Fleetzero и Glosten создают гибридное электрическое судно с рекордным запасом хода

Fleetzero, компания, разрабатывающая модульные силовые системы для гибридных и электрических морских судов, объединила усилия с Glosten, экспертом в области naval architecture и морской инженерии, для создания гибридного электрического судна с самым большим запасом хода в мире. Этот проект направлен на развитие экологически чистого судоходства и расширение применения электрической тяги в коммерческом морском секторе.

Сотрудничество основано на предыдущем опыте: Glosten помогала Fleetzero в модернизации судна поддержки выгрузки, принадлежащего компании AET. Это судно оснащается гибридной электрической системой, которая позволит ему работать преимущественно на аккумуляторах после завершения переоборудования.

Генеральный директор Fleetzero Стивен Хендерсон отметил, что проект станет важной вехой для всей отрасли, демонстрируя возможности экономичной, экологичной и эффективной технологии. Дизайн нового судна уже разрабатывается, а детальная инженерная проработка начнется в ближайшие месяцы. Строительство запланировано на середину 2026 года. Ожидается, что судно установит новый стандарт для гибридно-электрических систем в морской индустрии.

Президент Glosten Морган Фанбер подчеркнул, что проект представляет собой шаг к новым технологиям в судостроении, и компания гордится участием в нем. Fleetzero, базирующаяся в Хьюстоне, Техас, использует модульное строительство корпуса, гибридные системы и автономную навигацию. Glosten предоставляет консультационные услуги в области naval architecture и инженерии для различных типов судов, включая исследовательские корабли, буксиры и паромы.