Сайт нуждается в вашей поддержке!
Категории сайта

Правила несения вахты на морских судах

Вся жизнедеятельность судна должна контролироваться на постоянной основе. Для этого на борту организовывается несение вахты. Круглосуточное наблюдение за работой позволяет своевременно обнаружить неисправности или опасные условия и моментально их исправить или избежать.

На момент выхода судна из порта экипаж должен быть полностью укомплектован, только так получится разделить дежурных по часам правильно, согласно регулирующих этот вопрос конвенций ПДНВ и СОЛАС.

Несение вахты обязывает соблюдать временные рамки – это помогает избежать переутомления и потери внимания, что напрямую влияет на безопасность экипажа и судна в целом.

Вахтенный состав, который сменяется с поста хоть и уходит на отдых может быть привлечен для усиления действующей или экстренной ее подмены. При этом нельзя допускать на пост болеющих людей или членов экипажа, которые не были в условиях отдыха достаточное количество времени.

Неполная укомплектованность экипажа является грубым нарушением.
 

Организация несения вахты

По факту судовую вахту можно разделить на два основных блока:

  • штурманская;
  • в машинном отделении.

В свою очередь каждую из них делят на ходовую и стояночную. Первая осуществляется во время следования корабля по маршруту, выхода и захода в порт, а также при маневрировании; вторая во время стоянки на якоре.

Кроме полного состава экипажа необходима его действующая квалификация. За любые действия на судне в конечном итоге отвечает капитан. Он же организовывает дежурство на мостике, а за его исполнением следит старпом; в машинном отделении – это главных механик.

Во время принятия вахты на мостике следует ознакомиться с текущими обстоятельствами:

  • действительность следования курсу;
  • узнать внесенные правки в прокладке маршрута;
  • отследить факт заполнения соответствующих документов;
  • исправность приборов и т. п.;

Только после выполнения всех необходимых процедур, описание которых вы найдете в текущем разделе, принимающий имеет право поставить свою подпись в журнал – с этого момента ответственность за все решения на нем.

В машинном отделении заступающий механик обязан совершить обход на предмет исправности агрегатов, машин, механизмов и устройств. Завершается такой обход на ЦПУ, где необходимо сверить показатели приборов, и лишь затем поставить свою подпись.

Количество часов (4) в графике действующей смены регулируется нормативными документами, за нарушение которых могут привлечь к ответственности.

Правила планирования и маневрирования во внутренних или территориальных водах 4584
Организация штурманской службы 8257
Руководство по применению радиолокационной станции для движения судов по внутренним судоходным путям РФ 3286
Штурманский состав судов внутреннего водного плавания. Документация, оборудование и снабжение 5858
Наставление по организации штурманской службы на судах 3023
Руководство по организации мостика для судов – история и общие понятия 4093
Приказы министра РФ, Службы Морского Флота “ФСМФ” “ДМТ” “ММФ” СССР 3333
Национальные документы “Государства флага” Российской Федерации 3890
Циркуляры подкомитета по безопасности судовождения “SN” ИМО 2747
Резолюции и циркуляры ИМО: технико-эксплуатационные стандарты на технические средства радиосвязи 8881
Резолюции и циркуляры “ИМО” для судоходства 7903
Документы по организации штурманской службы и “Команды мостика” 6202
Основные документы, относящиеся к организации штурманской службы и “Команды мостика” 7836
Связь судна с компанией 7742
Радиотелефонная связь на мостике судна 4978
Связь для передачи общей корреспонденции судном 4376
Связь в СУДС/СКДС 6185
Радиотелефонный обмен 5194
“Система судовых сообщений” и “Маршрутные донесения с судов” 6012
Прием “ИПБ” по системе “Safety NET” на судах 5376
Прием информации судном по безопасности на море 3823
Сообщения с приоритетом срочности на судне 4701
Связь на судне при чрезвычайных и аварийных ситуациях 6077
Принципы несения радиовахты на судне 7515
Связь в интересах безопасности судна 3817
Автосчислители и системы автоматической регистрации на судне 5042
Автоматическая идентификационная система судна 4358
Электронные средства местоопределения 6152
Указатели угловой скорости поворота 7265
Курсоуказатели и курсограф 8669
Загрузить еще * * *