.

Безопасное проведение швартовых и грузовых операций на наливных судах

Под термином «швартовные операции» понимают действия членов экипажа при швартовке и отшвартовке судна. Безопасность швартовых операций — ответственный и сложный элемент рейса судна. Для качественного их выполнения необходимо хорошо знать маневренные элементы судна, учитывать обстановку у причала (наличие и расположение судов) и внешние факторы (направление и силу ветра, течение и др.). Все команды с мостика должны выполняться своевременно и четко, действия швартовных партий должны быть умелыми и слаженными.

Для выполнения швартовных операций членов экипажа закрепляют за определенными местами швартовки. Швартовными операциями на баке обычно руководит третий помощник капитана, на корме — второй помощник. Управляют носовыми и кормовыми швартовными механизмами соответственно боцман и старший матрос.

При выполнении швартовных операций необходимо строго соблюдать правила безопасности труда. Категорически запрещается:

  • присутствовать в местах проведения швартовных операций лицам, не участвующим в швартовке (отшвартовке) судна;
  • подавать, выбирать, травить, закреплять и отдавать швартовные тросы, а также запускать швартовные механизмы без команды лиц, руководящих швартовкой;
  • участвовать в швартовных операциях без противоударных касок и работать со стальными тросами без брезентовых или кожаных рукавиц установленного образца;
  • работать с неисправными швартовными механизмами, подавать на берег тросы, не отвечающие требованиям Правил техники безопасности;
  • оставлять без надзора органы управления работающих механизмов;
  • подавать на берег бросательный конец без предостерегающего окрика «Берегись!» и выбирать швартовы, не получив подтверждения от береговых матросов, что трос закреплен и чист, и не предупредив их;
  • во время работы швартовного механизма накладывать на турачку, снимать и перетравливать через нее швартовные тросы, удерживать или поправлять руками их шлаги на турачке, держаться руками за ходовой конец выбираемого стального или растительного троса ближе 1 м от турачки, а синтетического — ближе 2 м от нее.
LoadingИзбранное
Проверки перед маневрированием 1800 9 мин.
LoadingИзбранное
Подготовка к швартовым операциям 2578 6 мин.
LoadingИзбранное
Планирование лихтеровочных операций 2996 6 мин.
LoadingИзбранное
Швартовка на море – особенности управления судном 3995 2 мин.
LoadingИзбранное
Безопасное проведение швартовых и грузовых операций на наливных судах в открытом море 3059 1 мин.
Избранные статьи
Loading

Здесь будут храниться статьи, сохраненные вами в "Избранном". Статьи сохраняются в cookie, поэтому не удаляйте их.

Статья добавлена в избранное! Перезагрузка...