Вечером в среду, в Марина-дель-Рей, Калифорния, произошел мощный взрыв на роскошной яхте “Адмирал“, длиной 100 футов, превративший спокойную гавань в эпицентр чрезвычайной ситуации. В результате взрыва яхта, на борту которой находились около 1 000 единиц фейерверков и боеприпасов, вспыхнула и затонула, вызвав разлив 4 000 галлонов дизельного топлива в воде. Эти фейерверки и боеприпасы, словно “бомба замедленного действия“, усилили пожар, который не удалось потушить даже при активной помощи пожарных команд. В итоге, яхта полностью сгорела и ушла под воду.
Один из жителей Марина-дель-Рей, Линн Роуз, рассказал новостям ABC:
“Я увидел, как яхта была полностью охвачена пламенем, и, как многие из нас, услышал взрыв, увидел фейерверки, исходящие от яхт-клуба, затем еще один взрыв и новые языки огня. Я спустился вниз и снял это на видео”.
Несмотря на всю драматичность событий, к счастью, яхта была пришвартована, и серьезных травм среди людей не было зафиксировано. Тем не менее, инцидент вызывает воспоминания о трагедии с яхтой MV Conception, которая произошла в сентябре 2019 года у побережья острова Санта-Крус, когда в результате пожара погибли 34 человека. Тогда судно с местами для ночлега на борту превратилось в смертельную ловушку, когда пламя распространилось по его палубам. Как и в случае с “Адмиралом“, вопрос заключается не только в том, почему начался пожар, но и почему его не удалось быстро взять под контроль.
#BREAKING A @USCG Station Sand Key crew assisted partner agencies, Sat, in extinguishing a 50ft yacht fire in Clearwater Harbor. A good Sam transferred 2 mariners from the yacht to Clearwater Harbor Marina to meet EMS, & reported the fire via Ch16 to Sector St Pete watchstanders. pic.twitter.com/KXN9i2BCog
— USCGSoutheast (@USCGSoutheast) August 24, 2024
Капитан Береговой охраны США Стейси Л. Криси рассказала, что их команда оперативно переключилась с тушения пожара на ликвидацию разлива топлива, как только это стало безопасно. Было развернуто необходимое оборудование для сдерживания и сбора разлившегося дизельного топлива после затопления судна. Впоследствии было развернуто 2 000 футов заграждений для сдерживания утечки, а также начата экологическая оценка влияния на окружающую среду.
Представитель CDFW-OSPR Калифорнии, Кристиан Корбо, сообщил, что на месте работает эколог, который следит за минимизацией воздействия на окружающие природные ресурсы и охраняемые виды. На данный момент негативного влияния на чувствительные экосистемы не зафиксировано.
Однако несмотря на оперативные действия служб, этот инцидент снова поднимает важные вопросы: почему такие аварии, как эта и трагедия с MV Conception, продолжают происходить? Почему мы каждый раз вынуждены реагировать на подобные катастрофы, вместо того чтобы предотвращать их? Случай с “Адмиралом” подчеркивает необходимость более строгого контроля за безопасностью на суднах, чтобы избежать повторения подобных трагедий в будущем.
