“Дельта тест – вахтенный механик” поможет судовым вахтенным механикам в подготовке к экзаменам по аттестации и получению диплома или свидетельства.
Тест состоит из 1 002 вопросов Дельта теста версии 3.05 (Delta v.3.05). Вам предстоит ответить на 60 из них. Режимы “тренировочный” и “аттестация” отличаются друг от друга тем, что в аттестационном нельзя просить подсказки правильных ответов.
Выберите режим, в котором вы будете проходить:
Начать тест
* В некоторых вопросах теста может быть несколько правильных ответов.
Здравствуйте, будьте добры напишите на этот майл
В вопросе перенос груза с борта на борт, Ответ: изменяется деферент.Это не правильный ответ
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста где можно посмотреть вопросы и ответы для сдачи дельта теста на 2 механика? Заранее благодарен
Bush это английском разделе это втулка (либо кустарник), но никак не штанга.
Немедленная остановка сердца – что 50А, что 5А вызовет. А там два варианта 50 А и один из них с галочкой. Как так
Спасибо Сейран, исправили и эту неточность!
Добрый день, Сейран!
Благодарю вас, исправил ошибку.
Совсем нет вопросов из раздела ‘Техническое обслуживание и ремонт “, тест ” Вахтенный механик”
Добрый день спасибо за сайт. Очень удобно!
Здравствуйте, в дельта на вахтенного механика вылезает вопрос в аттестации без описания и ответов только точки для выбора варианта
Добрый день, проверю.
Здравствуйте, есть вопросы в дельте на экзамене, которых тут нету
Да, действительно на экзамене могут встретиться вопросы, которых здесь нет. Сами понимаете, что официальный тест постепенно со временем может обновляться; какие то вопросы из него будут удалены, какие то пересмотрены. Но тем не менее, большинство вопросов собранных здесь вы наверняка встретите на экзамене. Со своей стороны мы можем заверить, что активно работаем над разделом тестов, и если нам удастся найти более свежую версию данного, или других тестов, она обязательно будет добавлена на сайт.
Желаем вам всяческих успехов в подготовке к экзаменам, и спасибо что выбрали наш сайт и нашли время, чтобы оставить здесь свой комментарий.
Вы не знаете, если ли подобный сайт с ответами?
или же может есть приложение которое на сегодня работает?
спасибо за внимание
Ответил вам на ваш email.
Будьте добры, напишите на этот маил
Благодарю создателей сайта и данной тестовой программы для возможности предварительной подготовки к сдаче Дельта-Теста. После продолжительной паузы после получения морского инженерного образования буду готовиться, в том числе с вашей помощью для получения первого рабочего диплома. Сожалею, что раньше не довел дело до логического завершения, но есть как есть, а учиться никогда не поздно ))
Добрый день Andrew, спасибо за ваш отзыв! Учиться никогда не поздно, это верно, и надеемся наш сайт поможет вам в этом; в принципе, в этом и заключается цель/философия данного проекта. Желаем вам успехов в получении вашего первого рабочего диплома! Обязательно доведите это дело до конца.
Что появилось за реклама в мобильном версии почти на всё страницу. И которая не закрывается. Пользоваться сайтом не реально.
Исправил, проверьте пожалуйста еще раз.
Ошибка в ответах к вопросу (галочкой у Вас отмечен неправильный ответ):
Укажите требования в части темпа (скорости) подогрева высоковязкого топлива при подготовке к пуску, в случае отсутствия указаний в инструкции по эксплуатации главного двигателя
Правильные ответы:
-Не должна превышать 2 градуса в минуту
-Исключает парообразование
Спасибо за сигнал, исправили!
Кто контролирует записи в машинном журнале и удостоверяет их подписями? Стармех и Кэп!
Неисправность в измерительных приборах- разбито стекло (тоже правильно)
В вопросе «Укажите, что определяется для контроля начальной остойчивости судна (при малых углах крена):» правильный ответ не верен. Не начальная метацентрическая остойчивость, а начальная метацентрическая высота.
Исправил, спасибо!
До пуска
Здраствуйте, вопрос “В каком пределе должен находиться уровень водородного показателя pH охлаждающей воды?”
И один из ответов здесь какая-то дата “20.10.2014.”. Он не отмечен как правильный, так что тут не ошибешься, но выглядит это как-то странно.
Плюс, еще вопрос после чего нельзя использовать КИП (увы, не помню точною формулировку), где есть варианты ответа “если стрелка прибора не возвращается в изначальное положение” (правильный), “если истек срок проверки” (правильный) и “если разбито смотровое стекло” (у Вас неправильный).
Недавно проходил дельта-тест в администрации и ответ со стеклом там ПРАВИЛЬНЫЙ, то биш приборы с разбитым стеклом использовать нельзя.
Вопрс,Пуск циркуляционых насосов утилизационых котлов?Два раных обсолютно противоположных ответа.В одном после пуска двигателя,в другом до пуска двигателя.Какой правельный?Исправте пожалуйста.
Спасибо, исправили.
неплохо бы добавить возможность ознакомления с результатами тестирования что бы видеть в каких вопросах ошибся что бы подтянуть знания
Здравствуйте, в разработке.
Вскрытие балластных цистерн, цистерн запасов котельной воды, питьевой и мытьевой воды для осмотра, очистки и восстановления (в случае необходимости) антикоррозийного покрытия, должно производиться:
Предлагаемые ответы: 1) давления должны быть равны
2) Давление охлаждающей воды должно быть выше
3) давление масла должно быть выше
Требует фикса
Спасибо, исправили.
Раз 50 проходил этот тест – точно. В тесте не попадаются вопросы, в которых нужно ввести какое-либо значение, также 1 и 60 вопрос всё время один и тот же
Добрый день. Да всё верно, первый и последний вопросы всегда одинаковые, так устроен скрипт теста.
Хороший тест
что за лажа?!
Добрый день. Мы знаем что у некоторых пользователей случается данная проблема при прохождении теста, и работаем над ней.
P.S: внес изменения, попробуйте пожалуйста еще раз. Проблема с вылетами должна была исчезнуть.