Вопросы и ответы к Delta тесту Конвенция плюс по должности электромеханик (квалифицированный)

Страница содержит ответы на Квалифицированный Дельта тест конвенция плюс для электромеханика, и служит в качестве базы данных вопросов и ответов, используя которую пользователь может подготовиться к экзаменам по аттестации, получению диплома или свидетельства, либо просто проверить себя в знании тех основ, которые необходимы обладателям этой профессии.

Воспользуйтесь поиском, чтобы найти интересующий вас вопрос. Достаточно ввести одно слово или часть его, чтобы фильтр заработал.

Количество отображаемых вопросов: 461.

Правильные ответы отмечены знаком .

Укажите, что относится к периферийным устройствам компьютера:

Источники бесперебойного питания.

Внешние носители информации.

Видеокарты.

Модемы.

Звуковые колонки.

Сканеры.

Укажите, какие комплектующие, из перечисленных, устанавливаются внутри корпуса системного блока:

Модули оперативной памяти.

Внешний Wi-Fi роутер.

Накопители памяти.

Процессор.

Внешний источник бесперебойного питания.

Платы расширения, в том числе видеоадаптер.

Укажите, какие устройства, кроме концентратора (хаба), могут использоваться при передаче данных между сегментами локальной сети:

Сетевой адаптер.

Маршрутизатор.

Модем.

Коммуникатор (сетевой мост).

Укажите, какие типы сетевых кабелей чаще всего используются при создании локальных компьютерных сетей?

Оптоволоконный кабель.

Коаксиальный кабель.

Кабель “витая пара”.

Укажите, какие существуют варианты подключения локальной сети к сети Интернет?

Непосредственный (через высокоскоростную магистраль передачи данных).

“Coax at a home” (с использованием каналов кабельной телевизионной сети).

С использованием беспроводных технологий (GPRS, 3G и др.).

С использованием Wi-Fi роутера.

Коммутируемый (по коммутируемым телефонным или выделенным линиям при помощи модема).

Специальный системный файл, который используется как часть оперативной памяти, когда сама оперативная память заканчивается, называется:

Временный файл.

Оперативный файл.

Файл подкачки.

Формат, в котором записана информация о расположении файлов на диске, называется:

Операционная система.

Расширение.

Файловая система.

Вспомогательная компьютерная программа в составе общего программного обеспечения для выполнения специализированных типовых задач, связанных с работой оборудования и операционной системы называется:

Дистрибутив.

Драйвер.

Утилита.

Плагин.

Компьютерная программа, с помощью которой другие программы или операционная система получают доступ к аппаратному обеспечению различных устройств называется:

Дистрибутив.

Драйвер.

Утилита.

Плагин.

Укажите аббревиатуру наименования базовой системы ввода-вывода, отвечающей за первоначальную загрузку компьютера после включения:

PnP.

BIOS.

DOS.

POST.

Укажите, какая папка, в общем случае, служит для работы в локальной сети:

Сетевое окружение.

Мои документы.

Общие документы.

Мой компьютер.

Центральным звеном в локальной сети, имеющей топологию “звезда”, является:

Концентратор (хаб).

Компьютер.

Модем.

Сетевой адаптер.

Для обеспечения двунаправленного обмена данными между компьютером и локальной сетью используют:

Сетевой адаптер (сетевую карту).

Маршрутизатор.

Концентратор.

Видеоадаптер.

Укажите, с помощью какого протокола, в большинстве случаев, реализуется присвоение адресов компьютерам в локальных сетях:

OSPF (Open Shortest Path First).

IP (Internet protocol).

RIP (Routing Internet Protocol).

Укажите, как обозначаются локальные компьютерные сети?

Ethernet.

LAN.

Network.

Какую функцию выполняют протоколы передачи данных (сетевые протоколы):

Присвоение адреса компьютера в локальной сети.

Ограничение объема передаваемых данных.

Определение алгоритма (правил) передачи данных между компьютерами.

Укажите определение локальной компьютерной сети:

Система взаимосвязанных двух и более компьютеров.

Система проводных и беспроводных устройств, обеспечивающих обмен данными между компьютерами.

Распределенная вычислительная система, позволяющая всем подключенным к ней компьютерам обмениваться данными, а также совместно использовать различные аппаратные и программные ресурсы.

Комбинация каких клавиш вызывает диалоговое окно “Диспетчер задач” Windows?

CTRL+D.

CTRL+V.

CTRL+ALT.

CTRL+F.

CTRL+ALT+Delete.

Нажатием кнопки “Reset” на системном блоке осуществляется:

“Горячий” перезапуск компьютера.

Переход компьютера в “спящий” режим.

Выключение компьютера.

“Холодный” перезапуск компьютера.

Что называется разрешением экрана монитора?

Количество пикселей (точек) по горизонтали и вертикали.

Частота горизонтальной развертки.

Частота обновления экрана.

Главные генераторы, полупроводниковые преобразователи гребного двигателя, а также аппаратура цепей главного тока, должны выдерживать перегрузку по току __ % Iном в течение 2 с. Введите числовое значение без указания размерности:

Значение: . Ответ: 250.

Главные генераторы, полупроводниковые преобразователи гребного электродвигателя, а также аппаратура цепей главного тока должны выдерживать перегрузку по току 250 % Iном в течение __ сек. Введите числовое значение без указания размерности:

Значение: . Ответ: 2.

Время перекладки лопастей ВРШ с положения полного хода вперед на положение заднего хода, при неработающих механизмах, не должно превышать __ сек для винтов, диаметром свыше 2 м. Введите числовое значение без указания размерности.

Значение: . Ответ: 30

Время перекладки лопастей ВРШ с положения полного хода вперед на положение заднего хода, при неработающих главных механизмах, не должно превышать __ сек для винтов, диаметром до 2 м включительно. Введите числовое значение без указания размерности:

Значение: . Ответ: 20

Максимально допустимое время поворота движительно-рулевой колонки на 180°, для установок с винтом, диаметром свыше 2 м включительно, составляет не более __ сек. Введите числовое значение без указания размерности:

Значение: . Ответ: 30

Максимально допустимое время поворота движительно-рулевой колонки на 180°, для установок с винтом, диаметром до 2 м включительно, составляет не более __ сек. Введите числовое значение без указания размерности:

Значение: . Ответ: 20

При применении циркуляционной смазки подшипников масляная система ГЭД должна быть оборудована фильтром и расходной гравитационной цистерной, обеспечивающей подачу масла к подшипникам в течение не менее __ минутной работы с выключенным насосом, если конструкция подшипников не предусматривает нормальной смазки на период выбега судна. Введите числовое значение без указания размерности, например, 25.

Значение: . Ответ: 15

Плотность кислотного аккумулятора при t = +15 °C равна r = 1,28 г/см³. Какова будет плотность электролита этого аккумулятора при t = +0 °C, если поправка к показаниям ареометра составляет 0,01 г/см³ на каждые 15 °С? Введите рассчитанное числовое значение без указания размерности, например 1,25.

Значение: . Ответ: 1,27, eсли температура электролита отличается от 15°, то к показаниям ареометра следует прибавить (при температуре выше +15 °C) или отнять (при температуре ниже +15 °C) температурную поправку -0,01 на каждые 15 °С, таким образом при t = 0 °C плотность электролита должна быть 1,27 г/см³.

При каких перегрузках гребных электродвигателей не должна срабатывать защита (при соответствующей настройке защиты от перегрузки в главных цепях и цепях возбуждения)?

При ходе в битом льду.

При коротких замыканиях.

При маневрировании.

При ходе в штормовых условиях.

При чрезмерной частоте вращения (разносе).

Температура подшипников двигателей мощностью 1 000 кВт и более должна контролироваться:

Дистанционными индикаторами (приборами).

Местными индикаторами (приборами).

По температуре корпуса.

В специальном электрическом помещении с высоковольтным оборудованием должна находиться:

Схема соединений.

Чертеж размещения электрического оборудования.

Инструкция по обслуживанию.

Если высоковольтное оборудование без защитной оболочки устанавливается в специальном помещении, фактически являющемся его оболочкой, то двери такого помещения должны иметь:

Блокировку, чтобы их открытие было исключено, пока токоведущие части оборудования не будут заземлены.

Блокировку, чтобы их открытие было исключено, пока не будет отключено напряжение.

Информационную табличку с указанием напряжения.

Инструкцию по обслуживанию.

Электрические машины должны быть оборудованы встроенными датчиками температуры статорных обмоток, обеспечивающими, при превышении температуры, сверх допустимых пределов:

Световую сигнализацию.

Звуковую сигнализацию.

Отключение электромашины.

Какую защиту должна иметь гребная электрическая установка?

Нулевую защиту от самопроизвольного пуска после срабатывания любой защиты.

Защиту от перегрузки.

Максимальную защиту от токов короткого замыкания.

Защиту от снижения напряжения.

Что может использоваться в качестве тормозного устройства валопровода?

Стопорное устройство.

Валоповоротное устройство.

Тормоз.

Гребной электродвигатель.

Какие системы распределения электрической энергии допускается применять в высоковольтных (свыше 1 000 В) установках переменного трехфазного тока?

Трехпроводной системы с нейтралью, соединенной с корпусом через высокоомный резистор или реактор.

Трехпроводной системы с нейтралью, соединенной с корпусом через низкоомный резистор или реактор.

Четырехпроводной системы с глухозаземленной нейтралью.

Какие электроизмерительные приборы должны быть предусмотрены, как минимум, для обеспечения контроля работы ГЭУ переменного тока?

Амперметр в цепи возбуждения для систем с регулируемым возбуждением.

Синхронизирующее устройство для включения генераторов на параллельную работу.

Тахометр главных генераторов.

Вольтметр в цепи главного тока.

Амперметр в цепи главного тока.

Тахометр для ГЭД и гребных валов.

Ваттметр.

Вольтметр в цепи возбуждения для систем с регулируемым возбуждением.

Какие электроизмерительные приборы должны быть предусмотрены (как минимум) для обеспечения контроля работы ГЭУ постоянного тока?

Ваттметр.

Тахометр для ГЭД и гребных валов.

Вольтметр в цепи возбуждения для систем с регулируемым возбуждением.

Вольтметр в цепи главного тока.

Амперметр в цепи главного тока.

Амперметр в цепи возбуждения для систем с регулируемым возбуждением.

Частотомер.

Какую защиту должны иметь полупроводниковые преобразователи в главных цепях и цепях возбуждения генераторов и двигателей ГЭУ?

От повышения температуры в системе охлаждения.

От перенапряжений.

От исчезновения напряжения питания в схеме управления.

От внешних и внутренних коротких замыканий.

От изменения режима инвертора (опрокидывания), если предусмотрена работа преобразователя в инверторном режиме.

От перегрузок.

От снижения напряжения.

При подготовке распределительного устройства к действию после продолжительного нерабочего периода необходимо:

Убедиться в чистоте и целости диэлектрических средств.

Проверить состояние контактных и крепежных соединений.

Заменить плавкие вставки в предохранителях.

Произвести внешний осмотр, и убедиться в отсутствии на токоведущих частях посторонних предметов, удалить влагу и пыль.

Просушить устройство.

Проверить правильность функционирования коммутационных аппаратов путем включения и отключения их без тока.

Проверить наличие в предохранителях штатных плавких вставок.

Какая защита генераторных агрегатов применяется на судах?

Защита по минимальному напряжению.

Защита по превышению оборотов приводного узла.

Защита от короткого замыкания.

Защита от перегрузки.

Что произойдет в случае отказа принудительной системы вентиляции полупроводникового преобразователя частоты ВГУ?

Запуск резервного дизель-генератора.

Аварийная остановка главного двигателя.

Немедленное отключение валогенераторов.

Снижение нагрузки валогенератора.

Почему при уменьшении частоты вращения ниже 60-70 % от номинальной в ВГУ с ведомыми инверторами происходит ограничение максимальной мощности?

В связи с ограничением форсировочной возможности системы возбуждения валогенератора.

В связи с необходимостью ограничения реактивной нагрузки синхронного компенсатора.

В связи с необходимостью ограничения мощности главного двигателя.

В связи с необходимостью ограничения токовой нагрузки ведомого инвертора.

Какие режимы работы возможны в ВГУ с полупроводниковыми преобразователями?

Режим работы валогенератора с переменной частотой вращения.

Двигательный режим работы валогенератора.

Неустойчивый.

Режим длительной параллельной работы вало- и дизель-генератора.

Основные достоинства ВГУ?

Экономия горюче-смазочных материалов.

Сохранение моторесурса вспомогательных дизелей.

Экономия средств на техническое обслуживание и ремонт.

Универсальность и ремонтопригодность.

Какие недостатки присущи ВГУ на судах с ВРШ?

Как правило отсутствие режима длительной параллельной работы вало- и дизель-генератора. ВГУ на судах с ВРШ присущи следующие недостатки: как правило отсутствие режима длительной параллельной работы вало- и дизель-генератора, возможность отключения валогенератора при ходе судна на волнении.

Возможность отключения валогенератора при ходе судна на волнении.

Что необходимо выполнить при сушке бесщеточного синхронного генератора электрическим током?

Отсоединить от обмотки возбуждения возбудителя регулятор напряжения. При сушке бесщеточного синхронного генератора электрическим током необходимо отсоединить от обмотки возбуждения возбудителя регулятор напряжения, подсоединить через потенциометр аккумуляторную батарею, соединить между собой три фазы якорной обмотки генератора.

Подсоединить через потенциометр к обмотке возбуждения возбудителя аккумуляторную батарею.

Соединить между собой три фазы якорной обмотки генератора.

Какие обмотки располагаются на статоре бесщеточного генератора?

Обмотка возбуждения возбудителя

Якорная обмотка генератора.

Обмотка возбуждения генератора.

Якорная обмотка возбудителя.

Основные достоинства бесщеточных синхронных генераторов:

Высокая надежность.

Минимальные затраты на техническое обслуживание.

Простота конструкции.

Высокое быстродействие системы регулирования напряжения.

В каких случаях допускается отключение средств дистанционного или автоматического ввода в действие и переход на ручное управление автоматизированных генераторных агрегатов (ГА)?

При проверке технического состояния ГА (в том числе при измерении сопротивления изоляции).

При техническом обслуживании или ремонте.

При неисправности средств автоматизации.

При переводе ГА в режим ненагруженного резерва.

При осмотровом контроле ГА.

Отключение средств автоматизации судовых объектов ответственного назначения для выполнения технического обслуживания или ремонта и устранения неисправностей производится с разрешения:

Старшего механика.

С ведома вахтенного механика.

При необходимости вахтенного помощника капитана.

Судовладельца.

Капитана.

Во время подготовки к действию электрооборудования необходимо:

При наличии системы охлаждения подать воду или убедиться в достаточности ее количества в системе.

Снять стопоры, чехлы и временные закрытия, препятствующие нормальной работе.

Проверить соответствие положения всех управляющих органов, клапанов, кранов, задвижек, переключателей и т. д. режиму пуска технического средства.

Подать смазку по всем трущимся частям в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Убедиться в наличии достаточного количества масла во всех системах и устройствах смазки.

Кратковременно ввести в действие (включить под напряжение) подготавливаемое к действию электрооборудование.

Укажите основные меры по поддержанию и восстановлению состояния изоляции судовых электромашин:

Восстановление после попадания морской воды.

Сушка изоляции.

Покраска.

Продувка.

Замена.

Промывка.

Протирка.

Оценку технического состояния изоляции СЭМ и режима ее работы производят на основе данных о величине и динамике изменения во время:

Температур нагрева обмоток.

Температур входящего и выходящего охлаждающего воздуха.

Увлажненности изоляции.

Сопротивления изоляции.

Цвета изоляции.

Какие синхроноскопы используют для включения синхронного генератора в параллель?

Стрелочные.

Диодные.

Ламповые.

Изменение частоты напряжения включаемого синхронного генератора (а при необходимости и СГ, уже работающего на ГРЩ) осуществляют:

Воздействием на сервомотор регулятора частоты вращения его первичного двигателя.

Воздействием на подачу топлива первичному двигателю.

Путем изменения тока возбуждения.

Изменением нагрузки.

Когда рекомендуется проводить проверку защиты от обратной мощности дизель-генератора?

При каждой подготовке судна к выходу в рейс.

При вводе синхронного генератора в параллель.

Ежемесячно.

Каждую вахту.

Каковы причины сульфатации пластин кислотных аккумуляторных батарей?

Систематический недозаряд аккумуляторных батарей.

Нахождение аккумуляторных батарей длительное время в разряженном состоянии.

Систематический перезаряд.

Низкая плотность электролита.

Укажите возможные причины разрушения сепараторов в кислотных аккумуляторах:

Сульфитация пластин.

Коробление пластин.

Чрезмерно большой ток заряда.

Эксплуатация при температуре выше 45 °С.

Высокая плотность электролита.

Какими характеристиками должны обладать стартёрные аккумуляторные батареи в соответствии с требованиями Правил Регистра?

Должны быть рассчитаны на разрядный ток в стартёрном режиме, соответствующему максимальному току наиболее мощного стартёрного электродвигателя.

Должно быть установлено не менее чем по две стартёрные батареи для пуска главных и вспомогательных двигателей.

Должно быть установлено не менее чем две общие батареи для пуска всех двигателей.

Ёмкость каждой батареи должна обеспечивать не менее шести пусков двигателя внутреннего сгорания.

Ёмкость каждой батареи для двух двигателей и более – не менее трёх пусков каждого двигателя.

Во время заряда аккумуляторов необходимо вести наблюдение за:

Газовыделением.

Температурой, уровнем и плотностью электролита в контрольных элементах.

Напряжением и силой заданного тока, регулируя их в зависимости от выбранного режима заряда.

Влажностью окружающего воздуха.

Эффективностью действия систем вентиляции.

Под генераторами и двигателями гребной электрической установки должно быть установлено:

Низковольтное освещение.

Переносное освещение.

Стационарное освещение.

Какое отопление рекомендуется предусматривать в помещениях электрических машин, распределительных щитов и пультов управления?

Водяное.

Паровое.

Электрическое.

Работа гребного электрического двигателя должна сопровождаться:

Звуковой сигнализацией.

Аварийно-предупредительной сигнализацией.

Световой сигнализацией.

Гребные электрические двигатели с воздушным охлаждением должны быть оборудованы:

Вентилятором принудительной вентиляции.

Тремя вентиляторами принудительной вентиляции.

Двумя вентиляторами принудительной вентиляции.

Двигатели номинальной мощностью 1 000 кВт и более должны быть оборудованы устройствами:

Защиты от перегрузки.

Тепловой защиты.

Дифференциальной защиты.

Где должны прокладываться высоковольтные кабели?

Каждый высоковольтный кабель в отдельной изолированной трассе.

В трассах, отдельных от трасс кабелей на напряжение ниже 1 000 В.

В общих трассах кабелей.

Открывание дверей или выдвижение отдельных элементов распределительного щита должно быть возможно только:

После отключения от электрической сети данной панели или распределительного щита.

Разрешения старшего механика.

После снижения напряжения на щите.

Распределительные щиты должны закрываться:

Специальным ключом, отличающимся от ключей распределительных щитов и устройств низкого напряжения.

Ключом от распределительных щитов.

Ключом от устройств низкого напряжения.

Корпус машины, подшипниковые щиты, защитные ограждения воздухозаборных и выпускных отверстий должны быть изготовлены из:

Стальных сплавов.

Алюминиевых сплавов.

Любых цветных металлов.

Корпуса электрического оборудования, установленного вне специальных электрических помещений, должны:

Снабжаться предостерегающими надписями, указывающими величину напряжения.

Быть огорожены.

Быть окрашены в красный цвет.

У входа в специальные электрические помещения должны находиться предостерегающие надписи, указывающие:

Величину напряжения.

Вид опасности.

Силу тока.

О снижении сопротивления изоляции система пофидерного контроля изоляции должна извещать с помощью:

Световой и звуковой сигнализации.

Световой сигнализации.

Звуковой сигнализации.

Изоляционные материалы, применяемые для электрического оборудования, должны обеспечивать сопротивление изоляции:

1 МОм.

1 500 Ом.

Не менее 2 МОм.

Установка электрооборудования на напряжение выше 1 000 В в корпуса (оболочки) низковольтного оборудования:

Не допускается.

Допускается.

Допускается, если обеспечено соответствующее разделение, или приняты соответствующие меры, обеспечивающие безопасный доступ для обслуживания низковольтного оборудования.

Каким документом предусмотрены дополнительные требования к электрооборудованию на напряжение выше 1 000 В?

ПТЭ СТС и К.

Инструкциями судовладельца.

Правилами классификации и постройки морских судов.

Почему в ГЭУ часто используют двухякорные гребные электродвигатели переменного тока с двумя трехфазными обмотками?

Для уменьшения пульсаций вращающего момента гребного электродвигателя.

Для уменьшения массы и габаритов двигателя. Для повышения КПД ГЭУ.

Какое минимальное число насосов должно входить в состав системы гидравлики ВРШ?

Два насоса с одинаковой подачей.

Достаточно одного насоса.

Два насоса с разной подачей.

Какое количество средств активного управления судном устанавливается на судне, в случае их использования как главного движительно-рулевого устройства?

Не менее двух. В случае установки средств активного управления судном, как главного движительно-рулевого устройства, их должно быть, как правило, не менее двух.

Три и более.

Достаточно одного.

Должна ли ГЭУ иметь нулевую защиту от самопроизвольного пуска после срабатывания защиты?

Нулевую защиту должна иметь любая ГЭУ.

Нулевую защиту должна иметь только ГЭУ постоянного тока.

Нулевую защиту должна иметь только ГЭУ переменно-переменного тока.

Нулевую защиту должна иметь только ГЭУ с единой электростанцией.

Допускается ли в цепях возбуждения электрических машин ГЭУ применять плавкие предохранители в качестве защиты?

Не допускается.

Допускается.

Не допускается, за исключением случаев, когда предохранители действуют на снятие возбуждения с машин при коротких замыканиях или повреждениях в цепи главного тока.

Ток динамического торможения в ГЭУ переменно-постоянного тока не должен превышать:

200 % Iном.

500 % Iном.

150 % Iном.

Какую перегрузку должны выдерживать главные генераторы и полупроводниковый преобразователь в цепи главного тока?

Не менее 250 % Iном в течение 2 с.

Не менее 150 % Iном в течение 5 с.

Не менее 500 % Iном в течение 1 с.

Могут ли в цепях возбуждения электрических машин ГЭУ устанавливаться автоматические выключатели?

Не могут, за исключением случаев, когда выключатели действуют на снятие возбуждения с электрических машин при коротких замыканиях или повреждениях в цепи главного тока.

Не могут.

Могут.

Как должно происходить включение и отключение генераторов и гребных электродвигателей в ГЭУ с системой неизменного тока?

При снятом возбуждении электрической машины без разрыва цепи главного тока.

При снятом возбуждении электрической машины с возможным разрывом цепи главного тока.

Без снятия возбуждения электрической машины с разрывом цепи главного тока.

Устройствами гашения энергии магнитного поля при отключении обмоток возбуждения должны быть оборудованы цепи возбуждения:

Генераторов и двигателей ГЭУ.

Только генераторов ГЭУ.

Только гребных электродвигателей.

Что произойдет в случае потери возбуждения у гребного электродвигателя постоянного тока?

Немедленное снятие возбуждения с генератора до нуля.

Немедленная форсировка возбуждения генератора до максимального значения.

Допускается ли питание систем возбуждения электрических машин ГЭУ от шин главного распределительного щита?

Допускается.

Не допускается.

Система возбуждения машин ГЭУ должна получать питание от:

Не менее двух преобразователей электрической энергии.

Не менее трех преобразователей электрической энергии.

Одного преобразователя электроэнергии.

Система циркуляционной смазки ГЭУ должна быть снабжена средствами звуковой и световой сигнализации, действующей в случае:

Падения давления в масляной системе.

Повышения давления в масляной системе.

Снижения температуры на выходе масла.

Повышения температуры на выходе масла.

Сколько насосов смазочного масла должно входить в состав системы циркуляционной смазки под давлением подшипников ГЭУ?

Два или более.

Достаточно одного.

Не менее треx.

Сколько вентиляторов принудительной системы вентиляции должно входить в состав воздушной системы охлаждения гребных электродвигателей?

Два и более.

Достаточно одного.

Не менее треx.

Генераторы и электрические двигатели гребной электрической установки должны быть оборудованы термометрами для замера температуры отходящего воздуха и воды при использовании:

Замкнутой системы вентиляции.

Открытой системы вентиляции.

Во всех случаяx.

Какое освещение должно быть предусмотрено под генераторами и двигателями гребной электрической установки?

Стационарное.

Переносное.

Какие перегрузки по току должны выдерживать главные генераторы, полупроводниковые преобразователи гребного электродвигателя, а также аппаратура цепей главного тока в течение 2 секунд?

2,5 Iном.

2 Iном.

1,5 Iном.

В каких единицах измеряется реактивная (P) мощность?

Вт.

ВА.

Вар.

Укажите, где должны находиться резервные плавкие вставки распределительного устройства:

В ГРЩ.

В рубке.

В ЦПУ.

У ответственного по заведованию.

Заклинивание автоматического выключателя (АВ), а также работа АВ со снятыми дугогасительными камерами:

Разрешается до 1 часа.

Разрешается, по согласованию со старшим механиком.

Запрещается.

Разрешается.

Укажите, что следует предпринять при срабатывании автоматического выключателя (АВ) из-за перегрузки или короткого замыкания (КЗ) в защищаемой цепи:

Осмотреть АВ.

Заменить предохранители.

Включить снова.

До повторного включения устранить причину срабатывания.

Укажите, что следует предпринять при самопроизвольном срабатывании автоматического выключателя (АВ):

Заменить АВ.

Выявить причину срабатывания, и после ее устранения включить АВ.

Осмотреть АВ.

Включить снова.

Укажите среднюю периодичность ТО генераторов:

Ежемесячно.

По указанию старшего механика.

24 мес.

6-12 мес.

После окончания всех операций по обработке колец генератор следует:

Разобрать и произвести очистку.

Протереть насухо.

Просушить.

Продуть сжатым воздухом.

При наличии на кольцах глубоких борозд, чрезмерной эксцентричности и т. п., кольца необходимо:

Отполировать.

Прошлифовать.

Заменить.

Проточить.

При появлении на поверхности колец почернения, борозд, шероховатости, искрения щеток кольца, следует:

Отполировать.

Усилить контроль.

Заменить.

Прошлифовать на ходу машины, при поднятых щетках и снятом возбуждении.

Для обеспечения равномерного износа колец синхронных генераторов необходимо периодически:

Шлифовать кольца.

Менять щетки.

Менять их полярность.

Заменять их.

В процессе работы синхронных генераторов, имеющих кольца и щетки, происходит изнашивание щеток. Замена щеток производится при износе примерно __ % их длины.

75.

25.

50.

20.

По какой причине при запуске синхронный генератор может не возбудиться?

Обрыв в цепи корректора напряжения системы регулирования напряжения.

Снизилось сопротивление изоляции.

Уменьшилось остаточное намагничивание.

Что произойдет в случае обрыва корректора напряжения в системе регулирования напряжения синхронного генератора при автономной работе?

Напряжение уменьшится.

Величина напряжения останется без изменений.

Напряжение увеличится.

Почему при точной синхронизации подключаемый генератор должен иметь частоту несколько большую, чем частота сети?

Чтобы избежать бросков тока.

Чтобы генератор после синхронизации принял нагрузку и не перешел в двигательный режим работы.

Для выравнивания напряжений генераторов.

С какой целью при параллельной работе синхронных генераторов применяют уравнительные связи между обмотками возбуждения?

Равномерного распределения активной нагрузки генераторами.

Равномерного распределения реактивной нагрузки между генераторами.

В каких случаях необходима форсировка (увеличение) тока возбуждения синхронных генераторов?

При увеличении частоты вращения дизель-генератора.

В случае возникновения короткого замыкания в судовой сети.

При снижении нагрузки генераторов.

Что может являться причиной снижения частоты тока в судовой сети?

Нарушение баланса реактивных мощностей источников и приемников электроэнергии.

Нарушение баланса активных мощностей источников и приемников электроэнергии.

Что показывает коэффициент мощности судовой сети?

Степень загрузки генераторных агрегатов.

Состояние сопротивления изоляции сети.

Часть вырабатываемой электроэнергии, которая идет на совершение полезной работы.

Что происходит при достижении нагрузки на работающем дизель-генераторе величины 85-90 % от номинального значения?

Отключение с выдержкой времени работающего дизель-генератора.

Отключение неответственных (второстепенных) приемников электроэнергии.

Запуск резервного дизель-генератора.

При превышении какой нагрузки рекомендуется отключение генератора производить без выдержки времени?

110 % от номинального тока.

120 % от номинального тока.

150 % от номинального тока.

В каком диапазоне нагрузок срабатывает сигнализация о перегрузке генераторов?

90-100 % от номинального тока (Iн).

110-150 % от номинального тока (Iн).

100-110 % от номинального тока (Iн).

Какова величина нормативного времени запуска и приема нагрузки аварийным дизель-генератором?

До 30 сек.

До 45 сек.

До 60 сек.

Когда на судне устанавливается переходный аварийный источник энергии?

Применяют только на пассажирских судах.

Когда не обеспечен пуск и прием нагрузки АДГ за 45 сек.

Когда мощность АДГ недостаточна для питания ответственных потребителей.

В каких пределах должна находиться частота судовой сети в статических установившихся режимах (при длительном изменении)?

±3,5 % от номинального значения.

±5 % от номинального значения.

±2,5 % от номинального значения.

В каких пределах должно оставаться напряжение при внезапном изменении симметричной нагрузки генераторного агрегата, работающего при номинальном напряжении, частоте и коэффициенте мощности?

80-115 % от номинального напряжения.

90-110 % от номинального напряжения.

85-120 % от номинального напряжения.

С какой точностью регулируется напряжение генератора автоматическим регулятором напряжения при изменении нагрузки от нуля до номинальной и коэффициенте мощности 0,6-0,9?

±5 % от номинального напряжения.

±2,5 % от номинального напряжения.

±3,5 % от номинального напряжения.

С какой точностью должно регулироваться напряжение генератора автоматическим регулятором напряжения при изменении нагрузки от холостого тока до номинальной, и номинальном коэффициенте мощности?

±5 % от номинального напряжения.

±2,5 % от номинального напряжения.

±3,5 % от номинального напряжения.

По какой причине синхронные генераторы при параллельной работе могут быть не равномерно загружены активной мощностью?

Обрыв в цепи уравнительных соединений обмоток возбуждения.

Неодинаковый статизм скоростных характеристик приводных двигателей.

Снижение сопротивления изоляции одного из генераторов.

По какой причине синхронные генераторы при параллельной работе могут быть не равномерно загружены реактивной мощностью?

Неодинаковый статизм скоростных характеристик приводных двигателей.

Обрыв в цепи уравнительных соединений обмоток возбуждения.

Снижение сопротивления изоляции одного из генераторов.

Укажите величину допустимой разности активных мощностей параллельно работающих генераторных агрегатов одинаковой мощности:

0,15.

0,2.

0,1.

По какой причине при параллельной работе генератор может перейти в двигательный режим работы?

При уменьшении вращательного момента приводного двигателя.

При обрыве в обмотке возбуждения генератора.

При увеличении тока возбуждения генератора.

При отказе регулятора напряжения генератора.

За счет чего распределяется реактивная нагрузка у параллельно работающих генераторных агрегатов?

За счет изменения тока возбуждения генераторов.

За счет изменения вращающих моментов приводных двигателей.

За счет изменения тока возбуждения генераторов и вращающих моментов у приводных двигателей.

За счет чего распределяется активная нагрузка у параллельно работающих генераторов?

За счет изменения тока возбуждения генераторов.

За счет изменения вращающих моментов приводных двигателей.

За счет изменения тока возбуждения генераторов и вращающих моментов у приводных двигателей.

За счет чего поддерживается постоянство частоты вырабатываемой электроэнергии в ВГУ с валогенератором, выполненным по принципу асинхронизированной синхронной машины?

За счет изменения частоты тока в обмотке возбуждения валогенератора обратно пропорционально частоте вращения главного двигателя.

За счет поддержания постоянства частоты вращения главного двигателя.

За счет поддержания постоянства частоты вращения валогенератора.

Какой род тока протекает в обмотке возбуждения валогенератора, выполненного по принципу асинхронизированной синхронной машины?

Переменный ток с переменной частотой.

Переменный ток с постоянной частотой.

Постоянный род ток переменной по величине.

Для каких целей в составе некоторых ВГУ находит применение тиристорный расцепитель?

Защиты от токов К. З. полупроводникового преобразователя частоты.

Защиты от перегрузки валогенератора.

Защиты от перегрузки синхронного компенсатора.

При какой частоте вращения происходит ограничение мощности в ВГУ с преобразователем частоты на базе ведомого инвертора?

Ниже 70-80 % от номинальной.

Ниже 50-60 % от номинальной.

Ниже 30-40 % от номинальной.

При какой частоте вращения (как правило) происходит отключение ВГУ с преобразователем частоты на базе ведомого инвертора от судовой сети?

40-50 % от номинальной.

20-30 % от номинальной.

70-80 % от номинальной.

Между какими источниками электроэнергии распределяется реактивная мощность при параллельной работе ВГУ с преобразователем частоты на базе ведомого инвертора с дизель-генератором?

Дизель-генератором и синхронным компенсатором.

Валогенератором и синхронным компенсатором.

Валогенератором и дизель-генератором.

Между какими источниками электроэнергии распределяется активная мощность при параллельной работе ВГУ с преобразователем частоты на базе ведомого инвертора и дизель-генератора?

Валогенератором и дизель-генератором.

Валогенератором и синхронным компенсатором.

Дизель-генератором и синхронным компенсатором.

Для чего в некоторых типах ВГУ применяют планетарные редукторные передачи?

Для поддержания постоянства частоты вращения главного двигателя.

Для поддержания постоянства частоты вращения валогенератора.

Для обеспечения двигательного режима работы валогенератора.

Для каких целей в некоторых типах ВГУ применяется синхронный компенсатор?

Для поддержания постоянства напряжения и частоты в судовой сети.

Для поддержания постоянства частоты в судовой сети.

Для обеспечения реактивной мощностью судовых приемников и поддержания постоянства напряжения в судовой сети.

Для чего параллельно выходу выпрямителя на роторе бесщеточного генератора подсоединяется варистор?

Для защиты обмотки возбуждения генератора.

Для защиты полупроводникового выпрямителя от теплового пробоя электрическим током.

Для защиты полупроводникового выпрямителя от электрического пробоя напряжением.

К какой обмотке прикладывается напряжение от постороннего источника в случае подмагничивания бесщеточного генератора?

К якорной обмотке возбудителя.

К якорной обмотке генератора.

К обмотке возбуждения генератора.

К обмотке возбуждения возбудителя.

К какой обмотке прикладывается напряжение от постороннего источника в случае сушки бесщеточного синхронного генератора электрическим током?

К якорной обмотке возбудителя.

К якорной обмотке генератора.

К обмотке возбуждения возбудителя.

К обмотке возбуждения генератора.

К какой обмотке бесщеточного синхронного генератора, как правило, подключается регулятор напряжения?

К якорной обмотке возбудителя.

К обмотке возбуждения генератора.

К обмотке возбуждения возбудителя.

Что применяют в качестве возбудителя в судовых бесщеточных генераторах?

Машину постоянного тока.

Асинхронную машину.

Синхронную машину.

Электрооборудование судна должно сохранять работоспособность при длительных отклонениях частоты и напряжения от номинального значения. Укажите соответствующие нормы на длительно допустимые отклонения напряжения в сети от номинального значения:

-10 % … +10 %.

-10 % … +6 %.

-5 % … +5 %.

-2,5 % … +2,5 %.

Как часто необходимо производить запуск аварийного генераторного агрегата с обесточиванием главного распределительного щита и приемом нагрузки?

1 раз в месяц.

1 раз в год.

1 раз в 7-10 дней.

1 раз в 6 месяцев.

В судовых электроэнергетических установках наряду с защитами от перегрузки, от токов короткого замыкания и др. применяют защиту от обрыва фазы. Укажите фидер, где наиболее вероятно применение защиты от обрыва фазы:

Фидер генератора.

Фидер трансформатора.

Фидер брашпиля.

Фидер питания с берега.

Какая из защит отключает один из двух параллельно работающих генераторных агрегатов в случае прекращения подачи топлива (пара)?

Защита от внутренних повреждений.

Защита от повышения частоты.

Защита от обратной мощности.

Защита от перегрузки.

Какая из выполненных в процессе технического обслуживания щеточного устройства судна судового синхронного генератора операция, может привести к исчезновению напряжения на генераторе при его вводе в действие?

Произведена очистка сжатым воздухом.

Заменена смазка в подшипниках.

Произведена смена полярности на щетках.

Произведена сушка генератора.

При демонтаже подшипника электрической машины, усилие должно прикладываться к:

Наружному кольцу подшипника.

Внутреннему кольцу подшипника.

Системы сигнализации обнаружения пожара должны постоянно находиться в действии. Вывод из действия этих систем для устранения неисправностей или выполнения технического обслуживания допускается только с разрешения:

Старшего механика и с предварительным уведомлением вахтенного помощника.

Электромеханика или лица, исполняющего его обязанности.

Капитана и с предварительным уведомлением вахтенного помощника.

Лица, в чьем заведовании находится данная система.

Все судовые кабельные сети необходимо осматривать не реже одного раза в:

1 месяц.

6 месяцев.

4 месяца.

2 месяца.

Если после демонтажа подшипника электрической машины обнаруживается ржавое посадочное место, то это свидетельствует:

О неработоспособном состоянии подшипника.

О слабой посадке подшипника.

О недостаточной смазке подшипника.

Для поддержания электроприводов, имеющих продолжительные нерабочие периоды, в постоянной готовности к действию, они должны осматриваться и проворачиваться не реже одного раза в:

Квартал.

Месяц.

Неделю.

2 недели.

Кто отвечает за правильность использования по назначению судового электрооборудования, включая подготовку к действию, ввод и вывод из действия и соблюдения допустимых режимов работы?

Электромеханик или лицо, исполняющее его обязанности.

Ответственные по заведованиям.

Лица, использующие электрооборудование.

Вахтенный механик.

Величина установок срабатывания и временных задержек средств автоматизации судовых объектов должна контролироваться:

Электромехаником или лицом, исполняющим его обязанности.

Ответственные по заведованиям.

Лица, использующие электрооборудование.

При техническом обслуживании с разборкой, судовое электрооборудование должно вскрываться и закрываться в присутствии:

Электромехаником или лицом, исполняющее его обязанности.

Старшего механика.

Лица, в чьем заведовании находится электрооборудование.

Кто имеет право после гарантийного периода эксплуатации изменять предусмотренную документацией периодичность технического обслуживания, связанного с разборкой электрооборудования, если имеющимися на судне и одобренными судовладельцем средствами
обеспечивается достаточный контроль технического состояния электрооборудования?

Старший механик по согласованию с судовладельцем.

Ответственные по заведованиям.

Капитан.

Электромеханик.

При срабатывании автоматической защиты с остановкой или изменением режима работы электрооборудования последующий ввод в действие или восстановление режима работы соответствующего электрооборудования допускается только после:

Тщательного выявления и устранения всех причин, вызвавших срабатывание защиты.

Выполнения технического обслуживания с частичной разборкой.

Выполнения технического обслуживания с полной разборкой.

При подготовке к действию, предусматриваемое в отдельных случаях инструкцией по эксплуатации, проворачивание электрической машины или электрифицированного агрегата вручную или валоповоротным устройством преследует цель:

Убедиться в отсутствии заеданий и посторонних звуков.

Убедиться в отсутствии короткого замыкания в токоведущих частях.

Убедиться в отсутствии обрывов в токоведущих частях.

Подготавливать к действию и вводить в действие допускается только исправное электрооборудование. Какого содержания должна быть вывешена предупредительная табличка при неисправном состоянии электрооборудования?

Неисправность! Ввод в действие запрещен.

Стой! Опасно для жизни!

Не включать! Работают люди.

На судне должен быть организован учет технического состояния судового электрооборудования, а также учет наличия расходования сменно-запасных частей. Кто устанавливает порядок учета и формы учетных документов?

Старший механик.

Капитан.

Судовладелец.

Ответственные по заведованиям.

В гарантийный период техническая эксплуатация судового электрооборудования должна производиться в строгом соответствии с:

Результатами осмотрового контроля технического состояния.

Планом-графиком, разработанном на основе опыта эксплуатации подобного электрооборудования.

Инструкциями и рекомендациями изготовителя.

Результатами инструментального контроля технического состояния.

Техническая эксплуатация судового электрооборудования (СЭО) должна производиться в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей и требованиями Правил технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций (ПТЭ). Если инструкции завода-изготовителя не согласуются с отдельными положениями ПТЭ, то должны выполняться требования:

Судовладельца.

ПТЭ.

Инструкции завода-изготовителя.

В течение какого времени следует выполнять ускоренный заряд аккумулятора (током, вдвое большем тока нормального заряда)?

24 ч.

12 ч.

6 ч.

В течение какого времени, при отсутствии других указаний, следует выполнять нормальный заряд аккумулятора током, равным (в амперах) 0,25 величины номинальной емкости аккумуляторов в А-ч)?

24 ч.

12 ч.

6 ч.

Укажите рекомендуемую периодичность ТО трансформаторов:

Ежемесячно.

1 раз в 3 года.

1 раз в 6 месяцев.

1 раз в год.

При какой температуре обмоток производят сушку трансформаторов?

85-90 °С.

Не регламентировано.

Не более 50 °С.

50-80 °С.

Ходовые (сигнально-отличительные) огни необходимо проверять:

Перед каждым выходом в рейс.

Ежемесячно.

Каждую вахту.

При ремонте.

Электроприводы якорно-швартовных средств должны обеспечивать непрерывную работу устройств при номинальном тяговом усилии с номинальной скоростью в течение:

Не менее 1 ч.

Не менее 30 мин.

Вахты.

Не более 30 мин.

Проверка состояния и требуемой работоспособности якорно-швартовных средств должна производиться:

При проведении ТО.

При каждой подготовке этих механизмов к действию.

При проведении ремонта.

По указанию старшего механика.

Разница в показаниях электрических указателей положения руля (в ходовой руля и пр.) и механического указателя должна быть:

Не более 0,1°.

Не более 1°.

Не более 3°.

Не более 5°.

Укажите время, за которое электропривод РУ должен обеспечивать перекладку руля от 35° одного борта до 30° другого борта:

Не более 45 с.

Не более 28 с.

Не более 3 мин.

Не более 1 мин.

Укажите время, в течение которого АДГ должен принять нагрузку, подключенную к АРЩ:

Не более 45 с.

Не более 3 мин.

Не более 1 мин.

Отключение каких-либо фидеров АРЩ:

Допустимо.

Допустимо по согласованию со старшим механиком.

Недопустимо.

Машины постоянного тока, синхронные и асинхронные с фазным ротором целесообразно продувать со стороны:

Противоположной щеточному устройству.

Щеточного устройства.

Боковых вентиляционных отверстий.

Укажите допустимое давление сжатого воздуха, используемого для продувки судовых электромашин:

Не более 0,2 МПа.

Не более 1 МПа.

Не менее 0,2 МПа.

Не регламентировано.

Укажите основной применяемый на судах метод измерения температуры судовых электромашин:

Метод сопротивления.

Метод термометра.

Метод заложенных термопреобразователей.

Могут ли в одной электрической машине одновременно применяться электроизоляционные материалы различных классов?

Могут.

По согласованию с Регистром.

Не могут.

Предельно допустимый нагрев электроизоляционных материалов, применяемых в электрических машинах, определяется:

Классами термостойкости изоляции.

Рекомендациями судовладельца.

Правилами технической эксплуатации.

Чем, как правило, определяется срок службы судовых электромашин?

Сроком службы изоляции.

Сроком службы подшипников.

Качеством сборки.

Герметичностью.

С помощью какого прибора контролируют распределение активной нагрузки синхронного генератора?

Ваттметр.

Омметр.

Амперметр.

Вольтметр.

Укажите допустимую разность частот на шинах ГРЩ и включаемого синхронного генератора:

0,5 … 1,5 Гц.

0,1 … 0,5 Гц.

1,5 … 3 Гц.

Не более 5 Гц.

После включения генератора постоянного тока в параллель распределение нагрузки между генераторами производят путем воздействия на возбуждение – у нагружаемого генератора ток возбуждения:

Увеличивают.

Уменьшают.

Не изменяют.

Укажите обратную мощность для дизель-генератора, при которой защита должна сработать и отключить синхронный генератор от шин:

40 % от номинальной.

20-30 % от номинальной.

2-6 % от номинальной.

8-15 % от номинальной.

С какой периодичностью рекомендуется производить обжатие контактных соединений ГРЩ?

Ежеквартально.

Ежемесячно.

Ежегодно.

Не реже одного раза в полгода.

Укажите минимально допустимое значение сопротивления изоляции судовой электростанции для ГРЩ напряжением от 100 до 500 В:

0,06 МОм.

0,3 МОм.

1 МОм.

0,2 МОм.

Укажите минимально допустимое значение сопротивления изоляции судовой электростанции для ГРЩ напряжением до 100 В:

0,06 МОм.

0,3 МОм.

1 МОм.

0,2 МОм.

Почему в схемах стартерного пуска дизель-генератора преимущественно используют кислотные аккумуляторные батареи?

В связи с малым внутренним сопротивлением.

В связи с более высокой емкостью.

В связи с низкой стоимостью.

В связи с простотой технического обслуживания.

Если аварийным источником электроэнергии на судне является аккумуляторная батарея, она должна работать без подзаряда при сохранении изменения напряжения на зажимах в течение полного периода разряда в пределах:

12 % от Uн.

10 % от Uн.

15 % от Uн.

Укажите нормальное значение сопротивления изоляции аккумуляторной батареи в нагретом состоянии, напряжением до 24 В:

0,1 МОм.

1 МОм.

0,5 МОм.

Разрешается ли совместное хранение щелочных и кислотных аккумуляторов?

Разрешается.

Разрешается в исключительных случаях.

Не разрешается.

Аккумуляторы подлежат ремонту или замене, если их емкость уменьшилась от номинальной до:

0,9.

0,6.

0,8.

0,7.

При грузовых операциях контроль за своевременным включением и выключением освещения трюмов и использованием трюмовых люстр обеспечивается:

Вахтенным механиком.

Ответственным по заведованию.

Электромехаником или лицом, исполняющим его обязанности.

Вахтенным помощником капитана.

В процессе разряда полностью заряженной аккумуляторной батареи 10 КН 45, батарея разряжалась током 5,5 А и через 5 часов напряжение ее снизилось до конечной допустимой величины. Какое решение должно быть принято?

Следует зарядить батарею.

Следует сделать перерыв и продолжить разряд батареи.

Необходимо долить электролит.

Следует заменить батарею.

Необходимо регулярно проверять исправность аварийного освещения. При этом исправность аварийного аккумуляторного освещения должна проверяться:

Только перед выходом в рейс.

1 раз в неделю.

Не реже 1 раза в месяц.

Не реже 1 раза в неделю и перед выходом в рейс.

Электроснабжение основных потребителей судна в особых условиях плавания должно обеспечивать, чтобы:

Выход из строя одного источника электроэнергии не привел к обесточиванию судна.

В первую очередь осуществлялось питание средств управления, навигации и связи.

Питание потребителей осуществлялось в зависимости от степени их важности.

Была исключена перегрузка работающих генераторов.

Следует систематически проверять правильность положения стрелок измерительных приборов, установленных на распределительных устройствах. Стрелки отключенных приборов должны показывать “бесконечность”:

Для щитового мегомметра.

Для частотомеров и фазометров.

Для амперметров, вольтметров, ваттметров.

Следует систематически проверять правильность положения стрелок измерительных приборов, установленных на распределительных устройствах. Стрелки отключенных приборов могут находиться в любом положении:

Для щитового мегомметра.

Для частотомеров и фазометров.

Для амперметров, вольтметров, ваттметров.

Следует систематически проверять правильность положения стрелок измерительных приборов, установленных на распределительных устройствах. Стрелки отключенных приборов должны показывать “0”:

Для щитового мегомметра.

Для частотомеров и фазометров.

Для амперметров, вольтметров, ваттметров.

Сигнализация о пуске стационарной системы пожаротушения локального применения может в качестве аварийного источника электроэнергии использовать отдельную постоянно заряжаемую аккумуляторную батарею, обеспечивающую питание системы в течение времени не менее __ часов. Введите числовое значение в часах без указания размерности.

Значение: . Ответ: 50.

Сигнализация поступления воды в грузовые трюмы навалочных судов вместо аварийного источника может питаться от постоянно заряжаемой аккумуляторной батареи, обеспечивающей питание в течение не менее __ часов. Введите числовое значение в часах без указания размерности.

Значение: . Ответ: 18.

Сигнализация контроля дееспособности машинного персонала должна осуществлять контроль с периодичностью не более __ мин. Введите числовое значение в минутах без указания размерности.

Значение: . Ответ: 30.

Питание сигнализации предупреждения о пуске системы объемного пожаротушения должно осуществляться от судовой сети и аккумуляторной батареи емкостью, достаточной для ее питания в течение __ мин. Введите числовое значение в минутах без указания размерности.

Значение: . Ответ: 30.

Если сигнал обнаружения пожара на приемном устройстве не будет принят во внимание в течение __ мин, в машинных, жилых и других помещениях, где могут находиться члены экипажа, должна автоматически включаться сигнализация о пожаре. Введите числовое значение без указания размерности.

Значение: . Ответ: 2.

Проблесковые сигналы судовой сигнализации должны излучать свет в течение __ % времени всего цикла работы. Введите числовое значение без указания размерности.

Значение: . Ответ: 50.

Машинные телеграфы должны получать питание:

АРЩ.

Щита навигационных устройств.

Объединенного пульта управления судном.

ГРЩ.

Каждый машинный телеграф должен иметь звуковое сигнальное устройство, обеспечивающее подачу звукового сигнала при подаче команды и ответе об исполнении:

На всех постах.

На ходовом мостике.

В машинном помещении.

В системе служебной внутренней связи могут использоваться:

Мобильные телефоны сотовой связи.

Устройства переговорной связи.

АТС или мобильные телефонные аппараты локальной сети.

Устройства двусторонней громкоговорящей связи.

Безбатарейные телефонные аппараты.

Система служебной внутренней связи должна обеспечивать возможность вызова абонента и четкое ведение переговоров:

В условиях отсутствия электроэнергии на судне.

В условиях специфического шума у мест расположения оборудования связи.

В аварийных условиях эксплуатации судна.

В нормальных условиях эксплуатации судна.

Чем должны быть оборудованы машинные телеграфы?

Световой сигнализацией об исчезновении напряжения в цепи питания.

Световой сигнализацией о наличии напряжения в цепи питания.

Звуковой сигнализацией об исчезновении напряжения в цепи питания.

Укажите помещения, с которыми должна быть установлена двусторонняя связь:

Машинное отделение.

Помещение вспомогательных механизмов.

Котельные помещения.

Жилые помещения.

Камбуз.

Укажите периодичность проверки действия электрической аппаратуры управления и сигнализации закрытия водонепроницаемых дверей:

Перед выходом судна в рейс.

Не реже 1 раза в неделю.

Перед проведением ремонтных работ.

Перед заходом в порт.

Не реже 1 раза в 20 дней.

Укажите периодичность проверки действия авральной сигнализации:

Не реже 1 раза в 10 дней.

Перед выходом судна в рейс.

Перед проведением ремонтных работ.

Не реже 1 раза в месяц.

Не реже 1 раза в 20 дней.

В системах телевизионного наблюдения и сигнализации (СТН) должна быть предусмотрена следующая аварийно-предупредительная сигнализация:

Неисправность (короткое замыкание, обрыв цепи) канала “телекамера-монитор”.

Исчезновение основного питания.

Неисправность устройства обнаружения пожара.

Неисправность СТН.

Неисправность устройства записи видеоинформации.

Неисправность телекамеры.

Низкое качество сигнала.

Сигнализация контроля дееспособности машинного персонала устанавливается на судах:

С безвахтенным обслуживанием машинного отделения.

Где вахта в машинном отделении несется одним человеком.

На нефтеналивных судах.

На пассажирских и круизных судах.

Звуковые приборы авральной сигнализации должны устанавливаться:

В общественных помещениях, если их площадь превышает 150 м².

В производственных помещениях.

В коридорах, служебных и общественных помещениях.

В машинном помещении.

На открытых палубах.

Машинные телеграфы должны быть оборудованы:

Визуальной сигнализацией о наличии напряжения в цепи питания.

Звуковой сигнализацией об исчезновении напряжения в цепи питания.

Визуальной сигнализацией об исчезновении напряжения в цепи питания.

Звуковой сигнализацией о наличии напряжения в цепи питания.

Какой кабель можно использовать для проводки сети под аналоговые судовые АТС?

Витая пара.

4-х жильный витой кабель.

Коаксиальный кабель.

При комплексной автоматизации судовых ДВС должны автоматически регулироваться:

Крутящий момент.

Температура отработанных газов.

Температура смазочного масла.

Вязкость топлива, если двигатель работает на тяжелом топливе.

Частота вращения коленчатого вала.

Давление наддува.

Температуры рабочих сред, охлаждающих цилиндры, поршни, форсунки.

С какой периодичностью необходимо проверять действие авральной сигнализации?

Не реже 1 раза в 10 дней.

При ремонте судна.

Перед выходом в рейс.

Ежегодно.

1 раз в месяц.

Какая защита должна предусматриваться во всех ответвлениях распределительной сети судовой электроэнергетической системы переменного тока?

От короткого замыкания.

От перегрева.

От перегрузок.

Контрольно-измерительные приборы, применяемые при эксплуатации электрооборудования, запрещается использовать, если:

Истекли сроки проверки.

Стрелка прибора при снятии рабочего импульса не возвращается в исходное положение.

Разбито стекло прибора.

Корпус прибора запылен.

На корпусе прибора имеются незначительные царапины.

Признаками неисправности средств автоматической синхронизации генераторных агрегатов являются:

Понижение напряжения судовой сети в момент включения автоматического включателя генератора по команде синхронизатора.

Понижение сопротивления изоляции.

Значительные броски тока.

Напряжение на элементах систем автоматического управления разрешается измерять:

Стрелочным вольтметром с высоким входным сопротивлением.

Стрелочным вольтметром с низким входным сопротивлением.

Электронным вольтметром.

При отключении средств автоматизации судовых технических средств необходимо:

Получить разрешение старшего механика.

Выставление вахты у отключенного объекта.

Поставить в известность вахтенного механика.

Зафиксировать отключение в машинном журнале.

Укажите, какие действия должен предпринять вахтенный механик при обнаружении неисправности системы ДАУ?

Немедленно проверить и ввести в действие машинный телеграф.

Немедленно остановить главный двигатель.

По согласованию с вахтенным помощником перейти на управление ГД (ВРШ) из машинного помещения.

Укажите, какие действия должен предпринять вахтенный механик при вводе в действие системы дистанционного управления главного двигателя (ГД) и винта регулируемого шага (ВРШ):

Выполнить пробные пуски ГД с помощью системы ДАУ.

Проверить до пуска ГД возможность изменения положения лопастей ВРШ.

Проверить пуск и реверс ГД с местного поста управления.

Проверить возможность передачи управления ГД и ВРШ из ЦПУ в рулевую рубку и обратно.

Сверить показания электрочасов регистратора маневров с судовым временем.

Проверить положение совмещенной рукоятки управления ДАУ и машинного телеграфа.

Какие устройства судовых систем автоматики используются в качестве датчиков угла рассогласования?

Поворотные трансформаторы.

Сельсины.

Индукционные преобразователи.

В качестве датчиков частоты в судовых установках используются:

Тахогенераторы постоянного тока.

Индукционные преобразователи.

Термоэлектрические преобразователи.

Какие датчики температуры используются в судовых энергетических установках?

Термоэлектрические преобразователи сопротивления.

Термоэлектрические преобразователи (термопары).

Индукционные преобразователи.

При неполадках в работе устройств аварийно-предупредительной сигнализации и защиты автоматического регулирования (управления) и необходимости продолжения работы технического средства необходимо:

Усилить наблюдение за техническим средством.

Немедленно перейти на ручное управление.

Отключить устройства аварийно-предупредительной сигнализации.

Отдельная парная переговорная связь может не предусматриваться, если в любое время устройство связи обеспечивает приоритет вызова и ведение переговоров из рулевой рубки:

С основными служебными помещениями и постами.

Со всеми постами.

С ЦПУ.

Со всеми служебными помещениями.

С румпельным отделением.

Если после подачи команды последовал неправильный ответ, действие звукового сигнального устройства:

Прекращаться не должно.

Должно автоматически прекратиться через 1 мин.

Должно автоматически прекратиться через 5 мин.

Переход на телеграфы, расположенные на другой палубе или в другой части судна, должен осуществляться при помощи переключателей, расположенных:

На ходовом мостике.

На местных постах.

В ЦПУ.

При наличии двух телеграфов и более, расположенных в непосредственной близости друг от друга (на одной палубе), передача команды любым из них и получение ответа должны:

Одновременно индицироваться всеми телеграфами без дополнительных переключений.

Индицироваться всеми телеграфами, имеющимися на судне.

Индицироваться телеграфами после соответствующего переключения между телеграфами.

Система служебной внутренней связи должна обеспечивать переговорную связь рулевой рубки:

С основными служебными помещениями и постами.

Только с основными служебными помещениями.

Только с основными постами.

Повреждение или отключение одного устройства связи:

Не должно нарушать работу других устройств связи.

Должно сопровождаться световой сигнализацией.

Должно сопровождаться звуковой сигнализацией.

Системы связи между рулевой рубкой и ЦПУ или местными постами управления главными механизмами и движителями, должны иметь:

Дополнительную звуковую и световую сигнализацию о вызове как в ЦПУ, так и в машинном отделении.

Дополнительную звуковую и световую сигнализацию о вызове в машинном отделении.

Дополнительную звуковую и световую сигнализацию о вызове в ЦПУ.

На судне должна быть предусмотрена связь между ЦПУ или местным постом управления главными механизмами и движителями с жилыми помещениями:

Механиков.

Рядового состава.

Командного состава.

При установке машинных телеграфов, устройств дистанционного управления главными двигателями и винтами регулируемого шага на наклонных панелях пультов управления рукоятка в положении “стоп” должна быть установлена:

Перпендикулярно к плоскости пульта и фиксироваться точно в этом положении.

Перпендикулярно к палубе и фиксироваться точно в этом положении.

Произвольно.

Какие машинные телеграфы должны иметь шкалу с регулируемой подсветкой?

На местном посту управления.

Все перечисленные.

Установленные в рулевой рубке.

В ЦПУ.

Укажите, допускается ли установка одного переговорного устройства на два поста управления, расположенных близко друг к другу?

Нет.

На усмотрение судовладельца.

Да.

Укажите, какие меры необходимо принять при установке переговорных аппаратов:

Удобство эксплуатации.

Прочность крепления на местах установки.

Свободный доступ к аппаратам.

Хорошая слышимость при работающих механизмах.

Укажите, должны ли предусматриваться надлежащие средства связи с ходового мостика и из машинного помещения с любым другим местом, из которого может осуществляться управление частотой вращения или направлением упора гребных винтов:

Не обязательно.

На усмотрение судовладельца.

На усмотрение судовой администрации.

Должны.

Укажите сколько независимых средств должно быть предусмотрено для передачи команд с ходового мостика в машинное помещение или пост управления, откуда обычно осуществляется управление частотой вращения и направлением упора гребных винтов:

1.

2.

3.

Укажите возможность использования авральной сигнализации для иных, кроме прямого назначения целей:

Разрешается.

Разрешается с согласия капитана.

Запрещается.

Разрешается в случае необходимости.

Разрешается использовать частично.

Укажите периодичность проверки действия телефонов безбатарейной связи:

Ежедневно.

Согласно требований судовладельца.

Не реже 1 раза в месяц.

Не реже 1 раза в квартал.

Не реже 1 раза в год.

Сигнализация положения дверей пассажирских и грузовых накатных судов должна подавать световую и звуковую сигнализацию в случае:

Если одна дверь не полностью закрыта или задраена.

Если хотя бы одно задраивающее или запирающее устройство разомкнуто.

Если одна дверь не полностью закрыта или задраена или хотя бы одно задраивающее или запирающее устройство разомкнуто.

В цепях питания авральной сигнализации предусматривается защита:

От перегрузки.

От короткого замыкания.

От короткого замыкания и перегрузки.

Частота звучания приборов звуковой сигнализации, за исключением колокола, должна находиться в диапазоне:

От 200 до 2 500 Гц.

От 200 до 5 000 Гц.

От 2 500 до 5 000 Гц.

До какого момента работает визуальная индикация аварийно-предупредительной сигнализации?

До устранения неисправности.

До момента выключения сигнализации.

До момента, пока не поступит подтверждение об их принятии (квитировании).

До какого момента подаются звуковые сигналы аварийно-предупредительной сигнализации?

До устранения неисправности.

До момента выключения сигнализации.

До момента, пока не поступит подтверждение об их принятии (квитировании).

Взаимозаменяемы ли микрофон и телефон телефонного аппарата безбатарейной командной связи?

Нет.

Да.

Какой из перечисленных в ответах принципов коммутации практически не применяется в судовых АТС?

С импульсно-временным разделением каналов.

С частотным разделением каналов.

С пространственно-временным разделением каналов.

Основным недостатком электронного контакта, при использовании в качестве коммутационного элемента АТС, по сравнению с механическим контактом, является:

Худшее быстродействие.

Худшее качество контакта.

Меньшую долговечность.

При замене поврежденного телефонного шнура, соединяющего микротелефонную трубку с телефонным аппаратом хороший контакт жил соединительных зажимов достигается:

Любым из указанных ниже способов.

Путем обжатия медных жил зажимами при помощи специальных щипцов.

Путем пайки медных проводов шнура к зажимам.

Основное преимущество трехпроводной системы безбатарейной командной связи по сравнению с двухпроводной проявляется:

В обоих случаях.

При циркулярном соединении нескольких абонентов.

При парном соединении двух абонентов.

Кем регламентирован минимальный перечень контролируемых параметров автоматизированной СДЭУ?

Судовладельцем.

Старшим механиком.

Регистром.

Техническим заданием.

С какой периодичностью ответственный персонал должен производить автоматический пуск АДГ с последующим приемом нагрузки основных потребителей АРЩ и работой с ней в течение 10-15 минут:

При ремонте судна.

По указанию вахтенного помощника.

1 раз в 6 месяцев.

Не реже 1 раза в неделю.

С какой периодичностью ответственный персонал должен производить запуск АДГ без приема нагрузки?

При ремонте судна.

По указанию вахтенного помощника.

1 раз в неделю.

Не реже 1 раза в год.

С какой периодичностью необходимо проверять действие автоматического отключения вентиляции и закрытия противопожарных дверей и заслонок (при наличии) по сигналу системы сигнализации обнаружения пожара?

При ремонте судна.

По указанию вахтенного помощника.

1 раз в месяц.

Не реже 1 раза в год.

Для предотвращения возможного недопустимого перегрева контактов постоянно включенных АВ из-за увеличения контактного переходного сопротивления рекомендуется:

Ежемесячно несколько раз включить и выключить АВ.

Периодически отключать АВ.

Регулярно протирать контактные площадки.

Раз в 3 месяца несколько раз включить и выключить АВ без тока.

Где следует проводить проверку уставок аппаратов и устройств защиты?

На их штатных местах.

В судовой мастерской.

При стоянке в порту.

Вне машинного отделения.

С какой периодичностью рекомендуется проверять установки защиты?

1 раз в год.

Не реже 1 раза в месяц.

Еженедельно.

Ежемесячно.

Функцией канала контроля информационно-измерительных систем (ИИС) является:

Формирование светозвуковых сигналов при отклонении контролируемых параметров от нормы.

Формирование сигнала на отключение ДГ при перегрузке.

Формирование цифровых значений контролируемых величин.

Для расширения пределов измерения вольтметров при измерении напряжения переменного тока используется:

Измерительный трансформатор напряжения.

Сопротивление добавочного резистора.

Индуктивная катушка.

Для расширения пределов измерения амперметров при измерении переменного тока в цепях используется:

Измерительный трансформатор тока.

Сопротивление шунта.

Индуктивная катушка.

Для расширения пределов измерения амперметров при измерении постоянного тока в цепях используется:

Индуктивное сопротивление.

Сопротивление шунта.

Сопротивление добавочного резистора.

При каком значении номинального тока в цепи потребителя должны устанавливаться амперметры, согласно требований Российского морского Регистра судоходства?

5 А.

20 А.

10 А.

Вольтметр класса точности 2,5 со шкалой измерения от 0 до 400 В, установленный на генераторной панели ГРЩ, показывает напряжение 380 В. Максимальная абсолютная погрешность, допустимая при измерении напряжения, составляет:

+10 В.

Плюс-минус 10 В.

Плюс-минус 5 В.

Какие свойства переходному процессу придает наличие в регуляторе изодромной обратной связи? Определите тип такого регулятора:

Статический регулятор с высоким быстродействием.

Астатический регулятор с замедленным быстродействием.

Астатический регулятор с высоким быстродействием.

В регуляторе частоты вращения (РЧВ) муфта измерителя воздействует непосредственно на рейку топливного насоса (регулирующий орган). Определите тип регулятора по способу воздействия:

Регулятор комбинированного действия.

Регулятор непрямого действия.

Регулятор прямого действия.

Величина установки срабатывания средства автоматизации вышла за предел установленного значения. Укажите, какие меры должны быть приняты обслуживающим персоналом:

Вызвать представителя ремонтной организации, и до его прибытия обеспечить работу в ручном режиме.

Самому выполнить настройку и регулировку.

Какой блок информационно-измерительной системы (ИИС) обеспечивает преобразование непрерывного сигнала в дискретный?

Измерительный нормирующий преобразователь.

Первичный преобразователь.

Аналого-цифровой преобразователь.

Основные функции судовой информационно-измерительной системы (ИИС):

Система защиты дизель-генераторной установки от перегрузок.

Автоматическое управление электроэнергетической установкой.

Измерение и контроль основных параметров электроэнергетических систем.

Укажите, как часто должна производиться проверка датчиков, контролирующих основные параметры энергетической и электроэнергетической установки?

Не реже 1 раза в 5 лет.

Не реже 1 раза в год.

Не реже 1 раза в 4 года.

Проверка работоспособности запасных электронных блоков, модулей и печатных плат систем управления осуществляется:

Путем внешнего осмотра.

С использованием логических анализаторов.

Установкой на несколько часов взамен соответствующих штатных.

Установки срабатывания и временных задержек средств автоматизации объектов должен контролировать:

Старший механик.

Вахтенный механик.

Ответственный по заведованию.

Укажите, какие двигатели переменного тока используются в качестве исполнительных в системах автоматического управления?

Трехфазные асинхронные двигатели с фазным ротором.

Двухфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором.

Трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором.

Разрешается ли отключать устройства автоматического контроля сопротивления изоляции, если установлен щитовой прибор измерения сопротивления изоляции?

Разрешается.

Разрешается отключать только звуковой сигнал, который после отключения аварийного участка должен быть снова включен.

Нужно ли контролировать состояние дизель-генератора, находящегося в горячем резерве, при наличии системы автоматического запуска?

Не требуется.

Необходим периодический контроль.

Укажите, что необходимо предпринять для автоматического или дистанционного включения механизма или установки, остановленных срабатыванием защитного устройства?

Отключить сигнализацию.

Вручную произвести возврат устройства в исходное состояние.

Выключить и включить питание.

При использовании трансформаторов для параллельной работы необходимо выключить трансформаторы сначала со стороны:

Первичного напряжения, затем со стороны вторичного напряжения (нагрузки).

Вторичного напряжения, затем со стороны первичного.

При использовании трансформаторов для параллельной работы необходимо включать трансформаторы сначала со стороны:

Первичного напряжения, затем со стороны вторичного напряжения (нагрузки).

Вторичного напряжения, затем со стороны первичного.

Укажите основные режимы работы электропривода:

Прерывистый.

Эксплуатационный.

Кратковременный.

Продолжительный.

Повторно-кратковременный.

Укажите преимущества автотрансформатора перед трансформатором:

Меньше вибрация.

Меньше потери.

Выше КПД.

Меньше размеры.

С какой целью в большинстве трансформаторов обмотки размещаются на магнитопроводе, собранном из листовой электротехнической стали?

Для усиления индуктивной связи.

Для снижения стоимости изготовления магнитопровода.

Для снижения влияния вихревых токов.

Для снижения вибрации.

При работе ЭП ответственный по заведованию должен периодически проверять:

Сопротивление изоляции.

Частоту вращения ротора.

Температуру нагрева корпуса и подшипников (на ощупь).

Отсутствие постороннего шума и недопустимой вибрации.

Нагрузку ЭП по амперметру.

При подготовке ЭП ответственный по заведованию должен периодически проверять:

Измерить сопротивление изоляции.

Проверить наличие защитных кожухов.

Осмотреть пусковое устройство ЭП и убедиться в его готовности.

Убедиться в отсутствии посторонних предметов на электрической машине и вблизи соединительной муфты.

По возможности – провернуть ротор вручную на 1-2 оборота.

Отметьте возможные неисправности в электроприводе палубного крана:

Неисправность температурного датчика.

Неправильная работа конечного выключателя по причине плохого контакта ограничителя.

Неправильная регулировка кулачков конечных выключателей.

Нарушения регулировки срабатывания конечных выключателей, связанных с изменяющейся длиной троса, и приводящих к затягиванию гака в нос стрелы.

В электроприводах палубных механизмов, в большинстве случаев, используются:

Синхронный двигатель.

Полюсопереключаемый асинхронный двигатель.

Асинхронный двигатель с фазным ротором.

Частотно-регулируемый асинхронный короткозамкнутый двигатель.

Что произойдет с работающим ЭД электропривода, если в одной из фаз перегорит предохранитель (или произойдет обрыв одной фазы)?

Остановится.

Будет греться.

Будет гудеть.

Будет работать на двух фазах.

В рулевой рубке и у поста управления главными механизмами должна быть предусмотрена световая и звуковая сигнализация:

О снижении сопротивления изоляции приводных ЭД.

Об исчезновении напряжения в цепи питания системы управления.

О минимальном уровне масла в любой из цистерн гидравлики.

Об исчезновении напряжения, обрыве фазы, и перегрузке в цепи питания каждого агрегата.

В процессе работы у ЭД электроприводов машинного отделения необходимо контролировать:

Напряжение.

Сопротивление изоляции.

Температуру нагрева статорной обмотки.

Температуру нагрева подшипников.

Ток нагрузки.

Какое охлаждение должны иметь полупроводниковые преобразователи?

Водяное.

Воздушное принудительное.

Воздушное естественное.

Какую защиту должны иметь судовые полупроводниковые преобразователи?

Защиту от снижения сопротивления изоляции.

Защиту от внутренних перенапряжений.

Защиту он внешних перенапряжений.

Защиту от коротких замыканий.

Какими электроизмерительными приборами рекомендуется производить измерение напряжения в полупроводниковых преобразователях?

Стрелочным вольтметром с низким внутренним сопротивлением.

Электронным вольтметром.

Стрелочным вольтметром с высоким внутренним сопротивлением.

Осциллографом.

В каких случаях необходимо произвести проверку технического состояния полупроводникового преобразователя?

При каждом выводе из эксплуатации преобразователя.

При проведении планового технического обслуживания.

При отклонении выходных параметров от заданных величин.

При срабатывании блокировки, сигнализации или защиты.

Какие действия необходимо предпринять, если полупроводниковый преобразователь с естественным охлаждением перегревается?

Применить водяное охлаждение.

Улучшить условия естественного доступа воздуха.

Уменьшить нагрузку преобразователя.

Применить искусственную вентиляцию.

Какие действия необходимо выполнить при измерении изоляции полупроводниковых преобразователей?

Обесточить преобразователь.

Блоки, модули, печатные платы и другие элементы электроники на время измерений отсоединить или отключить.

Замкнуть накоротко временной перемычкой полупроводниковые вентили.

Какой полупроводниковый прибор является полностью управляемым (можно открыть и закрыть сигналом на управляющем электроде)?

Однооперационный тиристор.

Транзистор.

Двухоперационный тиристор.

Какие работы необходимо выполнить при техническом обслуживании силовых трансформаторов?

Продуть обмотки сжатым воздухом.

Замерить сопротивление изоляции обмоток.

Обжать внутренние и наружные соединения.

Осмотреть магнитопровод, в случае загрязнения протереть ветошью.

Проверить затяжку железа магнитопровода.

Какую функцию выполняет судовой трансформатор?

Изменяет частоту электрического тока.

Изменяет количество фаз.

Преобразовывает величину напряжения.

Осуществляет гальваническую развязку первичной и вторичной сети.

Какие обмотки имеет автотрансформатор?

Обмотку низшего напряжения.

Обмотки высшего и низшего напряжения.

Обмотку высшего напряжения.

С какой периодичностью должны осматриваться и проворачиваться ЭП, имеющие продолжительные нерабочие периоды?

Еженедельно.

На усмотрение ответственного лица по заведованию.

Не реже 1 раза в месяц.

На кого возлагается ответственность за правильное техническое использование и соблюдение допускаемых режимов работы электроприводов грузоподъемных, якорно-швартовных и буксирных устройств?

Членов палубной команды.

Вахтенного механика.

Помощников капитана, руководящих грузовыми, швартовными и буксирными операциями.

Пуск электропривода разрешается только после:

Получения разрешения старшего механика.

Проведения ТО приводного механизма.

. Подготовки к работе приводного механизма.

Измерения сопротивления изоляции.

При подготовке к работе электропривода ответственного назначения после продолжительного нерабочего периода (более 1 недели) следует:

Проверить работу дистанционного управления.

Измерить сопротивление изоляции.

Произвести сушку электропривода.

Асинхронный электропривод с вентиляторной нагрузкой на валу работает с номинальной скоростью. Происходить обрыв одной из фаз. Что произойдет со скоростью двигателя?

Скорость двигателя увеличится.

Скорость двигателя уменьшится.

Двигатель остановится.

При уменьшении напряжения синхронного электродвигателя на 10 % частота вращения:

Уменьшится на 10 %.

Останется неизменной.

Увеличится на 10 %.

Трехфазный асинхронный двигатель работает с номинальным током нагрузки. Происходит обрыв одной фазы питания. Как изменится потребляемый ток двигателя?

Уменьшится.

Увеличится.

Останется неизменным.

Что необходимо для реализации частотного управления асинхронным короткозамкнутым двигателем?

Электромагнитный преобразователь.

Силовой полупроводниковый преобразователь частоты.

Электромашинный преобразователь.

Какой электродвигатель используют в большинстве случаев в электроприводах вспомогательных механизмов машинного отделения?

Реверсивный асинхронный короткозамкнутый двигатель с непосредственным подключением через пускатель на сеть.

Нереверсивный асинхронный короткозамкнутый двигатель с пускателем контактного или бесконтактного типа.

Синхронный электродвигатель.

Непосредственно у поста управления шлюпочной лебёдкой необходимо наличие:

Сигнализации о наличии питания в схеме управления.

Выключателя силовой цепи ЭД.

Кнопки блокировки срабатывания защиты электропривода от перегрузки.

Укажите нормальное сопротивление изоляции полупроводниковых преобразователей, находящихся в эксплуатации:

1,0 МОм и выше.

0,7 МОм и выше.

0,5 МОм и выше.

Допускается ли с помощью мегомметра измерять сопротивление изоляции полупроводниковых вентилей?

Да.

Нет.

Зависит от типа полупроводникового преобразователя.

Какие силовые трансформаторы допускается применять на судах?

Сухие трансформаторы.

Трансформаторы с масляным радиатором.

Сухие трансформаторы и трансформаторы с масляным радиатором.

Какое количество силовых трансформаторов должно применяться в составе судовой электроэнергетической системы?

Не менее двух.

Не менее трёх.

Достаточно одного.

Укажите правильный порядок включения на параллельную работу силового трансформатора напряжения:

Включение производится со стороны первичной, а затем вторичной сети.

Включение производится со стороны вторичной, а затем первичной сети.

Порядок включения значения не имеет.

Укажите название схемы усилителя, приведенной на рисунке “а”:

Дифференцирующий усилитель.

Интегрирующий усилитель.

Укажите название схемы усилителя, приведенной на рисунке “б”:

Дифференцирующий усилитель.

Интегрирующий усилитель.

Определите название элемента автоматики по виду характеристик вход-выход, изображенного на рисунке “а”:

Безгистерезисный компаратор (нуль-орган).

Регенеративный компаратор (триггер Шмитта).

Нереверсивный магнитный усилитель.

Определите название элемента автоматики по виду характеристик вход-выход, изображенного на рисунке “б”:

Безгистерезисный компаратор (нуль-орган).

Регенеративный компаратор (триггер Шмитта).

Нереверсивный магнитный усилитель.

Определите название элемента автоматики по виду характеристик вход-выход, изображенного на рисунке “в”:

Безгистерезисный компаратор (нуль-орган).

Регенеративный компаратор (триггер Шмитта).

Нереверсивный магнитный усилитель.

Определите название полупроводникового прибора по виду вольт-амперных характеристик, изображенного на рисунке “а”:

Полупроводниковый диод.

Динистор.

Полупроводниковый стабилитрон (диод Зеннера).

Определите название полупроводникового прибора по виду вольт-амперных характеристик, изображенного на рисунке “б”:

Полупроводниковый диод.

Динистор.

Полупроводниковый стабилитрон (диод Зеннера).

Определите название полупроводникового прибора по виду вольт-амперных характеристик, изображенного на рисунке “в”:

Полупроводниковый диод.

Динистор.

Полупроводниковый стабилитрон (диод Зеннера).

Укажите условно-графическое обозначение интегральной микросхемы, изображенной на рисунке “а”:

Двоично-десятичный реверсивный счетчик.

Дешифратор.

Мультиплексор (логический коммутатор).

Укажите условно-графическое обозначение интегральной микросхемы, изображенной на рисунке “б”:

Двоично-десятичный реверсивный счетчик.

Дешифратор.

Мультиплексор (логический коммутатор).

Укажите условно-графическое обозначение интегральной микросхемы, изображенной на рисунке “в”:

Двоично-десятичный реверсивный счетчик.

Дешифратор.

Мультиплексор (логический коммутатор).

Укажите назначение и тип датчика неэлектрических величин, изображенного на рисунке “1”:

Датчик электромагнитного излучения (фоторезистор).

Датчик электромагнитной индукции (магниторезистор).

Датчик механических деформаций и перемещений (тензорезистор).

Укажите назначение и тип датчика неэлектрических величин, изображенного на рисунке “2”:

Датчик электромагнитного излучения (фоторезистор).

Датчик электромагнитной индукции (магниторезистор).

Датчик механических деформаций и перемещений (тензорезистор).

Укажите назначение и тип датчика неэлектрических величин, изображенного на рисунке “2”:

Датчик электромагнитного излучения (фоторезистор).

Датчик механических деформаций и перемещений (тензорезистор).

Датчик электромагнитной индукции (магниторезистор).

Укажите условно-графическое обозначение полупроводникового прибора “Варикап”:

“1”.

“2”.

“3”.

Укажите условно-графическое обозначение полупроводникового прибора “Диак” (симметричный динистор):

“1”.

“2”.

“3”.

Укажите условно-графическое обозначение полупроводникового прибора “Динистор”:

“1”.

“2”.

“3”.

Укажите название полупроводникового прибора, изображенного на рисунке “1”:

IGBT-транзистор (биполярный транзистор с изолированным затвором).

МОП-транзистор со встроенным каналом.

МОП-транзистор с индуцированным каналом.

Укажите название полупроводникового прибора, изображенного на рисунке “2”:

IGBT-транзистор (биполярный транзистор с изолированным затвором).

МОП-транзистор со встроенным каналом.

МОП-транзистор с индуцированным каналом.

Укажите название полупроводникового прибора, изображенного на рисунке “3”:

IGBT-транзистор (биполярный транзистор с изолированным затвором).

МОП-транзистор со встроенным каналом.

МОП-транзистор с индуцированным каналом.

Укажите название полупроводникового прибора, изображенного на рисунке “1”:

Диод Шоттки.

Двухсторонний стабилитрон.

Туннельный диод.

Укажите название полупроводникового прибора, изображенного на рисунке “2”:

Диод Шоттки.

Двухсторонний стабилитрон.

Туннельный диод.

Укажите название полупроводникового прибора, изображенного на рисунке “3”:

Диод Шоттки.

Двухсторонний стабилитрон.

Туннельный диод.

Техническое состояние электрооборудования, находящегося в эксплуатации, с точки зрения сопротивления изоляции может быть оценено как удовлетворительное:

Если сопротивление изоляции меньше нормального значения, но равно или больше предельно допустимого значения.

Если сопротивление изоляции не меньше нормального значения.

Если сопротивление изоляции меньше предельно допустимого значения.

Техническое состояние электрооборудования, находящегося в эксплуатации, с точки зрения сопротивления изоляции может быть оценено как хорошее:

Если сопротивление изоляции меньше нормального значения, но равно или больше предельно допустимого значения.

Если сопротивление изоляции не меньше нормального значения.

Если сопротивление изоляции меньше предельно допустимого значения.

Техническое состояние электрооборудования, находящегося в эксплуатации, с точки зрения сопротивления изоляции может быть оценено как неудовлетворительное:

Если сопротивление изоляции меньше нормального значения, но равно или больше предельно допустимого значения.

Если сопротивление изоляции не меньше нормального значения.

Если сопротивление изоляции меньше предельно допустимого значения.

Экстренный вывод из действия генераторов без предварительной разгрузки допускается при:

Наличии разрешения старшего механика.

Угрозе несчастного случая.

Пожаре на ГРЩ.

Аварии генератора.

Какие измерительные преобразователи применяются в датчиках давления в цилиндрах ДВС?

Трансформаторные.

Пьезоэлектрические.

Магнитоупругие.

Тензорезисторные.

В каких случаях возникает опасность поражения электрическим током?

При срабатывании защитного отключения электроустановки.

При снижении сопротивления изоляции электрической сети.

При замыкании фазы электрической машины на корпус.

Что относится к дополнительным изолирующим средствам защиты в установках с напряжением до 1 000 В?

Диэлектрические перчатки.

Диэлектрические сапоги.

Диэлектрические галоши.

Диэлектрические коврики.

Что влияет на сопротивление тела человека электрическому току?

Время суток.

Состояние кожного покрова.

Физиологические факторы.

Окружающая среда.

Параметры электрической сети.

Почему трехфазные сети переменного тока находят более широкое применение на судах, чем с сети постоянного тока?

Дешевле электрические сети.

Проще регулировать частоту вращения электродвигателей.

Простая конструкция и высокая надежность трехфазных электрических машин.

Проще осуществлять преобразование напряжения.

Снятие пломб, вскрытие и ремонт измерительных приборов в судовых условиях:

Запрещается.

Разрешается при наличии ЗИП.

Разрешается.

Разрешается, по указанию старшего механика.

Кем должно выполняться техническое обслуживание подшипников скольжения генераторов?

Механиком по заведованию.

Вахтенным механиком.

Электромехаником.

Изменение электрических схем и конструкций электрооборудования может производиться ответственным персоналом только с разрешения:

Судовладельца.

Вахтенного механика.

Регистра.

Капитана.

Как включаются резисторы обратной связи в схеме определения среднеарифметической мощности судового генератора?

Подключение очередного генератора к судовой сети приводит к параллельному включению резистора обратной связи.

Подключение очередного генератора к судовой сети приводит к смешанному подключению резисторов обратной связи.

Подключение очередного генератора к судовой сети приводит к последовательному включению резистора обратной связи.

К чему приводит заедание якоря электромагнита переменного тока?

К сгоранию обмотки электромагнита.

К пробою обмотки электромагнита.

К вибрации якоря.

Основное влияние на динамическую погрешность датчиков температуры с термометрами сопротивления оказывает:

Защитный механический кожух.

Бифилярный способ намотки проводника чувствительного элемента.

Материал чувствительного элемента термометра сопротивления.

Коэффициент трансформации линейного поворотного трансформатора равен:

1,25.

0,565.

0,755.

Явление самохода (вращение двигателя при отсутствии напряжения управления) в двухфазных исполнительных двигателях устраняется:

Подключением специальной обмотки.

Увеличением критического скольжения.

Увеличением массы ротора.

Омические датчики уровня применяются для:

Пресной воды.

Забортной воды.

Дизельного топлива.

Какие проводниковые материалы применяются в термопреобразователях сопротивления (термометрах сопротивления)?

Алюминий.

Платина.

Титан.

Какие измерительные преобразователи применяются в датчиках крутящего момента?

Емкостные.

Тензорезисторные.

Пьезоэлектрические.

Чем отличается параметрический стабилизатор напряжения от компенсационного?

Наличием внутренних отрицательных обратных связей по напряжению.

Стабилизацией за счет особенностей вольт-амперной характеристики.

Работой на удвоении и сглаживании частоты пульсаций выпрямленного напряжения.

Для чего в судовых электроустановках используют указатели напряжения?

Для проверки наличия напряжения на токоведущих частях.

Для измерения величины напряжения на токоведущих частях.

Укажите область применения защитного отключения в судовых электроустановках:

Электрические сети с любой нейтралью.

Электрические сети с изолированной нейтралью.

Электрические сети с заземленной нейтралью.

Судовые электроустановки. Укажите основное назначение защитного отключения:

Устранение опасности поражения электрическим током обслуживающего персонала.

Защита электрооборудования в случае возникновения аварийных режимов.

Укажите основное назначение защитного заземления:

Устранение опасности поражения электрическим током обслуживающего персонала.

Устранение возможности возникновения аварийных режимов эксплуатации электрооборудования.

При какой величине переменного тока частотой 50 Гц, протекающего через организм человека в случае соприкосновения с токоведущей частью, не способен самостоятельно разжать кисть руки?

Около 15 мА.

Около 15 А.

Около 1,5 А.

Чему равна величина безопасного постоянного тока, протекающего через организм человека?

Около 100-125 мкА.

Около 100-125 мА.

Около 1-1,25 А.

Что называется защитным занулением?

Электрическое соединение металлических нетоковедущих частей с заземленной нейтралью.

Электрическое соединение с “землей” металлических нетоковедущих частей.

Электрическое соединение металлических токоведущих частей с заземленной нейтралью.

Разрешается ли в диэлектрических перчатках работать с электрооборудованием, находящимся под напряжением?

Разрешается в сетях с напряжением менее 1 000 В.

Разрешается в сетях с напряжением менее 500 В.

Разрешается в сетях с напряжением менее 220 В.

Можно ли использовать вместо указателей напряжения “контрольную лампу”?

Нет.

Можно в сетях с напряжением до 400 В.

Можно в сетях с напряжением до 220 В.

Какой основной способ повышения электробезопасности в судовых электроустановках?

Применение защитного заземления.

Применение защитного отключения.

Применение защитного зануления.

Какое прикосновение человека к токоведущим частям в судовых сетях наиболее опасно?

Двухфазное (одновременное прикосновение человека к двум фазным проводам).

Однофазное (одновременное прикосновение человека к одному фазному проводу и корпусу судна).

Какой по величине ток, проходя по организму человека, вызывает немедленную остановку сердца?

Более 5 А.

Более 50 А.

Более 0,5 А.

При какой величине постоянного тока, протекающего через организм, человек, в случае соприкосновения с токоведущей частью не способен самостоятельно отсоединиться от токоведущего элемента?

Около 5-8 А.

Около 0,5-0,8 А.

Около 50-80 мА.

Чему равна величина безопасного тока частотой 50 Гц, протекающего через организм человека?

Около 5-7,5 А.

Около 50-75 мА.

Около 50-80 мкА.

При какой величине постоянного тока, протекающего через организм, человек начинает его ощущать?

Около 60 А.

Около 600 мА.

Около 6 мА.

Чему равно сопротивление внутренних тканей человека?

3-5 кОм.

3-5 Ом.

300-500 Ом.

Что называется защитным заземлением?

Электрическое соединение металлических нетоковедущих частей с заземленной нейтралью.

Электрическое соединение с “землей”.

Электрическое соединение с “землей” металлических нетоковедущих частей.

Какой ток из перечисленных наиболее опасен для человека (при величине напряжения до 500 В)?

Переменный, частотой 400 Гц.

Постоянный.

Переменный, частотой 50 Гц.

Как изменяется сопротивление тела человека при увеличении времени прикосновения с токоведущим элементом?

Увеличивается.

Остается неизменным.

Уменьшается.

При какой частоте электрического тока сопротивление тела человека выше?

50 Гц.

400 Гц.

0 Гц (постоянный род тока).

Как изменяется сопротивление тела человека при увеличении величины напряжения?

Увеличивается.

Остается неизменным.

Уменьшается.

Какая погрешность электроизмерительного прибора имеет ту же размерность, что и измеряемая величина?

Относительная погрешность.

Приведенная погрешность.

Абсолютная погрешность.

В чем особенность светового потока, создаваемого люминесцентными лампами низкого давления?

Мерцают с частотой в два раза большей частоты тока в сети.

Создают ровное освещение без мерцаний.

Как изменится мощность асинхронного электродвигателя переменного тока, если произвести переключение способа соединения обмоток с треугольника на звезду?

Уменьшится в 3 раза.

Увеличится в 3 раза.

Можно ли приемники электроэнергии, рассчитанные на питание однофазным напряжением 220 В, подключать к двухфазной сети с линейным напряжением 220 В?

Да.

Нет.

Какое напряжение подводится к судовым силовым электрическим розеткам?

Двухфазное напряжение 220 В.

Однофазное напряжение 220 В.

С помощью какого выражения можно определить величину активной мощности в трехфазной судовой сети, используя показания электроизмерительных приборов (амперметра и вольтметра), установленных на ГРЩ?

P = 3UI.

P = √3UI.

P = √2UI.

Вольтметры, установленные на ГРЩ, показывают:

Фазное напряжение.

Линейное напряжение.

Укажите рисунок, на котором правильно отмечены величины напряжений:

“1”.

“2”.

Укажите правильные переводы “clip”:

Зажим.

Хомут.

Выключатель.

Деталь.

Укажите правильные переводы “assembly”:

Монтаж.

Сборка.

Редуктор.

Приспособление.

Укажите правильные переводы “seal”:

Клапана.

Уплотнение.

Сальник.

Прокладка.

Укажите правильные переводы “restriction”:

Износ.

Ограничение.

Засорение.

Переработка.

Укажите правильные переводы “gear drive”:

Винто-рулевая колонка.

Зубчатая передача.

Редуктор.

Гребной вал.

Укажите правильный перевод “camshaft”:

Шатун.

Болт.

Распредвал.

Штанга.

Коленчатый вал.

Укажите правильный перевод “crankshaft”:

Штанга.

Болт.

Распредвал.

Передача.

Коленчатый вал.

Укажите правильный перевод “crankcase”:

Крышка.

Зарубашечное пространство.

Поддон.

Форма.

Картер.

Укажите правильный перевод “bush”:

Крышка.

Поршень.

Штанга.

Форма.

Втулка.

Укажите правильный перевод “bed”:

Переборка.

Фундамент.

Ниша.

Крепление.

Укажите правильный перевод “strainer”:

Трубопровод.

Фильтр.

Датчик.

Клапан.

Укажите правильный перевод “thrust”:

Давление.

Упор.

Защита.

Скорость.

Укажите правильный перевод “insulation resistance”:

Сопротивление движению.

Сопротивление изоляции.

Перемещение.

Освещение.

Укажите правильный перевод “disassembling”:

Перестановка.

Разборка.

Удаление.

Замена.

Укажите правильный перевод “spring”:

Направляющая.

Пружина.

Вкладыш.

Кольцо.

Укажите правильный перевод “density”:

Плотность.

Твердость.

Шероховатость.

Вязкость.

Укажите правильный перевод “bearing”:

Подшипник.

Втулка.

Вращение.

Механизм.

Укажите правильный перевод “frequency”:

Частота.

Очищение.

Возможность.

Качество.

Укажите правильный перевод “idle-running”:

Холостой ход.

Средний ход.

Потеря.

Вращение.

Укажите правильный перевод “current”:

Электрический ток.

Вместимость.

Корректировка.

Напряжение.

Укажите правильный перевод “adjustment”:

Ремонт.

Осмотр.

Разборка.

Регулировка.

Укажите правильный перевод “survey”:

Ремонт.

Осмотр.

Разборка.

Анализ.

Укажите правильный перевод “sea-chest”:

Задвижка.

Кингстон.

Крышка люка.

Клапан.

Укажите правильный перевод “maintenance manual”:

Инструкция по ремонту.

Инструкция по техническому обслуживанию.

Руководство для старших механиков.

Инструкция по установке.

Укажите правильный перевод “measuring”:

Сборка.

Измерение.

Разборка.

Анализ.

Укажите правильный перевод “capacity”:

Мощность.

Емкость.

Случай.

Влажность.

Укажите правильный перевод “transducer”:

Прибор.

Датчик.

Передатчик.

Редуктор.

Укажите правильный перевод “viscosity”:

Плотность.

Кислотность.

Вязкость.

Испаряемость.

Укажите правильный перевод “watch engineer”:

Вахтенный помощник капитана.

Механик-наставник.

Вахтенный механик.

Инженер.

Укажите правильный перевод “accident report”:

Технический акт.

Акт технического осмотра.

Акт испытания.

Акт об аварии.

Укажите правильный перевод “technical inspection report”:

Сообщение о проверке.

Акт испытания.

Акт об аварии.

Акт технического осмотра.

Впишите аббревиатуру на русском языке названия судовой системы автоматического замера, регистрации и управления сбросом балластных и промывных вод танкеров:

Значение: . Ответ: САЗРИУС.

По конструкции воздухораспределители подразделяют на:

Клапанные.

Дисковые.

Золотниковые.

Ручные.

Укажите функции воздухораспределителя в системе пуска дизеля:

Управление моментом закрытия пусковых клапанов.

Управление моментом открытия пусковых клапанов.

Регулирование давления пускового воздуха.

Укажите, комплекс каких устройств образует систему управления дизелем?

Пуска.

Реверсирования.

Остановки.

Изменения угловой скорости коленчатого вала.

Защиты.

Аварийно-предупредительной сигнализации.

Посты управления двигателем подразделяют на:

Местные.

Дистанционные.

Центральные.

Мобильные.

Ручные.

Переносные.

При дистанционном управлении горением необходимо периодически проверять исправность действия приводов и сервомоторов включения:

Форсунок.

Воздухонаправляющих устройств.

Регуляторов соотношения топливо-воздух.

При ухудшении качества процесса регулирования (большие колебания воды, значительные отклонения параметров пара при маневрировании и т. п.) необходимо:

Проверить действие главных регуляторов, золотников топливных блоков, регуляторов вспомогательных механизмов и устройств.

Снизить нагрузку котла.

Остановить котел.

Перейти на ручное управление.

Укажите, в каких случаях допускается длительная эксплуатация котлов с отключенной системой автоматического регулирования в целом, или отдельных ее узлов?

Плановые выводы для технического обслуживания.

Аварийные случаи.

По указанию старшего механика.

Укажите, какие мероприятия следует провести если средства автоматизации котельной установки готовятся к включению после длительного бездействия:

Смазать маслом трущиеся поверхности в рычажных системах и приводах ручного управления.

Удалить антикоррозийную смазку с наружных частей регуляторов.

Произвести поверку КИП.

По типу дистанционных связей (цепей) неавтоматизированные системы управления подразделяют на:

Комбинированные.

Гидравлические.

Механические.

Пневматические.

Электрические.

Ручные.

При срабатывании автоматического запуска дизель-генератора следует:

Проверить значения контролируемых параметров имеющимися средствами.

Установить причину запуска.

Доложить старшему механику.

Подготовить резервный дизель-генератор.

В случае обнаружения на мостике неполадок в работе системы ДАУ вахтенный механик должен:

Сообщить об этом старшему механику.

Принять управление ГД (ВРШ) в машинное отделение.

Сообщить об этом вахтенному помощнику капитана.

Вызывать лицо, ответственное по заведованию.

Проведение проверок дистанционного управления главного двигателя (ГД) и винта регулируемого шага следует зафиксировать в:

Машинном журнале.

Судовом журнале.

Докладе судовладельцу.

Технической документации ДУ.

Общий запас сжатого воздуха для пуска главных двигателей должен обеспечивать:

12 пусков попеременно на передний и задний ход.

6 пусков для двигателей, работающих на ВРШ.

15 пусков.

8 пусков для изношенных двигателей.

Укажите действия, которые должны выполняться в отношении устройств аварийной защиты:

Регулировка.

Опломбировка.

Проверка в работе перед применением технического средства.

Проверка в работе перед выходом в рейс.

Укажите мероприятия, которые должен выполнить вахтенный механик при обнаружении неисправностей в работе систем ДАУ:

Известить старшего механика.

По согласованию с вахтенным помощником должен перейти на управление ГД (ВРШ) из машинного отделения.

Предупредить вахтенного помощника о неисправности, и осуществлять управление ГД (ВРШ) с учетом этой неисправности.

Доложить о неисправности капитану.

В каких случаях запрещается оставлять закрепленные тросы на барабанах автоматических буксирных и швартовных лебедок?

При их использовании в неавтоматическом режиме.

При их использовании в автоматическом режиме.

В любых.

При работе котла на ручном или полуавтоматическом управлении несение постоянной вахты у котла является:

Обязательным.

Обязательным только по указанию старшего механика.

Необязательным.

Каким образом устанавливается эксплуатационный режим длительной работы главного дизеля (мощность и частота вращения)?

Назначается старшим механиком по согласованию с капитаном, с учетом реальных условий плавания.

Исходя из опыта эксплуатации.

Назначается вахтенным помощником капитана.

В установках с дистанционным управлением главными дизелями пробные пуски при подготовке ГД к работе необходимо производить:

Со всех постов управления (из ЦПУ, с мостика).

Из ЦПУ.

С мостика.

С местного поста управления.

Во всех случаях передачи управления ГД (ВРШ) с мостика в машинное отделение необходимо:

Проверить и ввести в действие машинный телеграф.

Усилить машинную вахту.

Доложить судовладельцу.

Кто устанавливает периодичность и процедуру тренировок для отработки навыков перехода с автоматического управления на ручное?

Регистр.

Судовладелец.

Старший механик.

Когда допускается ввод автоматизированного объекта в режим автоматического или дистанционного управления?

После указания старшего механика.

После проведения работ по подготовке средств автоматизации к действию.

В любое время.

После проверки работоспособности автоматизированного объекта.

Каким образом необходимо проверять правильность работы контрольно-измерительных приборов на пульте дистанционного управления?

Своевременно сдавать КИП на проверку.

Проводить испытания.

Сличить показания КИП на пульте ДУ и с показаниями КИП на техническом средстве.

Укажите величину допускаемых отклонений по нагрузке между дизель-генераторами (ДГ), работающими в параллель:

15 % от расчетной нагрузки большего из генераторов.

15 % от расчетной нагрузки любого из генераторов.

Укажите величину максимально допустимого отклонения установившейся частоты вращения двигателя в составе дизель-генератора при любых нагрузках от нулевой до 100 % расчетной нагрузки генератора:

Не должна превышать расчетную более чем на 5 %.

3 % и 5 сек для микропроцессорных САР.

7,5 % и 5 сек для САР частоты вращения 3 класса при частичном возмущении.

Укажите назначение “Программы разгона, остановки” системы дистанционного автоматизированного управления главным двигателем:

Обеспечить автоматический ввод двигателя в заданный режим за минимальное время, при сохранении теплонапряженности двигателя в допустимых пределах.

Предупредить отказ главного двигателя от неопытных действий судоводителя в период ответственного режима управления.

Укажите одну из основных неисправностей регулятора частоты вращения:

Износ плунжерных пар золотника и сервомотора.

Загрязнение всасывающих клапанов насоса.

Недостаток или избыток масла в регуляторе.

Поломка измерительной пружины.

Износ уплотнительных манжет.

Укажите правильное определение понятия “степень неравномерности регулятора частоты вращения дизеля”:

Выраженное в % изменение нагрузки, которое вызвало соответствующее изменение частоты вращения.

Относительное изменение частоты вращения, вызванное 100 %-ным изменением положения рейки топливных насосов.

Отношение неравномерности регулирования к номинальной скорости вала.

Укажите процедуру, которой должна периодически подвергаться программа ввода дизелей в режим на судах, оборудованных системой ДАУ главными двигателями:

Отключение.

Корректировка.

Проверка.

Сертификация.

Замена.

При наличии системы ДАУ и управлении главным двигателем с мостика, в случае появления сигнала “Перегрузка”, вахтенный помощник капитана обязан принять меры для устранения перегрузки, и сообщить об этом:

Капитану.

Старшему механику и капитану.

Вахтенному механику.

Старшему механику.

Никому.

Укажите периодичность, с которой необходимо сверять показания ответственных контрольно-измерительных приборов, установленных в ЦПУ, с приборами, установленными на дизеле, и обслуживающих его технических средствах:

Не реже 1 раза в сутки.

Не реже 1 раза в квартал.

Перед заходом и выходом в порт.

Не реже 1 раза за вахту.

При дистанционном управлении двигателями и ВРШ с ходового мостика, их подготовка к маневрам и реверсированию выполняется:

Вахтенным механиком.

Старшим механиком.

Вахтенным механиком под контролем старшего механика.

Вахтенным помощником капитана.

Вахтенным механиком под контролем старшего механика

Старшим помощником.

Укажите процедуру, которую должен выполнить вахтенный механик во всех случаях передачи управления ГД с мостика в машинное отделение:

Проверить рулевую машину.

Проверить и ввести в действие машинный телеграф.

Величина уставок срабатывания и временных задержек средств автоматизации объектов должна контролироваться:

Вахтенным механиком.

Ответственным по заведованию лицом.

Периодичность и процедуру проверки тренировок по переходу с автоматического управления на ручное устанавливает:

Завод-изготовитель.

Судовладелец.

Старший механик.

Капитан.

Электромеханик.

Укажите процедуры, которые должны периодически проводить лица судового экипажа, использующие технические средства, обладающие средствами автоматического регулирования, АПС и защиты:

Проверка средств измерения.

Ревизия технических средств, находящихся в заведовании.

Обучение на рабочем месте.

Проверка в работе технических средств по заведованию.

Учебные тренировки.

Укажите процедуру, которую необходимо выполнить перед вводом в режим автоматического или дистанционного управления ГД:

Проведение работ по подготовке ручного регулирования технического средства.

Отключение резервных систем автоматического управления, во избежание сбоев при параллельной работе.

Получение с мостика разрешения на переход на автоматическое или дистанционное управление.

Проведение работ по подготовке средств автоматизации к действию.

Аккумуляторы подлежат ремонту или замене, если их емкость уменьшилась от номинальной до:

0,6.

0,9.

0,7.

0,8.