Для унификации системы передачи навигационной и метеорологической информации с целью обеспечения безопасности мореплавания разработана мировая служба навигационных предупреждений NAVAREA.
Этой службой предусмотрено деление Мирового океана на 21 навигационный район (рис. 1). За каждым районом закреплен координатор – страна, осуществляющая сбор, анализ и передачу радионавигационной информации по данному району в виде предупреждений (Admiralty List of Radio Signals, Vol.3; ITU, List of Radiodetermination and Special Service Stations, List VI, Section 10, 11). Информация передается не менее 2-х раз в сутки на английском и национальном языках. Россия является координатором NAVAREA-XIII, XX, XXI.

Всемирная служба навигационных предупреждений (ВСНП) должна обеспечивать передачу:
- навигационных предупреждений;
- метеорологической информации;
- сигналов тревоги и необходимой информации при поиске и спасании.
Навигационные предупреждения имеют свою сквозную нумерацию в течение всего календарного года, начиная с номера 0001 на 00:00 часов Всемирного координированного времени (UTC) 01 января.
Для передачи информации по безопасности используются следующие системы:
- NAVTEX – система для передачи прибрежных предупреждений;
- международная служба сети безопасности в спутниковой системе INMARSAT-С (SafetyNET).
NAVTEX
NAVTEX (навигационный телекс) – международная автоматизированная система передачи навигационных и метеорологических предупреждений и срочной информации. Служба использует частоту 518 кГц, информация принимается в радиусе от 250 до 400 миль от береговой радиостанции. В каждом районе NAVAREA создана цепочка радиостанций со своим буквенным идентификатором. Распределение буквенных идентификаторов произведено так, чтобы максимально удалить друг от друга радиостанции, имеющие одинаковые идентификаторы в соседних районах NAVAREA.
Передача сообщений NAVTEX береговыми станциями осуществляется по расписанию. Приемники NAVTEX осуществляют круглосуточный автоматический прием сообщений по заданной программе.
Принимаемые сообщения имеют следующий вид (рис. 2):
- где ZCZC – группа символов, обозначающая начало сообщения;
- В1В2В3В4 – определитель сообщения, причем;
- В1 – идентификатор передающей станции (буквы от А до Z);
- В2 – тип сообщения (табл. 1);
- В3В4 – порядковый номер сообщения. Каждому сообщению NAVTEX присваивается порядковый номер от 01 до 99, при достижении 99 нумерация возобновляется или по истечении 60-72 часов вновь пришедшее сообщение стирает самое старое, но порядковые номера еще действующих сообщений не используются. Номер 00 присваивается только для жизненно важных сообщений, таких как первоначальное сообщение о бедствии. Сообщения с таким номером будут всегда распечатываться, и сработает звуковая и световая сигнализация.

NNNN – группа символов, обозначающая «конец телексного сообщения».
Таблица 1
Типы сообщений | ||
---|---|---|
Буква | Тип сообщений | Цифра |
*A | Навигационные предупреждения | 1 |
*B | Метеорологические предупреждения | 2 |
C | Ледовый обзор | 3 |
*D | Информация по поиску и спасанию | 4 |
E | Прогноз погоды | 5 |
F | Сообщения лоцманской службы | 6 |
G | Сообщения системы ДЕККА | 7 |
H | Сообщения системы ЛОРАН | 8 |
I | Сообщения системы ОМЕГ А | 9 |
J | Сообщения спутниковой навигационной системы | 10 |
K | Сообщения других средств электронной навигации | 11 |
*L | Навигационные сообщения (дополнительно к букве А) | 12 |
M-Y | Символы зарезервированы, подлежат дальнейшему определению | 13-25 |
Z | Нет сообщений | 26 |
Расширенный групповой вызов (РГВ) (Enhanced Group Calling – EGC)
Расширенный групповой вызов – это прием информации по безопасности на море при помощи системы INMARSAT-С (рис. 3). Сообщения РГВ можно разделить на три основные категории:
- SafetyNET (сообщения сети безопасности) – информация по безопасности мореплавания. Береговая станция передает информацию в заданный географический район, который определяется или как прямоугольник со стороной примерно 240 морских миль, либо как круг с радиусом, равным примерно 700 миль, центр которого определяется координатами места события (координаты бедствующего судна, плавучей мины и т. п.). Географический район задается БЗС. Если судно находится в данном районе, то его приемник РГВ автоматически принимает информацию. В некоторые районы NAVAREA информация сбрасывается полностью на весь район (например, NAVAREA-XIII);
- FleetNET (сообщения сети флота) – информация от уполномоченных поставщиков коммерческой информации;
- System (системные сообщения) – эти сообщения поставляются системой INMARSAT.

Предлагается к прочтению:
Международная спутниковая система INMARSAT
Судовая радиосвязь