Категории сайта

Горюче-смазочные материалы в судовой промышленности

Горюче-смазочные материалы (ГСМ) являются важным элементом судовой промышленности, так как используются для смазывания механизмов и оборудования на судах. Однако они представляют определенные риски, связанные с возможностью возникновения пожаров и экологических проблем.

Применяются такие виды:

  • масла,
  • топлива,
  • смазки и гидравлические жидкости.

Все эти материалы содержат различные химические соединения, которые могут быть опасными для окружающей среды и здоровья людей.

За последние годы были значительно улучшены химические свойства горючего, применяемого в судопроизводстве, а также модернизированы способы очистки (сепарация, гомогенизация и т. д.).

Для уменьшения рисков на судах используются специальные системы контроля и предотвращения пожаров, а также системы очистки и переработки. Кроме того, на судах работают специалисты по безопасности, которые следят за тем, чтобы ГСМ использовались правильно и безопасно.

Подробнее этот вопрос раскрыт в статьях текущей рубрики и смежных разделах, где можно обновить знания о строении дизельной установки и применяемых топливах.

Нормы, характеристики, хранение и расход

Нормы ГСМ устанавливаются производителем и зависят от типа и мощности двигателя, и условий его эксплуатации. Несоблюдение норм может привести к снижению производительности, повышению расхода и износу оборудования.

Характеристики, например, моторных масел должны соответствовать классификации API (American Petroleum Institute) и должны быть подобраны в соответствии с требованиями производителя. Топлива должны иметь определенное октановое и цетановое числа.

Хранение должно происходить в специальных технических помещениях, оборудованных противопожарной системой. Некоторые жидкости должны храниться отдельно. Следует следить за температурой хранения, так как излишнее нагревание может привести к снижению качества.

Расход зависит от типа и мощности двигателя, условий эксплуатации и других факторов.

Масла для вспомогательной судовой техники 150
Турбинные масла в судовых двигателях 175
Моторное масло как элемент комплекса двигатель-масло-масляная система 227
Комплекс двигатель – масло – масляная система 292
Характеристики качества и ассортимент моторных масел 238
Эксплуатационные свойства смазочных материалов 200
Трение и изнашивание в судовых энергетических установках 212
Состав и характеристики качества горючего 267
Коррозионность горючего в судовых дизелях 184
Воспламеняемость и горючесть топлива 178
Стабильность горючего и склонность к отложениям 164
Испаряемость дизельного топлива 324
Прокачиваемость горючего в дизельных двигателях 125
Классификация и основные эксплуатационные свойства горючего 181
Работоспособность прецизионных пар топливных насосов и форсунок 209
Особенности работы топливовпрыскивающей аппаратуры на тяжелых топливах 148
Системы топливоподготовки дизелей работающих на тяжелых топливах 214
Классификация и общая характеристика топливовпрыскивающей аппаратуры 185
Судовые топливные системы дизелей 174
СОЦСЕТИ