9 сентября был достигнут урегулированный иск на сумму более 16 миллионов долларов по делу о пожаре на борту судна HOEGH XIAMEN. Соглашение было заключено между 11 пожарными из Департамента пожарной охраны и спасения Джэксонвилла и владельцем судна Hoegh Autoliners, оператором Grimaldi Deep Sea и портовыми компаниями Horizon Terminal Services и SSA Marine.
4 июня 2020 года на автомобильно-грузовом судне HOEGH XIAMEN в порту Джэксонвилл, Флорида, произошел пожар. Более ста пожарных отреагировали на инцидент и эвакуировали 21 члена экипажа, среди которых не было пострадавших.
По данным Департамента пожарной охраны и спасения Джэксонвилла, во время пожара произошел взрыв, в результате которого некоторые пожарные получили травмы.
Источник: Jacksonville Fire and Rescue Department
Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) провел расследование и выявил несколько причин пожара на борту HOEGH XIAMEN. Основная проблема заключалась в том, что экипаж не соблюдал политику компании Grimaldi по отключению автомобильных аккумуляторов.
NTSB установил, что пожар, приведший к взрыву, был вызван искрой от автомобильного аккумулятора на судне. В ходе расследования выяснилось, что аккумуляторы автомобилей не были отключены.
Также было отмечено, что экипаж не имел четкого понимания того, как связаться с местными экстренными службами. Адвокат пожарных заявил, что экипаж имел ограниченные или вовсе отсутствующие знания английского языка.
Система обнаружения пожара была отключена после загрузки груза, что привело к задержке в обращении за помощью.
В августе 2020 года судно HOEGH XIAMEN и его груз из 2 420 автомобилей были признаны полной потерей на сумму 40 миллионов долларов.
Адвокатская фирма Pajcic & Pajcic, представлявшая интересы пожарных, сообщила, что урегулирование было согласовано и заключено с каждым ответчиком в иске. Hoegh Autoliners достигла конфиденциального соглашения с пожарными. Окончательное урегулирование было достигнуто до начала судебного процесса.
