Российский теневой флот СПГ (сжиженного природного газа) сталкивается с серьезными проблемами, поскольку более чем через шесть недель после загрузки первого груза в начале августа ни одна поставка не была завершена. За выходные судно Asya Energy вернулось на проект «Арктик СПГ-2» для второй загрузки, подняв пятую партию сжиженного газа.
Американские санкции и приостановка регистрации судов Палау затруднили экспортные планы «Арктик СПГ-2». Первые четыре партии остаются без определённого пункта назначения, и судьба пятой партии также неясна.
Источник: Shipatlas
Первый груз, погружённый на судно LNGC Pioneer, был перенесён на судно New Energy недалеко от Суэцкого канала и, похоже, теперь возвращается в российскую Арктику после шестинедельного путешествия по Северному морю, Атлантике и Средиземноморью. Груз потеряет 10-15 % объема из-за испарения во время долгого рейса.
Судьба второго и третьего грузов также остаётся неопределённой. Asya Energy, погрузивший третий груз, и судно Everest Energy, который следовал за ним, остаются в заливе Кола недалеко от Мурманска, ожидая дальнейших распоряжений.
В то время как часть груза была передана на плавучее хранилище Saam FSU, ограничения и нехватка ледовых судов для дальнейших перевозок сказываются на проекте. Впереди ожидаются ещё большие трудности, так как возвращение ледовых условий зимой ограничит использование стандартных судов, а ледоколы, заказанные для проекта, застряли на судоверфи в Южной Корее.
