Сайт нуждается в вашей поддержке!
Категории сайта

Правила несения вахты на морских судах

Вся жизнедеятельность судна должна контролироваться на постоянной основе. Для этого на борту организовывается несение вахты. Круглосуточное наблюдение за работой позволяет своевременно обнаружить неисправности или опасные условия и моментально их исправить или избежать.

На момент выхода судна из порта экипаж должен быть полностью укомплектован, только так получится разделить дежурных по часам правильно, согласно регулирующих этот вопрос конвенций ПДНВ и СОЛАС.

Несение вахты обязывает соблюдать временные рамки – это помогает избежать переутомления и потери внимания, что напрямую влияет на безопасность экипажа и судна в целом.

Вахтенный состав, который сменяется с поста хоть и уходит на отдых может быть привлечен для усиления действующей или экстренной ее подмены. При этом нельзя допускать на пост болеющих людей или членов экипажа, которые не были в условиях отдыха достаточное количество времени.

Неполная укомплектованность экипажа является грубым нарушением.
 

Организация несения вахты

По факту судовую вахту можно разделить на два основных блока:

  • штурманская;
  • в машинном отделении.

В свою очередь каждую из них делят на ходовую и стояночную. Первая осуществляется во время следования корабля по маршруту, выхода и захода в порт, а также при маневрировании; вторая во время стоянки на якоре.

Кроме полного состава экипажа необходима его действующая квалификация. За любые действия на судне в конечном итоге отвечает капитан. Он же организовывает дежурство на мостике, а за его исполнением следит старпом; в машинном отделении – это главных механик.

Во время принятия вахты на мостике следует ознакомиться с текущими обстоятельствами:

  • действительность следования курсу;
  • узнать внесенные правки в прокладке маршрута;
  • отследить факт заполнения соответствующих документов;
  • исправность приборов и т. п.;

Только после выполнения всех необходимых процедур, описание которых вы найдете в текущем разделе, принимающий имеет право поставить свою подпись в журнал – с этого момента ответственность за все решения на нем.

В машинном отделении заступающий механик обязан совершить обход на предмет исправности агрегатов, машин, механизмов и устройств. Завершается такой обход на ЦПУ, где необходимо сверить показатели приборов, и лишь затем поставить свою подпись.

Количество часов (4) в графике действующей смены регулируется нормативными документами, за нарушение которых могут привлечь к ответственности.

Правила планирования и маневрирования во внутренних или территориальных водах 4607
Организация штурманской службы 8290
Руководство по применению радиолокационной станции для движения судов по внутренним судоходным путям РФ 3316
Штурманский состав судов внутреннего водного плавания. Документация, оборудование и снабжение 5899
Наставление по организации штурманской службы на судах 3050
Руководство по организации мостика для судов – история и общие понятия 4117
Приказы министра РФ, Службы Морского Флота “ФСМФ” “ДМТ” “ММФ” СССР 3357
Национальные документы “Государства флага” Российской Федерации 3906
Циркуляры подкомитета по безопасности судовождения “SN” ИМО 2769
Резолюции и циркуляры ИМО: технико-эксплуатационные стандарты на технические средства радиосвязи 8927
Резолюции и циркуляры “ИМО” для судоходства 7954
Документы по организации штурманской службы и “Команды мостика” 6263
Основные документы, относящиеся к организации штурманской службы и “Команды мостика” 7879
Связь судна с компанией 7803
Радиотелефонная связь на мостике судна 5004
Связь для передачи общей корреспонденции судном 4411
Связь в СУДС/СКДС 6215
Радиотелефонный обмен 5231
“Система судовых сообщений” и “Маршрутные донесения с судов” 6070
Прием “ИПБ” по системе “Safety NET” на судах 5419
Прием информации судном по безопасности на море 3849
Сообщения с приоритетом срочности на судне 4730
Связь на судне при чрезвычайных и аварийных ситуациях 6111
Принципы несения радиовахты на судне 7567
Связь в интересах безопасности судна 3854
Автосчислители и системы автоматической регистрации на судне 5057
Автоматическая идентификационная система судна 4393
Электронные средства местоопределения 6188
Указатели угловой скорости поворота 7313
Курсоуказатели и курсограф 8739
Загрузить еще * * *