Теория и устройство судна, основные элементы и строение судов
Теория судна изучает законы взаимодействия сил, действующих на него как на спокойной воде, так и при воздействии мощных ударов волн и шквального ветра, от посадки на грунт или при столкновениях.
Одну из главных опасностей для судна представляет потеря поперечной остойчивости. Для судоводителя важно предвидеть и правильно оценить возможные ситуации в каждом конкретном рейсе в зависимости от района и сезона плавания, особенностей груза, а также мореходных качеств судна.
Судоводитель должен обладать хорошим пространственным воображением и памятью. Его основная практическая работа в рейсе состоит в умении выполнить расчёты и проверки критериев остойчивости, прочности и непотопляемости, учитывая меняющиеся параметры мореходных качеств при погрузке/выгрузке, при расходовании запасов, приёме или удалении балласта. Все участвующие в расчётах элементы воображаемы, а некоторые меняют своё положение с изменением посадки судна.
Основа безопасности судна является технически грамотная эксплуатация судна. Анализ многочисленных аварий указывает на следующие причины:
- отсутствие постоянного контроля остойчивости судна;
- неудовлетворительная штивка и крепление груза;
- незнание экипажем действительной остойчивости своего судна;
- незнание конструктивных особенностей судна и элементов волнения;
- чрезмерное количество палубного груза;
- следование на попутном волнении без учёта скорости хода судна; – следование судном в недозволенном для его класса удалении от берега.
И это не полный перечень причин, но он подтверждает, что отсутствие твёрдых теоретических знаний основная причина аварийности судов.
Судно является сложнейшим сооружением. Его проектирование, постройка, эксплуатация и техническое обслуживание представляют жизненный цикл, в котором основой является Теория. В процессе эксплуатации судна важное место занимает понятие «управление судном» с точки зрения обеспечения его безопасности.
Безопасность судна закладывается при проектировании, но обеспечивается при грамотной эксплуатации, что в свою очередь требует высокой степени теоретической подготовки моряков.
Все науки имеют свою азбуку – условные обозначения и тесно связанные с ними понятия. Предмет «Основы теории судна» является профилирующим в учебном плане подготовки судоводителей, точнее – это основа для понимания и быстрого реагирования моряка на поведение судна в критических ситуациях, в частности, в условиях штормовой погоды.
В предмете «Теория судна» существуют такие основные понятия: «Плавучесть», «Остойчивость», «Непотопляемость», «Прочность», «Мореходность», «Ходкость», «Управляемость». Их объединяет понятие «Мореходные качества». К сожалению, широко бытует мнение, что всё познаётся на практике. Но в теории судна применяются понятия, осязать которые невозможно, крайне необходимо понимать физический смысл процессов при взаимодействии внутренних и внешних сил, действующих на судно в условиях морской стихии.
