Береговая охрана США выпустила аудиозапись взрыва потерянного подводного аппарата Titan
Впервые Береговая охрана США опубликовала аудиозапись подводного аппарата Titan, который был потерян во время погружения к месту крушения Титаника в Северной Атлантике в 2023 году. В результате инциндента погибли четыре платящих “специалиста по миссии” и генеральный директор операционной компании, что стало первой смертельной аварией за пятьдесят лет в глубоководном пилотируемом подводном аппарате.
Береговая охрана считает, что экспериментальный углеродный корпус аппарата быстро разрушился, практически без предупреждения. Акустический буй NOAA зафиксировал звук подводного взрыва за несколько миль, что стало одним из первых сигналов о том, что погружение закончилось трагедией.
Согласно данным, полученным в ходе продолжающегося расследования Морской комиссии, у Titan накопился длинный список проблем с безопасностью в годы, предшествующие катастрофе. Аппарат (и его предыдущий прототип) частично затонул на пирсе, разрядился под водой, потерял передний купол во время подъема и несколько раз не смог сбросить грузы.
Бывшие сотрудники Oceangate свидетельствовали, что соучредитель и генеральный директор Ричард Стоктон Раш III решил не добиваться классификации или сертификата инспекции Береговой охраны (COI) для новаторского дизайна, несмотря на неоднократные предупреждения со стороны сторонних инженерных консультантов и его собственного персонала. Раш осознавал экспериментальный характер коммерчески эксплуатируемого судна Oceangate: перед катастрофой, унесшей его жизнь, он сказал аудитории на конференции, что “когда ты находишься вне рамок, трудно понять, насколько далеко ты вышел за пределы“, добавив, что Oceangate “находится довольно далеко от нормы“.
“Эти [традиционные] исследовательские подводные аппараты никогда не предназначались для получения прибыли. Они созданы для того, чтобы выходить в море и делать интересные вещи,” – сказал Раш аудитории. “[Программы сертификации подводных аппаратов] чрезмерны в своих правилах и регламентах.”
