Категории сайта

Теоретические и практические аспекты в организации судоремонта

В судовой промышленности особенно актуальна организация судоремонта. Огромные суда, которые регулярно обслуживаются, тоже могут внезапно выйти из строя. Также предусматривается запланированный ремонт или замена механизмов, агрегатов или машин.

Определяют основные типы ремонтов в судостроении:

  • Аварийный (требует немедленного вмешательства ремонтной бригады для устранения поломки);
  • Плановый (когда через определенные промежутки времени или в установленную дату производятся работы, без которых корабль не потеряет своей жизнеспособности);
  • Капитальный (когда осуществляется доковый ремонт с заменой конструкционных секций корпуса, сменой ДВС, ТНВД и т. п.).

Любые манипуляции должны осуществляться специалистами. Более подробное описание каждого типа ремонта вы найдете в статьях данной рубрики.

Организация судоремонта

Организация судоремонта начинается с момента определения вида и степени сложности предстоящих ремонтных действий. В этом вам помогут материалы нашего сайта, где очень подробно описана теория и технологические процессы всех мероприятий по ликвидации повреждений судна.

Целый комплекс мероприятий по устранению неисправности и восстановлению технических характеристик необходимо утвердить и направить для последующего утверждения судовладельцу. Он, в свою очередь подготавливает документальную базу для того или иного вида вмешательств, затем начинается практическая часть реализации.

Техническая подготовка судна к ремонту

Реализацию поправочных манипуляций осуществляет ответственная механико-судовая служба, подчиняющаяся судовладельцу, им же (имеется в виду делегирование обязательств) производятся непосредственные приготовления на корабле. В зависимости от степени сложности корабль поставляется в док либо они производятся непосредственно «на плаву».

В этой рубрике вас ждут подробные материалы, где описаны различные методы дефектации и подготовки устранения неисправностей, а также технологические процессы при регулировке механизмов, машин и устройств, включая полную ротацию агрегатов или их составляющих деталей.

Также оформлен целый раздел по конструкционным особенностям корпусов различных судов «Конструкция корпуса судов, основные элементы, расчет внешних нагрузок, подготовка и сборка сварочных частей обшивки».

Организация технического обслуживания и ремонта судов по непрерывной системе 7093
Взаимоотношения судовладельца и судоремонтного предприятия 2511
Методы ремонта судов 5953
Технико-организационная характеристика судоремонтного предприятия 5142
Технико-экономическая основа ремонта судов 4156
Классификация судов и технический надзор 4645
Ремонт электрооборудования и систем автоматики судна 5432
Ремонт систем трубопроводов и арматуры судна 6975
Ремонт холодильного и технологического оборудования судна 5227
Ремонт вспомогательных и промысловых механизмов 5955
Ремонт паровых и газовых турбин в рыбной промышленности 4795
Дефектация и ремонт судовых паровых котлов и теплообменных аппаратов 6222
Ремонт судового двигателя внутреннего сгорания в рыбной промышленности 10813
Ремонт валопроводов и судовых гребных винтов 11279
Ремонт судовых устройств и корпуса судна 6501
Технико-экономическая оценка эффективности технологических процессов в судоремонте 3524
Технологические процессы повышения прочности и долговечности деталей судна 3958
Методы и технологические процессы восстановления деталей судна 5627
Технологические процессы разборки и сборки механизмов судна 5410
Групповая и поточно-групповая обработка деталей судна 5090
Производственный и технологический процессы ремонта судов 3421
Дефектация судовых технических средств 7414
Надежность судовых технических средств в рыбной промышленности 4147
СОЦСЕТИ