.
Все для туризма со скидкой 5% по промокоду 7DW9FA6V Посмотреть
Категории сайта

Несение вахты на морских судах

Вахтенная служба на судах является особым видом выполнения служебных обязанностей, требующим повышенного внимания и непрерывного присутствия на посту или рабочем месте. На всех судах должна быть установлена круглосуточная вахтенная служба. Ответственность за организацию вахтенной службы возлагается на капитана судна, а непосредственное руководство организацией вахтенной службы — на старшего помощника капитана. Ответственными за надлежащее несение вахты являются лица, несущие вахту. Судовые вахты разделяются на ходовые и стояночные.

На ходу вахтенная служба должна обеспечивать безопасное судовождение, особое внимание должно быть уделено предотвращению столкновений и посадки на мель. Состав вахты должен быть достаточным и соответствующим условиям плавания.

На стоянке вахтенная служба должна обеспечивать: охрану человеческой жизни, безопасность судна и портовых сооружений, предотвращение загрязнения окружающей среды, безопасную эксплуатацию всех механизмов, связанных с грузовыми операциями; соблюдение международных, национальных и местных правил; поддержание порядка и нормальной деятельности судна.

Продолжительность одной ходовой вахты, как правило, не должна превышать четырех часов. Вахтенная смена должна явиться к месту несения вахты за 10 минут и до вступления на вахту ознакомиться с условиями плавания и режимом работы технических средств. Сменившаяся вахта является подвахтенной и используется в случае необходимости для временного усиления вахты или подмены отдельных вахтенных.

Правила планирования и маневрирования во внутренних или территориальных водах 4212 1 мин.
Организация штурманской службы 7141 2 мин.
Руководство по применению радиолокационной станции для движения судов по внутренним судоходным путям РФ 2879 1 мин.
Штурманский состав судов внутреннего водного плавания. Документация, оборудование и снабжение 5170 1 мин.
Наставление по организации штурманской службы на судах 2610 1 мин.
Руководство по организации мостика для судов – история и общие понятия 3595 5 мин.
Приказы министра РФ, Службы Морского Флота “ФСМФ” “ДМТ” “ММФ” СССР 3048 2 мин.
Национальные документы “Государства флага” Российской Федерации 3547 2 мин.
Циркуляры подкомитета по безопасности судовождения “SN” ИМО 2395 5 мин.
Резолюции и циркуляры ИМО: технико-эксплуатационные стандарты на технические средства радиосвязи 7848 13 мин.
Резолюции и циркуляры “ИМО” для судоходства 6141 13 мин.
Документы по организации штурманской службы и “Команды мостика” 4949 4 мин.
Основные документы, относящиеся к организации штурманской службы и “Команды мостика” 7044 2 мин.
Связь судна с компанией 6695 6 мин.
Радиотелефонная связь на мостике судна 4465 1 мин.
Связь для передачи общей корреспонденции судном 3877 1 мин.
Связь в СУДС/СКДС 5610 1 мин.
Радиотелефонный обмен 4684 1 мин.
“Система судовых сообщений” и “Маршрутные донесения с судов” 5280 1 мин.
Прием “ИПБ” по системе “Safety NET” на судах 4693 1 мин.
Прием информации судном по безопасности на море 3557 1 мин.
Сообщения с приоритетом срочности на судне 4288 1 мин.
Связь на судне при чрезвычайных и аварийных ситуациях 5234 1 мин.
Принципы несения радиовахты на судне 6573 1 мин.
Связь в интересах безопасности судна 3223 1 мин.
Автосчислители и системы автоматической регистрации на судне 4633 1 мин.
Автоматическая идентификационная система судна 3559 1 мин.
Электронные средства местоопределения 5415 1 мин.
Указатели угловой скорости поворота 6231 1 мин.
Курсоуказатели и курсограф 6830 1 мин.
Загрузить еще * * *
Избранные статьи
Loading

Здесь будут храниться статьи, сохраненные вами в "Избранном". Статьи сохраняются в cookie, поэтому не удаляйте их.

Статья добавлена в избранное! Перезагрузка...
Вставить формулу как
Блок
Строка
Дополнительные настройки
Цвет формулы
Цвет текста
#333333
Используйте LaTeX для набора формулы
Предпросмотр
\({}\)
Формула не набрана
Вставить