Первый этап ходовых испытаний пассажирского судна «Онега» с ледовым усилением завершен

Корабелы завода ОСК «Красная Кузница» начали первый этап ходовых испытаний пассажирского судна с ледовым усилением «Онега» проекта РЕГК.126. Судно вышло на реку Северная Двина, где проводились испытания на соответствие заявленному классу. Оно изменяло скорость и направление движения, проходя по мелкобитому льду. В дальнейшем планируются следующие этапы проверки.

Судно предназначено для перевозки пассажиров на внутригородских линиях Архангельска и Онеги. Проект был разработан с учетом современных требований комфорта и безопасности, а также климатических условий региона. Существуют две модификации судна – на 65 и 100 мест.

Всего планируется построить четыре судна: три из них для островных территорий Архангельска и одно для левобережья Онеги. Заказчиками выступили АО «Машпромлизинг» и ГБУ Архангельской области «Региональная транспортная служба», которая будет заниматься эксплуатацией новых судов.

Ранее модель корпуса судна прошла испытания в различных условиях льда, что подтвердило его соответствие классу ледового усиления и мощности двигателя для работы в акваториях Архангельска и Онеги. Дизайн судна разработала компания «Матрикс Морской Инжиниринг».

Закладка головного судна проекта состоялась 29 июня 2022 года. В декабре 2021 года губернатор Архангельской области сообщил о договоренностях о строительстве судна с министром промышленности и торговли РФ. 30 декабря того же года был подписан контракт на строительство четырех судов.

Характеристики судна:

• длина – 28,4 м,
• ширина – 6,7 м,
• водоизмещение – 230,4 куб. м,
• скорость – 12 узлов.