Солнечные технологии в судоходстве: инновации для декарбонизации

Глобальная торговля, несмотря на то, что морской транспорт является наиболее углеродно-эффективным способом перевозки грузов на тонно-километр, оказывает значительное воздействие на окружающую среду, производя около 3 % мировых выбросов CO₂ ежегодно. Для существенного сокращения выбросов требуется совместная работа всех участников цепочки: судостроителей, производителей двигателей, топливных компаний, портовых властей и судоходных компаний.

Морская отрасль, хотя и считается сложной для декарбонизации, активно внедряет чистые технологии. Солнечная энергия становится привлекательным решением благодаря своей доступности, надежности и нулевым выбросам. Современные достижения в материаловедении и инженерии привели к созданию легких, гибких и устойчивых к коррозии солнечных панелей, подходящих для морских условий. Также улучшения в технологиях хранения и управления энергией позволяют судам эффективнее использовать солнечную энергию, снижая зависимость от ископаемого топлива.

Компания Grafmarine разработала систему NanoDeck — модульную солнечную платформу, созданную для суровых морских условий. Она состоит из соединенных плиток, изготовленных из передовых фотоэлектрических материалов на основе кремния и перовскита. Эти плитки превращают плоские поверхности (например, палубы судов или портовые конструкции) в интеллектуальные энергетические хабы, комбинирующие генерацию и хранение энергии. Плитки устойчивы к коррозии, прочны и легко интегрируются как в новые, так и в существующие суда. Каждая плитка работает как независимый узел, что позволяет масштабировать систему или заменять элементы без остановки работы.

NanoDeck обеспечивает до 600 вольт энергии в море или в порту, снижая эксплуатационные расходы и выбросы. Тестирование показало, что система может экономить до 10 % топлива на танкере (около 10 тонн тяжелого топлива в день), а в перспективе — до 40 % за пять лет. Система совместима с другими решениями по декарбонизации, включая зеленые виды топлива и ветровые технологии.

Значительная часть выбросов (до 85 % у танкеров) происходит в портах, что делает их важным объектом для внедрения возобновляемых источников энергии. NanoDeck может устанавливаться на портовые сооружения, позволяя судам отключать двигатели и использовать чистую энергию из портовой сети.

Искусственный интеллект также играет важную роль. Платформа NanoPredict от Grafmarine использует данные о погоде за 20 лет для прогнозирования условий и оптимизации использования энергии на судах. Это помогает эффективно распределять энергию, обеспечивать соответствие экологическим нормам и повышать экономическую предсказуемость.

Солнечные технологии, такие как NanoDeck, способствуют достижению климатических целей и повышению устойчивости морской отрасли, где около 100 000 судов ежегодно производят почти 940 миллионов тонн выбросов парниковых газов.