Сайт нуждается в вашей поддержке!
Категории сайта

Крупнейшие нефтяные порты мира под угрозой затопления из-за повышения уровня моря

Крупнейшие нефтяные порты мира могут оказаться под водой, если уровень моря поднимется на один метр. Об этом сообщает британская газета The Guardian, ссылаясь на исследование шведской климатической организации International Cryosphere Climate Initiative (ICCI).

В зоне риска находятся 13 портов в таких странах, как Китай, Нидерланды, ОАЭ, Республика Корея, Россия, Саудовская Аравия, Сингапур и США. Наиболее уязвимыми названы порты Рас-Таннура и Янбу в Саудовской Аравии, через которые королевство экспортирует 98 % своей нефти.

Порт Высоцк
Порт Высоцк, Ленинградская область
Источник: администрация порта

В докладе ICCI также упоминаются порт Усть-Луга в Ленинградской области, техасские порты Хьюстон и Галвестон, нидерландский Роттердам, а также порты Фуджейра и Хаур-Факкан в ОАЭ, китайские Далянь, Нинбо и Шанхай, а также южнокорейский Кванъян.

По данным организации, повышение уровня моря на один метр в XXI веке выглядит неизбежным, и этот сценарий может реализоваться уже к 2070 году, если не будут сокращены углеродные выбросы. Ученые подчеркивают, что переход на возобновляемые источники энергии может помочь замедлить глобальное потепление. ICCI также предупреждает, что в случае катастрофического развития событий уровень моря может подняться на три метра в первой половине 2100-х годов.

Директор ICCI Пэм Пирсон отметил, что эти порты находятся ниже уровня моря на менее чем на один метр и должны следить за темпами его повышения, которые сами по себе являются следствием использования ископаемого топлива. В 2023 году на указанные 13 портов приходилось около 20 % глобального нефтяного экспорта.

Январь, 06, 2025 61 0
Автор
Автор - Ольга Несветайлова
Фрилансер
Креативный фрилансер, способный изучать литературу и создавать актуальный материал. Море всегда привлекало меня своей необузданностью, загадочностью, а любовь к творчеству помогала выразить на бумаге самые интересные мысли и размышления, поэтому теперь мне вдвойне интересно изучать мир кораблестроения и писать полезные материалы для моряков.
Добавить комментарий