Министерство юстиции США подало гражданский иск против владельца и оператора контейнеровоза, разрушившего мост имени Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе, требуя более 100 миллионов долларов в качестве компенсации ущерба.
Иск направлен против компании Grace Ocean Private Limited, владельца сингапурского контейнеровоза M/V DALI, и Synergy Marine Pte Ltd, технического менеджера судна.
Инцидент произошел 26 марта 2024 года, когда DALI столкнулся с мостом, что привело к гибели шести строителей и ранению двух других. Обрушение моста заблокировало федеральный судоходный канал Форт-Макгенри и нарушило доступ к порту Балтимора, создав проблемы для транспортной и оборонной инфраструктуры.
Источник: REUTERS/Mike Segar
По заявлению Министерства юстиции, эта трагедия была «полностью предотвратимой». В иске утверждается, что системы контейнеровоза были ненадлежащим образом обслужены и нарушали нормы безопасности и международные стандарты. Описываются многочисленные сбои, включая потерю электроэнергии и отказ систем безопасности, что привело к катастрофе.
Министерство заявляет, что владельцы и менеджеры корабля должны быть полностью ответственны за причиненный вред, и настаивает на взыскании штрафных убытков, чтобы предотвратить подобные инциденты в будущем.
Предварительный отчет Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) показал, что судно потеряло электроэнергию и управление на подходе к мосту, что привело к столкновению с опорой моста и его частичному обрушению.
