Тест “Оформление и расследование аварий” содержит в себе вопросы из программы Компас (Compas) v3.40, разработанный для моряков судоводителей.
В ходе прохождения теста вас ждут 34 вопроса, чем быстрее вы на них ответите – тем больше очков заработаете.
Режимы “тренировочный” и “аттестация” отличаются друг от друга тем, что в аттестационном нельзя просить подсказки правильных ответов.
Выберите режим, в котором вы будете проходить тест “Оформление и расследование аварий”:
Тренировочный
Аттестация
Начать тест
1. Кому должен сообщить капитан судна об аварийном случае, затрагивающем иностранные интересы и имевшем место в иностранных водах?
Только судовладельцу.
Представителю Министерства транспорта, торгпредству и в консульство или посольство России.
Всем перечисленным.
Принять ответ
2. Укажите случай, который попадает под действие ПРАС-90:
Случай повреждения лихтера в период нахождения его на борту лихтеровоза.
Случай намотки сетей, снастей, на гребной винт и руль.
Принять ответ
3. Кто решает вопрос о продлении расследования аварийного случая?
Судовладелец.
Капитан порта.
Госморинспекция Министерства транспорта.
Принять ответ
4. В течении какого времени после регистрации аварийного случая капитан порта должен расследовать его?
В течении 10 суток.
В течении 20 суток.
В течении 30 суток.
Принять ответ
5. Кем осуществляется классификация аварийных случаев в соответствии с ПРАС-90?
Капитаном судна и судовладельцем.
Капитаном морского порта.
Только капитаном судна.
Принять ответ
6. На какие суда не распространяется действие ПРАС-90?
На судовые баржи и плоты леса.
Плавучие доки, мастерские, платформы, станции и дебаркадеры только на период их перегонки.
Принять ответ
7. При столкновении с иностранным судном капитан обязан:
Оформить акт осмотра повреждений.
Запросить, не требуется ли помощь.
Установить взаимные повреждения, их характер и объем путем осмотра на месте и фотографирования.
Установить название и тип судна другой стороны, его флаг, порт приписки, номер регистрации, судовладельца.
Установить его порт назначения и порт отправления.
Принять ответ
8. Кто расследует аварийные случаи с иностранными судами в территориальных водах России?
Представитель Министерства транспорта.
Капитан порта.
Представитель посольства и консульства.
Принять ответ
9. Укажите, какую документацию капитан обязан подготовить для закрепления доказательств аварийного случая:
Выписку из судового журнала об обстоятельствах аварийного случая и действиях экипажа.
Объяснительные записки причастных лиц, технический акт повреждений, копии карт, курсограммы, фотографии и т. п.
Выписки из радиотелеграфного журнала о всей относящейся к аварийному случаю радиокорреспонденции.
Выписку из машинного журнала о режиме работы ГД перед аварийным случаем, в период его происшествия и после него.
Принять ответ
10. Капитан судна, орудием лова которого причинен ущерб, обязан документально закрепить наиболее достоверные доказательства случившегося. Какие из ниже перечисленных документов капитан должен представить в качестве таких доказательств?
Акт, отражающий обстоятельства промыслового происшествия, характер и примерный объем повреждений и убытков.
Записи в машинном журнале о режиме работы главного двигателя перед происшествием и в момент его.
Обязательные записки лиц, причастных к промысловому происшествию.
Записи в журнале судовой радиостанции обо всей относящейся к происшествию корреспонденции.
Промысловое расписание судна.
Записи в судовом журнале обо всех обстоятельствах промыслового происшествия.
Записи в промысловом журнале о времени постановки и выборки орудий лова, режимах промысловой работы и размерах улова.
Схемы взаимного расположения судов и их орудий лова до, в момент и после промыслового происшествия.
Принять ответ
11. В течении какого времени капитан судна должен подать капитану порта Технический акт и письменное заявление об аварийном случае?
В течение трех суток.
В течение одних суток.
В течение двух суток.
Принять ответ
12. Кому должен сообщить капитан судна об аварийном случае, затрагивающем иностранные интересы и имевшем место в иностранных водах?
Представителю Министерства транспорта.
В консульство или посольство.
Судовладельцу.
Принять ответ
13. Кем составляется заключение по аварийному случаю?
Судовладельцем.
Капитаном порта.
Капитаном судна.
Принять ответ
14. На какие суда распространяется действие ПРАС-90?
Суда, плавающие под иностранным флагом в территориальных водах России.
Маломерные суда, неподнадзорные Морскому Регистру судоходства.
Корабли и суда ВМФ России.
Принять ответ
15. Кто имеет право отменить заключение органа расследования?
Госморинспекция.
Капитан судна.
Судовладелец.
Принять ответ
16. В какой срок со дня получения заключения по аварийной ситуации судовладелец иностранного судна может обжаловать его?
2 месяца.
3 месяца.
1 месяц.
Принять ответ
17. Какой орган является основным при расследованиях аварийных случаев?
Судовладелец.
Морской порт.
Транспортная прокуратура.
Принять ответ
18. Какие из аварийных случаев расследуются капитаном порта под надзором Госморинспекции Министерства транспорта?
Аварии.
Кораблекрушения.
Аварийные происшествия.
Эксплуатационные повреждения.
Принять ответ
19. Кому должен сообщить капитан судна о происшедшем аварийном случае вне портовых вод?
Капитану морского порта.
Судовладельцу.
Капитану морского порта и судовладельцу.
Принять ответ
20. Что в соответствии с ПРАС-90 является аварийным случаем?
Касание судном рыболовных снастей.
Отсутствие одной смычки в якорной цепи.
Повреждение корпуса судна при правомерных действиях экипажа во время плавания в ледовых условиях.
Принять ответ
21. На какие суда распространяется действие ПРАС-90?
Суда, поднадзорные Регистру морского судоходства.
Судовые баржи и плоты леса.
Плавучие доки, мастерские, платформы, станции и дебаркадеры только на период их перегона.
Принять ответ
22. Какие документы капитан судна предоставляет капитану порта в течение трех суток?
Подробное донесение об аварийном случае, выписки из судовых документов, объяснения причастных лиц, свидетелей.
Акт водолазного осмотра.
Акт осмотра инспекцией Регистра морского судоходства.
Принять ответ
23. Укажите условия, при которых профессиональный риск (применительно к ПРАС-90) считается оправданным:
Когда не будет заведомого ущерба.
Когра риск соответствует цели, ради которой он предпринимается.
Когда предметом риска являются материальные объекты, но не люди.
В случае невозможности достичь цели обычными действиями.
Принять ответ
24. Аварийный случай произошел на акватории российского порта. Кому следует направить донесение?
Транспортному прокурору.
Судовладельцу.
Капитану порта.
Принять ответ
25. В каких случаях капитан аварийного судна может подписать спасательный контракт без ожидания согласия судовладельца?
При согласии спасателя подписать контракт по форме МАК.
В случаях когда запрос судовладельца невозможен.
Согласие судовладельца необходимо получить в любом случае.
При отсутствии реальной угрозы для судна.
При согласии спасателя подписать контракт по форме Английского Ллойда.
Принять ответ
26. Что в соответствии с ПРАС-90 считается эксплуатационным повреждением?
Аварийный случай, в результате которого произошло повреждение берегового сооружения, приведшее к выводу его из эксплуатации.
Аварийный случай, в результате которого произошло повреждение судна при правомерных действиях экипажа во время проведения бункеровочных операций в море, не приведшее к потере его мореходных качеств.
Аварийный случай, в результате которого на гребной винт был намотан трос.
Принять ответ
27. На какие суда распространяется действие ПРАС-90, основываясь на положениях Правил классификации и постройки морских судов Регистра
Несамоходные с валовой вместимостью 70 рег. тонн.
Самоходные суда с мощностью СЭУ 50 кВт.
Самоходные суда с мощностью СЭУ 55 кВт и более.
Принять ответ
28. Укажите, какие действия следует выполнить, расследуя эксплуатационное повреждение?
Получить объяснительные от лиц, причастных к аварийному случаю.
Составить заключение о происшедшем аварийном случае.
Отправить донесение судовладельцу.
Издать приказ по судну.
Принять ответ
29. Кем заполняется Аварийная карта?
Капитаном судна.
Судовладельцем.
Капитаном морского порта.
Принять ответ
30. На какие суда не распространяется действие ПРАС-90?
Суда, плавающие под иностранным флагом.
Корабли и суда военно-морского флота России.
Маломерные суда, неподнадзорные Регистру морского судоходства.
Принять ответ
31. Что в соотвествии с ПРАС-90 классифицируется как авария?
Аварийный случай, в результате которого произошла гибель человека (людей).
Аварийный случай, в результате которого судно находилось на мели 24 часа и более, независимо от характера и размера полученных повреждений.
Аварийный случай, в результате которого произошло смещение груза, приведшее к утрате хотя бы одного мореходного качества судна.
Принять ответ
32. В какой срок судовладелец может послать возражение о несогласии с результатами расследования?
В течение 20 дней.
В течение 15 дней.
В течение 10 дней.
Принять ответ
33. Кто расследует аварийный случай, связанный со столкновением судов на акватории морского торгового порта, принадлежащих разным судовладельцам?
Судовладельцы заинтересованных сторон.
Капитан морского торгового порта с участием представителей судовладельца аварийного судна.
Капитан аварийного судна.
Принять ответ
34. На какое время может быть продлен срок расследования аварийного случая?
На 10 суток.
На 5 суток.
На 15 суток.
Закончить тест
* В некоторых вопросах может быть несколько правильных ответов.
