Новое открывающее исследование Института прав человека и бизнеса (IHRB) выявило тревожную тенденцию в морской отрасли: почти треть моряков вынуждены платить незаконные рекрутские сборы для получения работы на торговых судах.
Эта практика, явно запрещенная Конвенцией труда моряков, продолжает угнетать отрасль, при этом 28 % зарегистрированных случаев произошли только в 2024 году.
Финансовое бремя на моряков колоссально. Почти половина из них, заплативших сборы, отдала от $500 до $5 000, а некоторые сообщили о сборах, превышающих $10 000. Эти чрезмерные затраты ставят многих работников в долговую яму, создавая условия, аналогичные современному рабству, и ухудшают безопасность на борту судов.
Один капитан индийского судна подтвердил широкое распространение проблемы, заявив:
«Я сталкивался с многочисленными моряками, которые сообщали, что их просили заплатить сборы агенту для получения работы на судне».
Психическое здоровье моряков также страдает. Почти три четверти моряков сообщили, что просьбы о рекрутских сборах негативно сказываются на их психоэмоциональном состоянии. Несмотря на незаконность этих сборов, 74 % опрошенных согласились заплатить, вероятно, чувствуя, что у них нет другого выбора.
Наиболее тревожным является недостаток сообщений об этих инцидентах: колоссальные 80 % моряков, которым предлагали заплатить незаконные рекрутские сборы, не сообщили об этом властям. Многие не знали, что такая практика нарушает международное право, что подчеркивает критический пробел в образовании и правоприменении.
Этот исследовательский отчет, совместная работа IHRB и TURTLE, предлагает важные рекомендации для судоходных компаний, владельцев грузов и государственных органов для борьбы с этой коррупционной и незаконной практикой.
Пока морская отрасль сталкивается с этим этическим кризисом, необходимо немедленное действие для защиты прав и достоинства моряков по всему миру.
