Российское правительство объявило о планах по модернизации и расширению национального флота

Российское правительство разработало амбициозные планы по модернизации и расширению национального флота, чтобы противостоять влиянию иностранных санкций и ограничений. Судостроительная отрасль оказалась одной из наиболее пострадавших от ограничений на экспорт передовых технологий и оборудования в Россию с начала СВО на Украине.

Премьер-министр России Михаил Мишустин высказался о усилиях по реализации планов, предложенных президентом Владимиром Путиным. Мишустин сегодня, 12 мая, на встрече с главами регионов представил обновленную стратегию развития судостроительной отрасли. В дополнение к расширению и модернизации одной из ключевых целей является развитие отечественных возможностей для замены иностранного судового оборудования и создание внутренней цепочки поставок.

«В течение следующих шести лет мы выделим более 500 миллиардов рублей (6,2 миллиарда долларов) федерального финансирования на эти цели, что является рекордной суммой для отрасли», — сказал Мишустин.

Он отметил, что приоритетами будут поддержка грузоперевозок по Северному морскому пути и установление логистических маршрутов между Россией и дружественными странами. Также планируется поддержка внутреннего судоходства и развитие речного туризма.

Первый заместитель премьер-министра Денис Мантуров предоставил конкретные детали плана, отметив, что необходимо заменить существующий флот, построенный в 1970-х и 1980-х годах. Стратегия предполагает строительство более 1 600 судов к 2036 году и более 2600 к 2050 году. Ранее сообщалось о планах построить 713 судов к 2030 году.

План сосредоточен на крупных проектах, включая танкеры для перевозки нефти, газовозы, шуттл-танкеры и балкеры. По опубликованным данным, 51 из судов будет предназначено для Северного морского пути, также будет уделено внимание ледоколам и рыболовному флоту, что добавит 279 судов. Кроме того, планируется поддержка Север-Юг, включая судоходство по Каспийскому морю.

Для достижения амбициозных планов по строительству Мишустин отметил, что необходимо создать новые верфи, расширить производственные мощности и провести НИОКР для привлечения инвесторов. Им предстоит преодолеть «структурные барьеры» в отрасли.

Приоритетом остается выполнение государственных оборонных нужд, разрабатывается новый план для ВМФ России. Они стремятся координировать потребности флота с целями расширения торгового флота.