Отделка и оборудование судовых помещений

Отделкой судовых помещений называют работы по оснащению или, иначе, обстройке бортов, переборок, настилов и подволоков палуб несущими и декоративными панелями. К отделке относят также установку раструбов иллюминаторов, пластинчатых поручней трапов и другие подобные работы.

Оборудованием судовых помещений называют монтаж предметов бытовой и декоративной обстановки, обеспечивающих жизнедеятельность и комфортность судовой команды и пассажиров.

Размещение оборудования в одноместной каюте
Рис. 1 Размещение оборудования в одноместной каюте
а — общий вид;
б — план каюты с изделиями для крепления оборудования;
1 — койка;
2, 3 — стул;
4 — панели зашивки переборок;
5 — раструб иллюминатора;
6 — карниз;
7 — стол;
8 — полка для книг;
9 — шкаф;
10, 11 — умывальник;
12 — палубное покрытие;
13, 14, 15 — скобы для крепления комингса койки, стула по-штормовому, комингса дивана;
16, 18 — комингсы для крепления ножки стола, комингсы шкафа;
17 — скоба для крепления тумбы стола

Трудоемкость работ по отделке и оборудованию помещений на транс­портных судах составляет от 5% до 9% от общей трудоемкости их постройки.

По назначению различают оборудование:

  • Жилых и общественных помещений;
  • Санитарно-гигиенических и медицинских;
  • Оборудование пищеблока;
  • Оборудование служебных помещений.

По роду материалов оборудование бывает:

  • Металлическое;
  • Деревянное;
  • Пластмассовое;
  • Ком­позитное.

По конструктивному типу различают оборудование:

  • Унифицированное;
  • Индивидуальное.

По типу крепления оборудование раз­деляют на:

  • Несъемное (стационарное);
  • Съемное.

Отделка помещений может быть каркасной и бескаркасной. При каркасном варианте межкаютные и коридорные переборки формиру­ют по каркасу — обрешетнику. Обрешетник образуют легкие стальные профили, сваренные между собой. Ими обстраивают также подволоки, борта и стенки ярусов надстройки. На каркас навешивают композит­ные панели с наполнителем. Пример каркасной конструкции показан на рис. 2, а решение самих панелей — на рис. 3 и 4. Узел соединения панелей также показан на рис. 4.

Фрагмент каркасной конструкции обстройки судового помещения
Рис. 2 Фрагмент каркасной конструкции обстройки судового помещения

При бескаркасном варианте отделки, показанном на рис. 5, внешни­ми несущими элементами являются только нижний и верхний направля­ющие профили, а жесткие панели образуют межкаютные переборки.

Для стандартизации помещений и вариантов их оборудования со­зданы стандартные модуль-панели с размерным модулем 100 мм, а для тесных и насыщенных помещений с модулем 50 мм. Размеры помеще­ний набирают из модуль-панелей, кратными их размерным модулям. В технологии формирования помещений появился так называемый модуль-панельный способ. Он повлек за собой создание модулей по­мещений и модулей их оборудования (сантехнического, мебели) и, как следствие, блочно-модульного способа формирования помещений, це­лесообразного при формировании помещений надстроек судов и вдвой­не — для судов пассажирских.

Сечение соеденения панелей Т-образной переборки
Рис. 3 Сечение соеденения панелей Т-образной переборки
1 — панель однорядная коридорная;
2 — па­нель однорядная межкаютная;
3 — плита изоляции;
4 — оболочка панели

До начала отделки и оборудования помещений на судне должны быть закончены работы:

  1. Включающие установку доизоляционных де­талей крепления предметов оборудования;
  2. Трубопроводов вентиляции;
  3. Электротрасс и электрооборудования;
  4. Приборов;
  5. Проведены испытания на непроницаемость корпусных конструкций с установленными доизоляционными деталями;
  6. Очищены и окрашены изнутри поверхно­сти корпуса;
  7. Выполнены монтаж изоляции конструкций;
  8. Монтаж и испытания электротрасс;
  9. Вентиляции;
  10. Трубопроводов систем и других элементов;
  11. Подлежащих закрытию декоративной зашивкой.

При модульно-панельном методе формирование помещения на суд­не начинается с монтажа секций каркаса для установки модуль-пане­лей зашивки переборок и подволока помещения. Готовые секции каркаса комплектуют по районам и помещениям судна и подают в них до установки вышерасположенных палуб либо через технологические вырезы.

Панель с узлами соединения
Рис. 4 Панель с узлами соединения
1 — вкладыш;
2 — стойка;
3 — винт

После сборки и сварки каркаса помещения выполняют монтаж вне­шних частей воздуховодов системы вентиляции и прокладку электротрасс.

Модуль-панели зашивки помещений подают на судно и монтируют панели углов каркаса, вводя кромки панелей в пазы вертикальных сто­ек. Затем устанавливают панели переборок и подволока. В панелях зашивки переборок, через которые проходят трубопроводы, кабели, ар­матура, предварительно по разметке вырезают отверстия.

Для обеспечения беспригоночного монтажа модуль-элементы (сек­ции каркаса, панели переборок и подволоков, раструбы иллюминато­ров) изготавливают в жестких допусках ±(0,5-1,0) мм. Отклонения при сборке каркасов помещений на судне также не должны превышать тех же величин.

Фрагмент конструкции бескаркасной зашивки судово­го помещения
Рис. 5 Фрагмент конструкции бескаркасной зашивки судово­го помещения

После окончания на судне работ по модульной зашивке помещения в нем производят монтаж внутреннего оборудования и мебели. Их кре­пят на винтах к стойкам каркаса либо к планкам, предварительно уста­новленным в каркасе (для тяжелого оборудования), либо непосред­ственно к панелям зашивки (для легких предметов оборудования).

Рекомендуется к прочтению:
Монтаж судовых устройств и дельных вещей
Изготовление и монтаж изоляции корпусных конструкций судна

Февраль, 20, 2018 670 0
Читайте также