здесь будут храниться статьи, сохраненные вами в "Избранном". Статьи сохраняются в cookie, поэтому не удаляйте их.

Статья добавлена в избранное! Перезагрузка...
Вставить формулу как
Блок
Строка
Дополнительные настройки
Цвет формулы
Цвет текста
#333333
Используйте LaTeX для набора формулы
Предпросмотр
\({}\)
Формула не набрана
Вставить