Консорциум во главе с Глобальным центром по декарбонизации морского транспорта (Global Centre for Maritime Decarbonization, GMCD) успешно провел первые в мире тестовое судно-судно передачи аммиака в Пилбаре, Австралия, что является важным шагом на пути к использованию аммиака в качестве топлива для судов. Эти испытания стали важным этапом проверки возможности безопасного и эффективного использования аммиака в морской индустрии, а также продемонстрировали потенциал этого вещества как экологически чистого топлива.
Тестирование включало две передачи топлива между двумя судами: 4000 кубометров аммиака было переведено с судна GREEN PIONEER, имеющего вместимость 35 000 кубометров, на танкер NAVIGATOR GLOBAL с емкостью 22 500 кубометров. После этого то же самое топливо было возвращено обратно с NAVIGATOR GLOBAL на GREEN PIONEER. Каждая передача заняла около шести часов. Топливо для этих испытаний было предоставлено компанией Yara Clean Ammonia.
Испытания проводились в условиях, максимально приближенных к реальной портовой среде, имитируя сценарии бункеровки аммиаком. Особое внимание уделялось вопросам безопасности, поскольку аммиак является токсичным веществом, и любая операция с его участием требует строгого соблюдения протоколов безопасности. Во время тестов проводился тщательный мониторинг, что позволило минимизировать риски и подтвердить безопасность подобного рода операций.
Успешное завершение этих тестовых передач укрепило уверенность в том, что аммиак может стать жизнеспособным альтернативным топливом для судов в будущем. Это особенно важно в контексте стремления мировой судоходной отрасли к декарбонизации и снижению выбросов углекислого газа.
GMCD планирует использовать полученные в ходе этого эксперимента данные для оценки возможности проведения аналогичных операций с аммиаком в других регионах мира. Это открывает перспективы для глобального распространения технологий, связанных с использованием аммиака как топлива, и является важным шагом в переходе к более экологически чистым методам судоходства.